Momentnyckel ganska intressant och extremt användbart verktyg med ett fast åtdragningsmoment. Det används i design byggnadskonstruktioner och föremål där montering och demontering förväntas, för åtdragning gängade anslutningar. Ofta är en momentnyckel bekväm att använda när du installerar hjul, den förhindrar skador på bulthuvudet eller gängorna och hjälper också till att säkert fästa hjulen, vilket är nödvändigt för en snabb och pålitlig process. Detta verktyg skiljer sig från konventionella muttrar genom att ha en inbyggd dynamometer.

Använd en momentnyckel

I nyligen De lätta är ofta installerade på gjutna aluminiumfälgar. hjulmuttrar. Vad man än kan säga är detta en ganska mjuk metall, så för att undvika skador måste åtdragningen vara korrekt beräknad. Varje tillverkare har sitt eget åtdragningsmoment, det vill säga kraften som ska appliceras för att inte strippa gängorna, utan för att dra åt hjulmuttrarna väl. En momentnyckel är bekväm och lätt att dra åt bultförband. I den tekniska litteraturen betecknas ett visst vridmoment med N*m, till exempel en mutter som dras åt med ett vridmoment på 10 Newton, som appliceras på en 1 meter lång arm (10 N*m). För att undvika spontan lossning måste anslutningen dras åt ordentligt. Detta bör dock göras försiktigt för att inte bryta tråden eller deformera ytan.

Typer av momentnycklar

För närvarande är utbudet av verktyg mycket brett. Bilägaren kan välja vilken momentnyckel som är bekvämare för honom att använda. Beroende på de operationer som måste utföras väljs den rätt verktyg(20-360 N*m). Felet för en amatörnyckel är vanligtvis cirka 5%, för professionella överstiger det inte 1-3%. Flera sorter är kända:

• pekare, på handtaget finns en skala med indelningar. Nycklarna är enkla i designen och tillhör den billiga kategorin verktyg. Du bör dock inte lita på tillförlitligheten och noggrannheten hos avläsningarna, som kan skilja sig från de verkliga inom ± 10 %. Och även visualiseringen av avläsningarna tillåter vissa fel.
• klick eller reversibel, relaterad till ett specialiserat verktyg. Konstruktionen inkluderar en begränsande vridmomentkoppling, som aktiveras om åtdragningen överskrider den specificerade parametern.
• elektronisk, med digital våg och avancerade funktioner. Ett ljudmeddelande uppstår när önskat värde har uppnåtts.

Sekvens av åtdragningsåtgärder

Utformningen av varje instrument har sina egna egenskaper. Även om en viss procedur för användning gäller för alla enheter och består av följande steg:

• vrid låsmuttern medurs och lås upp handtaget;
• flytta handtaget till önskat märke och ställ in lämplig presskraft;
• börja dra åt muttrarna och bultarna.

Till exempel, för att ställa in kraften till 56 N*m, måste du utföra följande steg:

1. jämför division 0 med märket 50 N*m;
2. ställ in handtaget till önskat märke;
3. fixera vid 56 N*m.

Låsmuttern måste vridas medurs och säkras. Åtdragning med nyckel utförs tills en karakteristisk ljudsignal hörs.

Regler för att arbeta med nyckeln

Att använda en momentnyckel är ganska enkelt. Men om det används på fel sätt kan verktyget skadas. För att undvika skador måste du följa flera regler. Så åtdragning görs enligt följande:

1. Det är förbjudet att dra åt igen efter ett klick, speciellt vid lågt vridmoment;
2. efter lång stilleståndstid För att säkerställa jämn fördelning av smörjmedel måste verktyget börja arbeta med ett lågt vridmoment;
3. det är förbjudet att vrida handtaget i läget när låsmuttern är åtdragen;
4. Vid rengöring, använd inte rengöringsmedel för att inte skada fabrikssmörjmedlet;
5. Nycklar måste lagras med ett lågt vridmoment;
6. Sänk eller höj inte handtaget under eller över det tillåtna värdet.

Att arbeta med en momentnyckel hjälper dig att exakt beräkna den applicerade kraften. Även om det är viktigt att ta hänsyn till det faktum att åtdragning innebär förekomsten av en friktionskraft mellan fästelement, beror denna parameter direkt på den.

Hur man använder en momentnyckel korrekt

För att undvika skador på verktyget bör inte åtdragning göras efter ett klick. Dessutom ska du inte kasta, slå, skruva loss fästelement eller demontera, och bör skyddas från fukt. Förlängning av livslängden är möjlig med försiktig hantering av momentnyckeln. Vid åtdragningsögonblicket är det nödvändigt att motstå vridmoment, det vill säga den applicerade kraften, som beror på friktionen på mutterns stödyta och i gängan. Eftersom friktionskraftvärdena fluktuerar avsevärt kan bultarna också belastas annorlunda, även om de dragits åt med samma vridmoment. För att använda en momentnyckel korrekt måste du:

• bestämma från teknisk dokumentation optimalt åtdragningsmoment.
• kontrollera kalibreringen av nyckeln. Observera att skalan ibland uttrycks i olika måttenheter.
• justera nyckeln, ställ in önskat åtdragningsmoment och fixera det på verktyget vid önskat märke. Vid behov måste du ändra åtdragningsmomentet till rätt system mätningar. Om tillverkaren anger ett intervall snarare än en specifik avläsning, kan ett mellannummer användas. Till exempel, om det angivna området är från 8 till 11 Nm, kan du välja nummer 9. Det är bekvämt att använda en momentnyckel med en låsfunktion, vilket gör att du inte kan oroa dig för att oavsiktligt ändra det inställda läget.
• installera fästelementen i lämplig position och fäst dem. Självklart ska alla anslutningar vara rena och torra, om inte smörjning av fästelement nämns. Vid behov kommer tillverkaren att ange behovet av att använda ett låsmedel.
• dra åt anslutningselementen i föreskriven ordningsföljd till erforderligt vridmoment. Som regel dras fästelement med större gängdiameter först åt.
• kontrollera hur åtdragningen gjordes.
• Lås upp och ta bort inställningar. Verktyget får inte lämnas i ett fast läge.

Vissa tillverkare anger bultåtdragningsvärden i grader. Normalt tillämpas detta värde efter ett visst åtdragningsvärde. I sådana fall kan du använda en gradskiva eller fästa ett gradhjul på uttaget.

I vilken sekvens ska du dra åt?

En anordning med flera fästelement samtidigt kräver speciell hantering, annars är ytdeformation möjlig. Därför är det nödvändigt att dra åt alla muttrar jämnt. Detta bör observeras särskilt vid anslutningar som utsätts för höga kompressionsbelastningar, särskilt cylinderblocket. Vissa tillverkare anger den nödvändiga sekvensen. I avsaknad av sådan information måste åtdragning av muttrarna med en momentnyckel göras från mitten på ett korsvis sätt. Först dras bultarna åt för hand och sedan används ett verktyg tills åtdragningsmomentet erhålls. Följaktligen säkerställs tillförlitlig och enhetlig fixering av anordningen och ytdeformation förhindras. Viktiga anslutningar dras vanligtvis åt med en momentnyckel i flera steg.

Momentnyckel - skiftnyckel med inbyggd dynamometer.

Syftet med momentnycklar

Ett momentverktyg är ett precisionsverktyg för att dra åt gängade anslutningar till ett exakt specificerat vridmoment. Vid design av alla byggnadskonstruktioner, alla industriella eller byggutrustning, vilken utrustning som helst, antas den vara monterad med ett visst vridmomentvärde för varje specifik anslutning. Först måste du bestämma vilken typ av momentnyckel: gränstyp - pekare, skala. Om du behöver se vridmomentvärdet, välj en ratt eller rattknapp. Det finns 2 pilar på ratten på omkopplarnyckeln: den första visar det nominella värdet på vridmomentet, den andra pilen bestämmer det maximala värdet för åtdragningsmomentet. Du kan bara se vridmomentvärdet på skalnyckeln när du drar åt den. För åtdragning med särskilt hög precision (montering av motorkomponenter, kritiska byggnadskonstruktioner), använd piltangenterna; för snabb montering med erforderligt åtdragningsmoment (åtdragning ankarbultar, åtdragning av bultar vid montering av däck) använd gränsnycklar.

Regler för arbete med momentnycklar

Först och främst måste du läsa bruksanvisningen för verktyget. Det är nödvändigt att välja en nyckelmodell så att åtdragningsmomentet du behöver är ungefär i mitten av nyckelns arbetsområde. Överskrid inte under några omständigheter det maximala vridmoment som nyckeln är konstruerad för, detta kommer att skada dess mekanism. Momentnycklar av gränstyp bör lagras med värdet inställt på noll. Skydda nyckelkroppen från deformation och skador - detta kan leda till att den inre mekanismen fastnar och felaktiga avläsningar.

Jag tror att många vet att de flesta kritiska gänganslutningar på en Lada Kalina-bil måste uppfylla ett visst åtdragningsmoment. Det vill säga att varje sådan bult eller mutter måste dras åt med en viss kraft. Detta är nödvändigt för att:

1. Vrid inte tråden, vilket händer ganska ofta i praktiken av inhemska bilägare. Annars är många vana vid att dra med all kraft, utan att tänka på konsekvenserna. För övrigt drog jag också ibland med sådan kraft i infästningen av vissa komponenter och delar att jag ofta fick byta bultar och muttrar på grund av de tvinnade gängorna.
2. För det andra så att anslutningen skruvas tillräckligt hårt och spontan avskruvning inte sker.

Tills nyligen fanns det inget behov av åtdragningsmoment för mig, men efter det blev dessa uppgifter relevanta för mig. Jag hoppas att många andra Kalina-ägare också kommer att ha nytta av dem. Jag hittade nyligen tabellen på Internet, och många manualer har den, men för att inte skicka mina vanliga läsare till en annan resurs bestämde jag mig för att lägga upp den här. Jag tror att denna information inte kommer att vara överflödig.

Som du själv kan se är listan väldigt stor och vem skulle ha trott att även för hjulbultar finns ett strikt definierat kraftmoment och enligt reglerna behöver du använda en momentnyckel. Men nu, bara för skojs skull, ska jag gå igenom huvuddelarna i min Kalina och kontrollera hur väl alla anslutningar motsvarar data som presenteras i tabellerna ovan.

Vad gäller cylinderhuvudsbultarna dras den åt i 4 steg. Nedan är proceduren mer detaljerad:

1. Dra åt bultarna med ett vridmoment på 20-25 N*m
2. Återigen vrider vi var och en till 70-85 N*m
3. Dra alla bultar 90 grader
4. Det sista steget är att slutligen vrida den ytterligare 90 grader.

Jag kommer inte att beskriva proceduren och diagrammet för att dra alla 10 bultarna här. Jag kommer att göra allt lite senare, när jag beskriver proceduren för att ta bort och installera cylinderhuvudet på min Kalina. Jag hoppas ha den klar under sommaren detta material och sedan kommer jag att beskriva allt i detalj och med detaljerade fotografier av reparationen.