Ne vždy je viníkem dopravní nehody majitel vozu. Pokud se tak stane, kdo by měl být žalován? Rozhodně na tato otázka Je těžké odpovědět, protože zde vše závisí na tom, zda osoba, která spáchala nehodu, měla právo řídit toto auto. Měli byste tedy situaci podrobně analyzovat a pokusit se pochopit, kdo: řidič nebo majitel automobilu je povinen nahradit škodu.

Co dělat, když k takové nehodě dojde?

Často se takový problém, jako je vymáhání náhrady škody ve prospěch oběti, vyřeší bez zvláštních problémů: je nutné zjistit, zda osoba odpovědná za incident měla generální plnou moc. Pokud ji má, pak bude muset škodu nahradit. Ale pokud žádný nemá, pak musí být za vše, co se stalo, zodpovědný majitel. vozidlo.

Jedinou výjimkou může být případ, kdy se majitel vozu nemusí zodpovídat za to, co řidič v případě odcizení vozu udělal. K tomu ale bude muset doložit, že na jeho voze byly spáchány protiprávní kroky. Pokud to může potvrdit, pak nenese žádnou odpovědnost.

Je samozřejmé, že majitele vozu situace, kdy se bude muset zodpovídat za jiného, ​​vůbec neláká. V tomto případě může podat odpor k soudu. Pokud majitel již poškozenému škodu nahradil, má na to zákonné právo. Výše samotného nároku se bude rovnat částce, kterou oběti zaplatil.

Platby pojištění

Vzhledem k tomu, že mnoho motoristů má povinné ručení, budou škody hrazeny z fondu pojistitele. Bude tomu tak i v případě, že škodu nezpůsobil sám majitel vozu, ale řidič jedoucí s vozem podle „obecného“ jízdního řádu. V tomto případě by akce měly být následující:

Na místo nehody musí být přivoláni „důstojníci DPS“ a záchranáři, kteří jsou povinni sestavit schéma dopravní nehody, vyplnit příslušná potvrzení a předat je poškozenému a viníkovi;

S takovým potvrzením může řidič bezpečně požadovat náhradu škody na voze od pojišťovny. Budete potřebovat pouze pojistku, PTS, žádost o platbu, řidičský průkaz, pas a údaje pro převod peněz. Do 20 kalendářní dny pojišťovna musí reagovat.

Důležité! Pokud po uplynutí stanovené lhůty nebyly přijaty platby od pojišťovny nebo byla vyplacena menší částka, pak je třeba konzultovat nezávislého odborníka a podat žalobu na pojistitele.

Problematičtější je získat pojistné plnění, pokud nehodu způsobil zloděj auta. Kromě toho však mohou nastat potíže s náhradou škody ze strany pojišťovny, pokud:

Viník není zahrnut v pojištění;

Zásada byla použita během nezamýšleného období.

V tomto případě bude muset oběť své nároky adresovat pouze řidiči.

Co když pojištění vůbec neexistuje?

Odškodnění byste měli požadovat po viníkovi nebo majiteli vozu. V tomto případě je však nepravděpodobné, že se oběti podaří dostat odškodnění v dostatečné výši, protože osoba, vůči níž jsou nároky uplatňovány, snadno nebude mít peníze.

Pokud se nároky dostanou k majiteli vozu, to znamená, že osoba odpovědná za nehodu neměla právo řídit vozidlo, pak jsou věci v tomto případě o něco jednodušší, protože auto může být zabaveno. Ale pokud má osoba, která nehodu spáchala, generální plnou moc, pak tato příležitost odpadá, protože není vlastníkem auta.

V této situaci budete muset konzultovat s odborníky, pokud jde o odhalování poruch, rozsah restaurátorských prací a částku, která bude požadována na náhradu. Nejbližší autoservis k tomu samozřejmě nebude vhodný, budete si muset pozvat nezávislého odborníka. Je velmi důležité, aby byl při vyšetření přítomen i samotný viník.

Co by měla oběť vědět?

Osoba zraněná při nehodě může požadovat náhradu škody jak po viníkovi nehody, tak po majiteli vozu. Zde ale bude vše záležet na tom, zda první člověk usedl za volant vozu legálně.

Pokud je majitelem vozu osoba s právním postavením a v době nehody byl ve službě, lze po něm způsobenou škodu vymáhat.

Abyste pochopili, od koho můžete požadovat náhradu škody, měli byste vědět:

Má viník plnou moc? Pokud ano, pak je jeho povinností kompenzovat;

Je viník zahrnut v povinném ručení z motorového vozidla? Pokud je zahrnuto, musíte kontaktovat pojišťovnu;

Není-li plná moc, bude vlastník odpovědný za dobrovolný převod volantu na stejném základě jako viník;

Pokud by ale bylo auto hledané, pak lze náhradu škody požadovat pouze po viníkovi, jelikož takový člověk v pojistce určitě není.

Posloupnost akcí po nehodě

Poté, co bylo určeno, od koho náhradu požadovat, je nutné při psaní požadovat to od viníka. Ten má 7 dní na odpověď a v případě odmítnutí jej může oběť žalovat u soudu s nárokem na náhradu škody.

Závěr

Pokud viník dopravní nehody není vlastníkem auta, ale měl právo řídit auto, které nehodu způsobilo a je zahrnuto v pojištění, pak by neměly nastat problémy s odškodněním. Pokud se ale situace ukáže být odlišná, pak se s největší pravděpodobností neobejdete bez soudu, protože je jen málo lidí ochotných dobrovolně platit za opravy někoho jiného.

Nejvyšší soud se případem zabýval a učinil rozhodnutí, které bude důležité pro majitele vozidel v Rusku. Rozhodnutí se týká toho, kdo by měl být odpovědný, a to není majitel, ale ten, kdo vůz v době incidentu vlastnil.

Historie vedoucí k soudnímu sporu. V srpnu 2014 došlo k vážné nehodě, při níž byli zraněni lidé, jeden člověk zemřel. Řidič nezvládl řízení na silnici. Poznamenejme, že auto neřídil majitel vozu, majitel seděl poblíž na sedadle spolujezdce.

Jak je uvedeno v materiálech, žena, která auto v tu chvíli řídila, byla rozpoznána, trestní řízení proti ní však bylo uzavřeno (nezjištěn žádný trestný čin), ale osoba, která auto řídila, musela uhradit morální újmu v plné výši. Bezútěšní řidiči po ní soudní cestou požadovali 1 milion rublů - náhradu za morální újmu v souvislosti se smrtí její dcery a 500 milionů rublů za léčbu.

Okresní soud v Ulan-Ude žalobě vyhověl, ale ne zcela, a vybral od viníka vážné nehody 1,4 milionu rublů. 1 milion rublů jako kompenzace za morální újmu, kompenzace 400 tisíc rublů ve prospěch oběti plus státní povinnost plus náklady na zaplacení služeb u soudu.

S tímto vývojem událostí ale nesouhlasila ani sama viník, že není majitelkou auta, neřídila s ním na základě plné moci, a tudíž nemohla být v případu obžalovaná. A věří, že odpovědnost by měla být přenesena na majitele vozu s tím, že ten byl v době nehody opilý.

Viník podal dovolání k Nejvyššímu soudu Burjatské republiky, který zrušil dřívější rozhodnutí okresního soudu se souhlasem, že řízení automobilu na ústní příkaz majitele nezakládá důvod k tomu, aby byla považována za zákonného vlastníka vozidla. , zdroj zvýšeného nebezpečí. Žaloba byla zamítnuta; odvolací soud v jednání ženy neshledal žádný corpus delicti.

Vina byla přenesena na majitele vozu. Majitel se dlouhými soudními spory dostal až k nejvyššímu soudu - Nejvyššímu soudu, který po prostudování materiálů případu zrušil odvolací usnesení soudního kolegia pro civilní věci Nejvyššího soudu Burjatské republiky a poslal případ k novému soud.

Podotkl tedy, že za následky nehody by měl nést odpovědnost ten, kdo v tu chvíli řídil, a nikoli majitel vozu, přestože byl v autě opilý.

Vysvětlení ozbrojených sil RF:

Vlastník rizikového zařízení je dle odst. 1 ust. 1079 občanského zákoníku povinen plně nahradit způsobenou škodu. Pokud je osobě vystavena plná moc k řízení vozidla, pak je uznána jako jeho zákonný vlastník při převodu automobilu na ni do dočasného užívání a užívá jej dle vlastního uvážení.

Vina za to, co se stalo a odpovědnost je tedy plně na řidiči, přestože nebyla vystavena písemná plná moc, předání kontroly nad vozem proběhlo ústně.

Vzhledem k tomu, že ve voze byl přítomen majitel vozidla a řidič měl oprávnění k řízení vozidla této kategorie, byl vůz používán k legálně.

Pro mnoho lidí, kteří byli účastníky dopravní nehody, bylo rozhodnuto civilním oddělením Nejvyššího soudu. Finanční nároky po nehodě musí být předloženy pouze osobě, která řídila. Samozřejmě, pokud se prokáže, že nehodu zavinil.

Je třeba říci, že oběti dopravních nehod se poměrně často snaží vymáhat škodu nikoli na viníkovi nehody, ale na majiteli vozidla. Jak ale vysvětluje Nejvyšší soud, je to nezákonné. Řidič může způsobit nehodu a z místa ujet s autem nebo bez něj.

Neznamená to však, že by za své jednání měl nést odpovědnost majitel auta, který auto převedl na plnou moc.

Majitel vozu odpovídá pouze za přestupky, které jsou zjištěny foto-video kamerami pracujícími v automatickém režimu, pokud neprokáže, že vůz neřídil. Ale to je jediná výjimka z pravidla.

Takže jistý Borisov V.M. srazil chodce přecházejícího silnici, jistý Pilyugin A.N. Pilyugin později zemřel v nemocnici na následky zranění v důsledku srážky. Pojišťovna povinného ručení vyplatila příbuzným zesnulého pohřební náklady ve výši 25 tisíc rublů.

Příbuzní zesnulého se obrátili na soud, aby plně uhradili pohřební náklady a morální škody - celkem téměř 120 tisíc rublů. Žaloba ale nebyla podána na Borisova, který auto řídil, ale na majitelku tohoto vozu, jistou M.S. Jako třetí osoba byla přibrána pojišťovna, která příbuzným vyplatila pouze 25 tisíc.

Sovětský okresní soud v Orelu tento nárok zamítl s odůvodněním, že škodu by měl nahradit ten, kdo to způsobil. Žalobci však byli vytrvalí. Z neznámého důvodu odmítli v žalobě změnit obžalovaného a podali odvolání ke krajskému soudu v Oryolu. Tam bylo jejich požadavkům vyhověno a majitel vozu byl povinen částečně nahradit způsobenou škodu.

Majitelka Klepikova však s tímto rozhodnutím nesouhlasila a odvolala se k Nejvyššímu soudu Ruska.

Příbuzní zabitých při nehodě by měli obdržet 475 tisíc rublů od pojistitele osoby odpovědné za nehodu

Po kontrole materiálů případu dospělo Kolegium pro civilní případy ozbrojených sil RF k závěru, že řidič Borisov řídil auto legálně. Klepíková mu klíče a doklady předala dobrovolně. Navíc byl zařazen do politiky OSAGO.

Podle pravidel provozŘidič nemusí mít plnou moc od majitele. Vlastnické právo je potvrzeno zásadou MTPL, ve které je tento ovladač zahrnut.

Podle odst. 1 § 1079 občanského zákoníku je povinnost nahradit škodu přenesena na civilní, vlastnící zdroj zvýšeného nebezpečí, na základě vlastnického práva, práva provozního řízení nebo jiného právního důvodu. To znamená, že za nehodu by měla být zodpovědná osoba, která řídila v době nehody.

Nejvyšší soud proto rozhodnutí odvolací instance zrušil a rozhodnutí soudu prvního stupně považoval za zákonné a spravedlivé.

Je pozoruhodné, že v příběhu, který v současné době projednával Nejvyšší soud, mohou příbuzní zesnulého podle zákona o povinném ručení z motorových vozidel počítat s odškodněním ve výši 475 tisíc rublů od pojistitele osoby odpovědné za nehoda. Plus 25 tisíc jsou skutečné náklady na pohřeb stanovené zákonem.

Pokud by příbuzní zemřelého zapojili pojišťovnu nikoli jako třetí osobu, ale jako spoluobviněného, ​​pak by mohli počítat s tím, že dostanou celou tuto částku, což je téměř trojnásobek škody, kterou požadovali. Nakonec dostali jen soudní náklady.

Nyní, aby získali veškerou potřebnou náhradu, musí příbuzní zesnulého znovu podat žalobu. Ale již na přímého viníka nehody - původce škody. A přivést do případu pojišťovnu jako spoluobžalovaného. Je také nutné požádat soud, aby určil, kdo má platit odškodnění.

Ne vždy sedí za volantem majitel vozu, který je účastníkem nehody. Takové situace vyvolávají mnoho otázek, kdo nahradí poškozenému hmotnou škodu?

Není možné na ně jednoznačně odpovědět. Ostatně hodně záleží na tom, zda měl řidič oprávnění toto auto řídit nebo ne, kdo je jeho vlastníkem?

Odpovědnost za odstranění všech následků nehody padá zpravidla na majitele vozu nebo na osobu, která jej v době nehody řídila. Přesné určení to, kdo bude ze zákona povinen nahradit hmotnou škodu způsobenou v důsledku nehody, závisí na mnoha okolnostech: je vlastník vozidla zákonný, popř. individuální, na základě čeho přešlo právo řídit auto na toho, kdo nehodu spáchal.

Abyste pochopili situaci, pamatujte na následující:

• pokud měl řidič plnou moc k řízení vozidla, které mu nepatřilo, pak bude sám odpovídat za náhradu škody;
• pokud řídí cizí auto bez povolení, vyřešte všechny problémy týkající se škod s majitelem vozu;
• pokud je jméno řidiče zahrnuto v pojistce povinného ručení, kontaktujte pojišťovnu, která uzavřela pojistnou smlouvu;
• Pokud dojde k nehodě v autě, které je uvedeno jako kradené, bude se muset zodpovídat osoba odpovědná za jeho krádež a nehodu.

Jakmile bude jasné, kdo bude muset nahradit škodu způsobenou nehodou, zašlete viníkovi písemnou žádost s vašimi výpočty a žádostí o dobrovolnou náhradu škody. Pokud obdržíte odmítnutí nebo pokud viník ignoruje vaši žádost, připravte se na soudní řešení sporu.

Co dělat, když viníkem nehody není majitel vozu

Obdržet peníze od viníka nehody na náhradu způsobené škody, pokud neřídil vlastní auto, nebude obtížné, pokud má generální plnou moc. Předložte mu své nároky na zcela legálních základech.

Pokud viník nehody řídil toto auto bez vědomí jeho majitele nebo bez registrace jeho oprávnění, bude muset odpovědět majitel vozu. Samozřejmě se nebavíme o případu, kdy bylo auto odcizeno a kolizi způsobil zloděj.

V tomto případě je zahájeno trestní řízení. Ten, kdo se krádeže dopustil, bude odpovědný za náhradu jím způsobené škody. K tomu však bude muset majitel automobilu prokázat skutečnost, že došlo k odcizení automobilu, dokumenty obdrženými od vyšetřovacích orgánů, například usnesením o zahájení trestního řízení.

Obvykle je v takových případech oběť uznána jako občanskoprávní žalobce. Jeho nárok se řeší spolu s trestním řízením. Výsledek jeho zvážení se promítá do soudního verdiktu.

Pozornost! Majitel vozidla, který uhradil veškeré náklady poškozeného na obnovu jeho majetku a zdraví, má možnost tyto peníze vrátit, pokud nehodu nezavinil. K tomu stačí, aby podal žalobu, nazývanou regres, skutečnému viníkovi nehody.

Platby s pojištěním i bez něj

Přítomnost pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla pro majitele vozidel zaručuje náhradu škody pojistitelem nejen v případech, kdy nehodu zavinil majitel vozu, ale i v případě, kdy je řízen třetí osobou na základě generální plné moci. .

Pokud se stanete účastníkem dopravní nehody, dodržujte tato pravidla:

• zavolejte dopravní policisty a nouzového komisaře na místo incidentu, aby vše formalizovali potřebné dokumenty, včetně diagramů silničních nehod, které budou potřebné k vyřešení otázky náhrady škody;
• kontaktujte svou pojišťovnu s potvrzením o nehodě. K připsání částek budete také potřebovat cestovní pas, pojistku, žádost o odškodnění, PTS a informace o bankovním účtu. Odpověď přijde do 20 dnů.

Neobdržení odpovědi ve stanovené lhůtě nebo nesouhlas s výší pojistného plnění odůvodňuje obrátit se na soud a provést nezávislé vyšetření.

Složitější situace je v případě, že škodu musí nahradit viník nehody, nikoli pojišťovna.

To je možné za následujících okolností:

• pokud jméno řidiče nebylo zahrnuto v pojistné smlouvě;
• pokud pojistná doba uplynula;
• pokud bylo auto odcizeno a nehodu způsobil zloděj.

Neexistence pojištění znamená, že odpovědnost za náhradu hmotných škod způsobených poškozeným bude muset nést majitel vozu nebo osoba, která vozidlo řídí.

Potíž je v tom, že nemusí mít dostatek finančních prostředků na zaplacení škody.

Je-li možné zajistit vyřízení pohledávky zabavením vozu vlastníka, pak to není možné ve vztahu k osobě, která jej řídila v zastoupení. Je možné, že se podaří prokázat, že má jiný majetek. Při jeho absenci si na náhradu škody budete muset dlouho počkat.

Měsíční účtenky dle exekučního titulu od jeho mzdy vám nepomůže rychle opravit vaše poškozené auto.

Ale v každém případě bude muset poškozený identifikovat všechny své škody, odhadnout náklady na opravy, náhradní díly a komponenty a také určit konečnou výši odškodnění. K tomu bude muset být provedeno nezávislé vyšetření. A aby se předešlo dalším sporům, je vhodné ji vést v přítomnosti osoby odpovědné za nehodu.

Odpovědnost viníka při nehodě

Odpovědnosti se zprostí pouze v případě, že prokážou, že zdroj zvýšeného nebezpečí byl z jejich držby odstraněn protiprávním jednáním třetích osob, například v důsledku krádeže automobilu. V takovém případě nahradí škodu ten, kdo bude u soudu shledán vinným z nezákonného držení vozu a jeho krádeže.

Pokud bude prokázána vina majitele vozu a jeho jednání přispělo k nezákonnému odebrání vozu, pak se bude muset zodpovídat poškozeným společně s osobou, která se vozidla neoprávněně zmocnila.

Pokud byla nehoda spáchána na autě ve vlastnictví právnické osoby, pak bude odpovědná ona. Koneckonců tohle entita je vlastníkem zdroje zvýšeného nebezpečí. Například pokud nehodu zavinil firemní řidič, který řídil služební auto.

Po konečném vypořádání s poškozeným má právnická osoba právo na náhradu škody a vymáhání jí zaplacené částky od svého zaměstnance odpovědného za nehodu. K tomu by měl podat žalobu u soudu a poskytnout dokumenty potvrzující platby, které provedl.

Jak podat žalobu u soudu na náhradu škody v případě nehody

Pokud se účastníci nehody na postupu při náhradě škody a její výši nedohodnou, bude se muset poškozený obrátit na soud. Pamatujte, že zákon stanoví promlčecí lhůtu pro podání žaloby na tři roky. Nepromeškejte tuto lhůtu, protože po uplynutí této doby ztrácíte právo na soudní ochranu svých zájmů. A v tomto případě vám způsobená škoda zůstane neuhrazena.

• identifikovat žalovaného v žalobě. Tím může být majitel vozu nebo osoba, která jej řídila na základě generální plné moci;
• dodržovat pravidla soudní příslušnosti. Nárok na náhradu škody se podává u soudu v místě bydliště nebo místa žalovaného. Je-li obžalovaných více, můžete si zvolit kterýkoli soud v místě bydliště kteréhokoli z nich. Cena pohledávky také určuje, který soud bude váš případ projednávat. Pokud výše škody nepřesáhne 50 000 rublů, případ posuzuje soudce. Zbývající případy jsou v pravomoci okresních soudů;
• Pokud je na nehodě více viníků, pak není třeba každého z nich žalovat. V jednom prohlášení o žalobě může být uvedeno několik žalovaných;
• popište okolnosti, za kterých k nehodě došlo, kdo ji zavinil, jaká škoda byla způsobena na vašem voze a odkažte se na znalecký posudek;
• uveďte opatření, která jste přijali k pokojnému vyřešení sporu: datum podání žádosti a odpověď, kterou jste obdrželi (jejich kopie přiložte k žádosti);
• doložte argumenty uvedené v žalobním návrhu důkazy, které máte: doklady dopravní policie, znalecký posudek, výpočty výše škody, účtenky za nákup náhradních dílů, doklady potvrzující zaplacení státních poplatků.

Při přípravě žaloby můžete požádat soud, aby po viníkovi vymohl nejen skutečné náklady, které jste vynaložili na restaurování vozu.

Kromě toho můžete ve svém nároku uvést:

• o výdajích, které jste ještě neudělali, ale které musíte udělat. Například náklady opravárenské práce. Budou muset být předem posouzeni na základě jejich stávajících tarifů za podobnou práci;
• o náhradu morální újmy. Za předpokladu, že lze prokázat, že jste trpěli fyzickým a duševním utrpením. Výši morální újmy, která má být vymáhána, určuje žalobce nezávisle;
• získat zpět tržní hodnotu poškozeného vozidla. Bude vyžadováno, pokud je vůz vážně poškozen, pokud náklady na opravu převyšují jeho cenu.

Každý z těchto uvedených požadavků musí být doložen přesnými výpočty. To neplatí pro stanovení výše náhrady mravní újmy. Je stanovena libovolně žalobcem. Při rozhodování soud pečlivě posuzuje všechny argumenty předložené žalobcem a námitky žalovaného k nim. Výsledek případu závisí především na oprávněnosti nároku.

Pokud kompilace prohlášení o nároku vám způsobuje potíže, poraďte se prosím s právníkem. Pomohou vám nejen správně sepsat žalobu, ale také vám řeknou, jaké dokumenty je třeba soudu předložit. V tomto případě budete moci vymáhat veškeré náklady na právní služby po žalované straně. Chcete-li to provést, uložte všechny účtenky a připojte je k reklamaci.

Žaloba se podává u soudu v souladu s pravidly soudní příslušnosti. Poté má soudce rozhovor s žalobcem a obžalovaným a je stanoven den projednávání případu. Pokud žalovaný ignoruje předvolání a opakovaně se bez vážného důvodu nedostaví k soudu, může být případ projednán v nepřítomnosti (bez účasti žalovaného). Po obdržení rozhodnutí vyčkejte jeho právní moci a vydání exekučního titulu.

Předejte to exekutorské službě. Nyní rychlý výkon rozhodnutí závisí pouze na nich. Pokud s rozhodnutím soudu nesouhlasíte, máte právo se proti němu ve stanovené lhůtě odvolat.

Současná právní úprava říká, že každý řidič vozidla musí mít uzavřenou platnou pojistku povinné ručení odpovědnost za motorová vozidla (OSAGO).

Taková pojistka umožňuje získat pojistné plnění v případech, kdy byl poškozený nebo jeho majetek poškozen při nehodě.

Vážení čtenáři! Článek hovoří o typických způsobech řešení právních problémů, ale každý případ je individuální. Pokud chcete vědět jak vyřešit přesně váš problém- kontaktujte konzultanta:

PŘIHLÁŠKY A VOLÁNÍ PŘIJÍMÁME 24/7 a 7 dní v týdnu.

Je to rychlé a ZDARMA!

Ne všichni majitelé vozidel ale řádně plní své povinnosti. A v praxi velmi často dochází k případům, kdy se řidič dostane k nehodě, ale přitom nemá platnou

Co ale v takové situaci dělat a jaké kroky podniknout v případech, kdy řidič nemá uzavřenou PZP?

Možné důvody chybějící politiky

Důvodů pro absenci pojistky v praxi může být mnoho. Řidiči vozidel v podstatě jednoduše zapomenou, že jim skončila pojistná smlouva, a neuzavírají novou pojistnou smlouvu.

Kromě toho však v praxi mohou nastat také následující situace:

• řidič, který řídil vozidlo při nehodě, nebyl zahrnut do pojistné smlouvy;
• vozidlo bylo provozováno po dobu, která nebyla zahrnuta v pojistce (např. pojistka byla uzavřena pro užívání vozidla v létě a k nehodě došlo na jaře);
• pojistku nezakoupil majitel vozidla.

Co dělat v případě nehody bez pojištění v roce 2019

Co dělat v případě nehody bez pojištění? V tomto případě nemusí mít uzavřenou pojistku jak viník události, tak poškozený. Jaká opatření by měla každá strana podniknout?

K viníkovi

Velmi často se na internetu můžete setkat s podobnými komentáři: „Dostal jsem se do nehody bez pojištění, je to moje chyba.“ Co v takové situaci dělat? Ve skutečnosti je to nejvíc obtížná situace které mohou v praxi nastat.

V první řadě se můžete zkusit domluvit s druhým účastníkem nehody. Pokud poškozená strana nesouhlasí, pak v tomto případě budete muset zavolat dopravní policii, která zaznamená skutečnost nehody.

Zároveň si musíte být vědomi toho, že se to stane základem pro přivedení viníka nehody ke správní odpovědnosti za chybějící pojistku.

V souladu se současnými právními požadavky je jeho přítomnost povinná pro všechny řidiče bez výjimky.

Na místo nehody je také nutné přivolat zástupce pojišťovny poškozeného, ​​který také zaznamená skutečnost nehody.

Poškozený samozřejmě může v takové situaci podat prohlášení své pojišťovně, ale je třeba pamatovat na to, že škoda způsobená v důsledku nehody bude i v budoucnu hrazena z osobních prostředků odpovědné osoby. za nehodu.

Mnoho poškozených proto raději podává žaloby u soudu, aby vymohli výši způsobené škody.

Pokud se poškozený hodlá uchýlit k této možnosti řešení problému, pak je vhodné předem kontaktovat příslušného specialistu a nechat si nezávislým odborným posouzením výše způsobené škody.

V budoucnu může být takový dokument použit jako důkaz u soudu.

Takový přístup umožní vyhnout se v budoucnu případným problémům a sporům o výši způsobené škody.

K oběti

V praxi velmi často dochází k případům, kdy pojistku nemá poškozený, a nikoli viník. V tomto případě nemá přítomnost platné pojistky povinného ručení pro příjem pojistné náhrady žádný význam.

Jediné, na co si musíte pamatovat, je možnost ručit poškozenému za chybějící pojistku.

V takové situaci je akční plán následující:

• na místo události je nutné přivolat dopravního policistu a zástupce pojišťovny viníka, kteří sestaví a poskytnou všechny dokumenty potřebné k obdržení pojistného plnění;
• musíte jít do kanceláře pojistitele osoby odpovědné za nehodu a napsat žádost o výplatu pojistného plnění;
• Měli byste počkat na odpověď od pojišťovny a získat prostředky jakýmkoli pohodlným způsobem.

Majiteli vozu

V praxi se také velmi často vyskytují případy, kdy vozidlo v době nehody řídil jiný řidič, nikoli majitel vozu.

V tomto případě může nastat situace, kdy sice existuje platná pojistka, ale osoba, která vozidlo v době nehody provozovala, není v pojistce zahrnuta. Ale co s takovou situací?

Současná právní úprava říká, že vozidlo je zdrojem zvýšeného nebezpečí a za způsobenou škodu odpovídá jeho vlastník bez ohledu na to, zda zaviní.

V souladu s tím, pokud vozidlo řídil jiný řidič, může poškozený i nadále požadovat náhradu způsobené škody po majiteli vozidla.

V tomto případě je nutné podat žalobu k soudu a uvést jako žalovaného jméno vlastníka vozidla, nikoli řidiče.

Současná legislativa samozřejmě dává majiteli možnost následně požadovat vrácení zaplacených peněz a peněz po viníkovi nehody.

Toto právo může plně využít. Samozřejmě obecně se v praxi i takové otázky řeší u soudu podáním příslušné žaloby. A zvažování případů tohoto druhu se může protáhnout několik měsíců.

Akce, pokud oběť nemá povinné pojištění motorových vozidel

Pokud poškozený nemá pojištění, nemůže to být důvodem k tomu, aby byl zbaven možnosti obdržet pojistné plnění. Tento fakt je třeba zvážit.

Zároveň je ale potřeba pamatovat na to, že poškozený může nést administrativní odpovědnost za provozování vozidla bez povinného pojištění odpovědnosti z provozu vozidla.

Pokud dojde k nehodě, musíte nejprve zavolat dopravní policii a zástupce pojišťovny viníka. Zaznamenají skutečnost incidentu.

Dopravní policista poskytne poškozenému protokol, který je nutné následně předložit pojišťovně k převzetí peněžitou náhradu.

K získání odškodnění musí poškozený podat odpovídající žádost u pojišťovny osoby odpovědné za nehodu.

Formulář žádosti lze získat přímo u pojišťovny. V takovém případě je vhodné co nejdříve kontaktovat pojistitele.

Spolu s přihláškou je třeba předložit následující dokumenty:

• pas žadatele;
• doklady k vozidlu (titul, řidičský průkaz atd.);
• dokumenty, které uvádějí nehodu a skutečnost, že došlo k poškození vozidla oběti.

Po podání žádosti musíte počkat na odpověď pojišťovny. V praxi tento postup obvykle trvá 5-7 dní.

Pokud poškozenému vyhovuje výše odškodnění, které je pojišťovna ochotna vyplatit, může je obdržet buď převodem na účet, nebo v hotovosti.

Pokud žadateli nevyhovuje částka stanovená pojišťovnou, může sepsat písemnou žalobu s žádostí o přezkoumání rozhodnutí.

Pokud zůstane nezměněn, může žadatel uplatnit své právo na soudní ochranu.

Poškozený si také může zvolit opravu vozidla v servisu, který spolupracuje s pojistitelem v rámci pojistné události.

V tomto případě samozřejmě odmítá peněžitou náhradu a oprava vozidla se provádí na náklady pojistitele.

Kdo v každém případě platí

Mnoho lidí zajímá otázka, kdo by měl krýt výši škody způsobené při absenci pojištění.

Pokud dojde k nehodě bez povinného pojištění odpovědnosti z provozu vozidla u viníka, pak v tomto případě nese veškeré náklady on. V takovém případě může oběť okamžitě podat žalobu k soudu a požádat o zaplacení částky odškodnění.

V každém případě veškeré výdaje nese viník nehody, pokud nemá uzavřenou pojistnou smlouvu.

V souladu s tím je vhodné spor řešit mimosoudně smírnou cestou, jinak může nastat situace, kdy se k částce odškodnění připočítají právní náklady.

Pokud nebyl řidičem vozidla vlastník, ale někdo jiný, pak může poškozený požadovat vyplacení pojistného plnění přímo po majiteli vozu.

V tomto případě je povinen uhradit platbu, ale v budoucnu může po viníkovi incidentu požadovat vrácení vynaložených peněz.

Pokuty

Jaký postih stanoví současná právní úprava za provozování vozidla bez povinného ručení? Zejména zákoník o správních deliktech Ruské federace stanoví určité sankce za řízení bez pojištění.

Řidič může dostat pokutu i v případě, že má uzavřenou pojistnou smlouvu, ale například pojistku zapomněl doma.

V takovém případě může dopravní policista vydat varování. Pokud má řidič několik varování, může mu být uložena pokuta ve výši 500 rublů.

Pokud neexistuje žádná pojistná smlouva a řidič nemá podepsanou smlouvu o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, bude v tomto případě pokuta 800 rublů.

Dopravní policista v takovém případě odstraní z vozidla SPZ a dá vám pouze možnost samostatné jízdy do pojišťovny za účelem uzavření smlouvy o povinném ručení.

Předsoudní nárok na viníka

V praxi existují 2 způsoby řešení sporů: předsoudní a soudní. V prvním případě je spor vyřešen pokojně bez podání žaloby u soudu.

K vyřešení sporu tímto způsobem je nutné předložit předsoudní nárok viníkovi nehody.

Právní předpisy nestanoví formu tohoto dokumentu a může být vypracován v jakékoli formě.

Poškozený si samozřejmě může samostatně vypracovat text nároku, ale musí obsahovat určité informace.

Text reklamace musí obsahovat zejména tyto informace:

• údaje stran;
• informace o incidentu (datum, místo atd.);
• újma způsobená oběti;
• odkaz na příslušné legislativní akty;
• požadovat zaplacení náhrady;
• lhůta, ve které musí být platba provedena.

Toto jsou základní údaje, které musí být uvedeny v textu reklamace. Musíte také vědět, že žaloba v přípravném řízení musí být zaslána osobě, která nehodu zavinila, řádným způsobem.

Zejména může být předán přímo do jeho rukou. V tomto případě musí oběť pořídit kopii dokumentu, na který se osoba odpovědná za nehodu podepíše a zapíše datum přijetí.

V budoucnu může být tento dokument použit jako důkaz u soudu, pokud spor nebude vyřešen pokojně.

Reklamaci lze zaslat i poštou. V tomto případě musí být zaslána doporučeně s dodejkou.

Níže je uveden příklad nároku před soudním řízením:

Náhrada škody, pokud je viník zabit

V praxi občas nastanou případy, kdy viník nehody zemře. V tomto případě se nabízí otázka, kdo by měl nahradit škodu způsobenou nehodou.

Tato problematika se totiž dočkala jasné legislativní úpravy a smrt viníka nehody neznamená, že škoda nebude uhrazena.

V takové situaci přešla povinnost uhradit škodu na dědice zemřelého. Pokud měl viník havárie sjednané povinné ručení, problém se samozřejmě vyřeší více snadný způsob: Výši škody uhradí pojišťovna.

Pokud viník nehody neměl uzavřenou pojistku, mohou nastat určité potíže.

Nejprve musíte získat posudek nezávislého odborníka na výši způsobené škody. Teprve poté může být dědicům předložen odpovídající požadavek.

Zároveň je nutné pamatovat na to, že dědic nese povinnost k náhradě příčinné škody pouze v případě, že dědictví přijme.

Poškozený tak může počítat s tím, že náhradu dostane až po uplynutí zákonem stanovené lhůty pro přijetí dědictví, která činí 6 měsíců.

Příklady ze soudní praxe

V praxi je takových případů spousta soudních sporů. Velmi často se například vyskytují případy, kdy dojde k nehodě se zaparkovaným autem bez pojištění.

V takových situacích soudy jednoznačně rozhodují ve prospěch poškozeného. Pokud viník nemá pojištění, musí na základě rozhodnutí soudu uhradit výši škody ze svých osobních prostředků.

Poškozený samozřejmě může očekávat odškodnění pouze v případě, že auto bylo zaparkováno na vhodném místě s přihlédnutím ke všem povinným zákonným náležitostem.

V praxi se také velmi často vyskytují případy, kdy dojde k určité újmě na zdraví třetí osoby.

Oběť například kvůli úrazu ztratila schopnost pracovat a byla mu přidělena druhá skupina postižení.