Landstigningen av amerikanska trupper i Normandie. Normandie landningar kort

Andra världskriget. 1939–1945. Historien om det stora kriget Nikolai Alexandrovich Shefov

Allierade landgångar i Frankrike

Allierade landgångar i Frankrike

Den 6 juni 1944 började de allierade trupperna landa på Frankrikes nordvästra kust, i Normandie. Den förestående invasionen kunde inte döljas. Därför var huvudfrågan var landningarna skulle börja. Den franska kustlinjen, som var över 2 tusen km, gav stora möjligheter att välja landningsområde. Detta tvingade tyskarna att skingra sina begränsade styrkor över en bred front.

Tid och plats för landningen hölls i djup hemlighet. Till exempel nekades tillträde till civila kustområden där trupper fanns redo för invasion. Ett aktivt arbete har bedrivits för att sprida information om invasionsområdet. Den tyska underrättelsetjänsten misslyckades nödvändig information om tid och plats för landstigning. Som ett resultat hade den tyska ledningen inte korrekt information. Den väntade på de allierades landstigning i Pas-de-Calais sund, där avståndet mellan England och fastlandet var minimalt. Huvudstyrkorna var koncentrerade här, och även den mest befästa delen av den så kallade "Atlantiska muren" - ett system av försvarsstrukturer på den franska kusten. Andra områden var mycket mindre skyddade.

Kusten i norra Frankrike, Belgien och Holland försvarades av den tyska armégruppen B under befäl av fältmarskalk Rommel, bestående av 7:e och 15:e arméerna och den 88:e separata kåren. Det övergripande befälet över de tyska trupperna i väst utövades av fältmarskalk K. von Rundstedt. De allierade expeditionsstyrkorna under befäl av general G. Montgomery förenades till 21:a armégruppen (1:a amerikanska, 2:a brittiska, 1:a kanadensiska arméer).

Parternas styrkor och medel på tröskeln till de allierades landstigning i Normandie

Tabellen visar att de allierade hade en överväldigande överlägsenhet i styrkor. Tabellen tar hänsyn till tyska trupper som kunde ha tagits in för att slå tillbaka landningen, inklusive från andra regioner i Frankrike. Men med tanke på den allierade luftfartens dominans i luften och de franska partisanernas aktiva agerande var detta extremt svårt att göra. De allierade trupperna landsattes dock inte i Frankrike samtidigt.

Den allierade landningen i Normandie (Operation Overlord) var en fullständig överraskning för det tyska kommandot. Natten till den 6 juni, under täckmantel av massiva flyganfall, landades två stora luftburna attackstyrkor (upp till 18 tusen människor) norr om Carentan och nordost om Cannes, som försökte blockera tysk kommunikation.

När gryningen närmade sig bombarderade allierade flygplan och fartyg Normandies norra kust med ett hagl av bomber och granater. De undertryckte tyska batterier, förstörde defensiva strukturer, sopade bort trådstängsel, förstörde minfält och skadade kommunikationslinjer. Under skydd av denna kraftfulla eld närmade sig landningsfarkoster stranden.

På morgonen den 6 juni landsattes amfibiska anfallsstyrkor i ett 100 kilometer långt område mellan floden Orne och den östra delen av Cotentinhalvön. De fångade 3 stora brohuvuden med ett djup på 2 till 9 km. Över 6 tusen krigsfartyg, transport- och landningsfartyg användes för landningen. Tack vare de framgångsrika åtgärderna från ytfartyg och flygplan kunde tyskarna inte använda sin ubåtsöverlägsenhet för att störa leveransen av trupper och förnödenheter. I slutet av den 6 juni hade de allierade landat 156 tusen soldater vid kusten och levererade också mer än 20 tusen enheter utrustning till de fångade brohuvudena. Det var den största amfibieoperationen under andra världskriget.

De tyska styrkorna i detta område var långt ifrån tillräckliga för att ge allvarligt motstånd mot de numerärt överlägsna allierade formationerna. Dessutom förstod det tyska kommandot inte omedelbart situationen, och fortsatte att betrakta landningen i Normandie som en avledningsmanöver. Hitler, övertygad om att den huvudsakliga landstigningsstyrkan snart skulle landa i Pas-de-Calais-området, förbjöd till en början utplaceringen av stora reserver till Normandie.

Det tyska överkommandot höll fast vid denna förutfattade mening under flera dagar. När det äntligen stod klart att det var en allvarlig, storskalig operation gick dyrbar tid förlorad. De allierade fick fotfäste i brohuvudena, och tyskarna hade mycket små chanser att förskjuta dem därifrån med tanke på den befintliga balansen mellan styrkor och medel.

Ändå, tack vare den gradvisa åtdragningen av förstärkningar, antalet tyska trupper uppfostrades under de kommande dagarna till tre infanteri- och en stridsvagnsdivision. Detta gjorde att de kunde sätta envist motstånd. Men den kunde inte hålla tillbaka de allierades övermakt, som med stöd av sjöartilleri och flyg lyckades upprätta kommunikationer mellan brohuvudena. Den 10 juni skapades ett brohuvud från dem, som hade över 70 km längs fronten och 10–17 km på djupet. Den 12 juni nådde antalet trupper på den 327 tusen människor, 5 400 flygplan, 104 tusen ton militär utrustning och utrustning. Det var nästan omöjligt för tyskarna, som inte hade seriöst stöd från stridsvagnar, flyg och artilleri, att kasta en sådan massa människor och utrustning i havet. De tyska truppernas huvudsakliga insatser syftade nu till att fördröja de allierades framfart så länge som möjligt och förhindra dem från att bryta sig in i operativt utrymme.

Under tiden expanderade brohuvudet. Den 18 juni nådde US VII Corps Cotentinhalvöns västkust. Som ett resultat av denna operation isolerades hamnen i Cherbourg, belägen vid halvöns norra spets. Den 21 juni närmade sig amerikanerna Cherbourg och började efter kraftfulla luftförberedelser ett anfall på fästningen. Den 27 juni lade dess garnison ner sina vapen.

Strax efter de allierade landningarna i Normandie började tyskarna beskjuta England med sitt nya vapen - V-1 kryssningsmissiler. Hitler tillbringade tre år till enorma kostnader för att utveckla ett program för tillverkning av långdistansmissiler, vars mål var London och de södra engelska hamnarna. I mitten av juni 1944 ägde den första beskjutningen av London rum. I slutet av sommaren dök en ännu kraftfullare V-2-raket upp. Under sju månader avfyrade tyskarna 1 100 V-2-missiler mot London och 1 675 missiler mot Liege och Antwerpen. Det nya vapnet fick dock inte den effekt som riksledarna hade hoppats på och kunde inte på allvar påverka krigets gång.

I slutet av juni nådde brohuvudet på Normandiekusten 40 km djup och 100 km bredd. Den rymde 875 tusen soldater och 23 flygfält, där en betydande del av den allierade flyget flyttades. Brohuvudet hade nu den stora hamnen Cherbourg, som efter restaurering (första halvan av juli) började spela en betydande roll för att försörja de allierade styrkorna i Frankrike.

18 tyska divisioner opererade mot brohuvudet på en front av 100 km. Det var väldigt hög densitet försvar Dessa tyska divisioner upplevde dock brist på personal och stridsutrustning och led också allvarliga skador av kraftfulla artilleri- och flyganfall. Hitler vågade fortfarande inte öka sina styrkor kraftigt i Normandie av rädsla för en andra landning i Pas-de-Calais. Tyskarna hade inte stora reserver i Frankrike. Wehrmachts huvudstyrkor kämpade på östfronten, där vid den tiden en kraftfull offensiv av sovjetiska trupper började i Vitryssland. Den 1 juli tvingades det tyska kommandot erkänna att det inte var och inte skulle vara möjligt att klara av den fientliga gruppen i Normandie.

De allierades försök att utöka brohuvudet i juli stötte dock på envist motstånd från tyska enheter. Från 25 juni till 25 juli rörde sig fronten i Normandie endast 10–15 km. De mest brutala striderna i juli ägde rum över vägkorsningar - städerna Saint-Lo och Cannes. Fullständig allierad luftöverlägsenhet kombinerades med exakt samordning mellan armén och flygvapnet. Så här beskriver general Arnold de amerikanska truppernas framfart på St. Lo: "Jagplan och jaktbombplan, som upprätthöll den mest direkta kommunikationen och opererade under övergripande kommando, flög framåt och träffade militära mål. Under direkt radiokontakt med stridsvagnarna patrullerade kämparna över våra stridsvagnskolonner i ständig stridsberedskap. Officerare på marken kallade in stridsflygplan för att bomba eller skjuta mot artilleri eller stridsvagnar som kom i vägen. Piloterna varnade stridsvagnsbefälhavare för pansarvärnsfällor.”

Utan luftstöd hade de tyska trupperna ändå ingen avsikt att dra sig tillbaka och kämpade orubbligt. De skapade ett försvar på djupet, försett med ett stort antal pansarvärnsvapen. Trots luftstöd från 2000–2200 bombplan, erövrades detta motståndscentrum först efter många attacker. Saint-Lo föll den 18 juli.

Samma dag genomfördes den starkaste stridsvagnsattacken nära Cannes. Tre allierade pansardivisioner deltog i det. De gick till offensiv efter intensiva bombattacker utförda av 2 tusen bombplan. Dessa slag var så kraftiga att de flesta fångarna, chockade av explosionerna, inte ens kunde svara på frågor på nästan en dag. Det verkade som om de allierade var dömda att lyckas bryta igenom och ta sig in i operativt utrymme. Det tyska försvaret visade sig dock vara mycket djupare än det allierade kommandot hade förväntat sig. Cannes höll ut i tre dagar till och föll den 21 juli efter hårda strider. Den 25 juli nådde de allierade linjen Saint-Lo, Caumont, Cannes.

Detta avslutade Operation Overlord. De allierade förlorade cirka 122 tusen människor i den, tyskarna - cirka 117 tusen människor. De allierade arméernas långsamma framfart i juli levde inte upp till de stora förhoppningar som uppstod efter den framgångsrika landningen. Det brohuvud som fångades under operationen i Normandie (upp till 110 km längs fronten och ett djup på 30–50 km) var 2 gånger mindre än vad som var tänkt att bli ockuperat enligt operationsplanen. Men under förhållanden av absolut luftherravälde kunde de allierade fritt koncentrera tillräckliga styrkor och medel för att genomföra en större offensiv operation.

Den svåra situationen för tyskarna vid fronten förvärrades av desorganisationen av deras högsta befäl. De allierade landstigningarna i Normandie och de tyska truppernas nederlag i Vitryssland orsakade en politisk kris i Tyskland. Han uttryckte sig i ett försök till statskupp, som organiserades av militär personal som var missnöjd med Hitler. Konspiratörerna hade för avsikt att fysiskt eliminera Führern, ta makten och sedan sluta fred med alla länder i anti-Hitler-koalitionen.

Mordet på chefen för det tredje riket tilldelades överste Stauffenberg. Den 20 juli lämnade han en portfölj med en tidsinställd bomb i rummet där Hitler höll ett möte. Men explosionen orsakade endast mindre förstörelse, och Führern förblev vid liv. Handlingen misslyckades. Dess arrangörer tillfångatogs och sköts. Fallet Stauffenberg hade en negativ inverkan på moralen hos den tyska officerskåren, vilket skapade rädsla för repressalier i dess led.

Under tiden förberedde de allierade sig för att inleda en avgörande offensiv. För att göra detta hade de 32 divisioner, 2,5 tusen tankar och 11 tusen flygplan. De motarbetades av 24 tyska divisioner med cirka 900 stridsvagnar, som hade svagt lufttäcke. Offensiven började på morgonen den 25 juli med kraftfull luftförberedelse. 4 700 ton bomber släpptes på området för det förmodade genombrottet (8 km djupt och 1,5 km brett). Med hjälp av denna knockout-bomb rusade de allierade divisionerna fram. I slutet av den tredje dagen av striderna hade det tyska försvaret brutits igenom till hela det taktiska djupet (15–20 km).

Efter att ha förföljt de retirerande tyska enheterna gick de allierade styrkorna in i det operativa utrymmet. I ett försök att stoppa detta genombrott, kastade tyskarna sina sista reserver i strid. Men förgäves. Ett försök av en tysk motattack den 8 augusti i Mortainområdet med syfte att skära de framryckande trupperna i två misslyckades. En betydande roll i det tyska misslyckandet spelades av deras brist på bränsle och massiva allierade luftangrepp på tankpelare. Efter att ha misslyckats med att uppnå sina mål förvandlades motattacken nära Martin till ett allvarligt problem för de tyska trupperna. Han försenade deras tillbakadragande medan de allierade styrkorna flankerade motanfallande tyska enheter.

Efter misslyckandet med motattacken nära Mortain skars en betydande del av de tyska trupperna som satt fast väster om Seine av från huvudstyrkorna och hamnade i en säck i Falaiseområdet. Under tiden drog befälhavaren för de tyska trupperna i Frankrike sedan början av juli, fältmarskalk Kluge, tillbaka sina överlevande arméer bortom Seine. Han försökte snabbt undkomma fällan som de befann sig i som ett resultat av Hitlers förbud att flytta bort från sina positioner. På grund av otillräcklig samordning av de allierades agerande lyckades de omringade styrkornas huvudstyrkor bryta igenom österut genom korridoren mellan Argentan och Falaise. Även om huvuddelen rymde från Falaise-väskan den 19 augusti, var cirka 50 tusen tyskar fortfarande tillfångatagna och 10 tusen dog i strid.

Som ett resultat av det allierade genombrottet från Normandie delades den tyska fronten i norra Frankrike i två delar. Dess östra del fortsatte att dra sig tillbaka till Tysklands gränser, och den västra gruppen (upp till 200 tusen människor) fann sig avskuren och pressad mot Frankrikes västra kust. Mest avskurna trupper som bosatte sig i garnisonerna i befästa kuststäder. Några av dem (i Lorient, Saint-Nazaire, etc.) fortsatte motståndet fram till krigets slut.

Den 16 augusti tog Hitler bort Kluge från kommandot och utnämnde fältmarskalkmodell i hans ställe. Men den nya befälhavaren kunde inte avsevärt förbättra situationen. Den 25 augusti nådde allierade trupper Seine och gick in i Frankrikes huvudstad Paris, befriade dagen innan under ett folkligt uppror. På den östra stranden av floden fångades ett brohuvud i Evreux-området.

Under attacken mot Paris landsatte de allierade en stor anfallsstyrka i södra Frankrike, mellan Cannes och Toulon, den 15 augusti 1944. Den 7:e amerikanska armén landade där under befäl av general A. Patch. Den bestod av beprövade enheter som hade erfarenhet av strider i Nordafrika och Italien. Landstigningen genomfördes av cirka 700 örlogsfartyg.

Den 19 augusti hade de allierade styrkorna skapat ett brohuvud på upp till 90 km längs fronten och upp till 60 km på djupet. Den koncentrerade upp till 160 tusen människor, 2500 tusen vapen och 600 stridsvagnar. Amerikanerna drog lärdomar från sina tidigare landningsoperationer och övergav principen att anfalla från ett systematiskt förberett brohuvud. Nu gick alla landstigningstrupper, utan att slösa tid, så långt fram som möjligt.

Belägen i södra Frankrike var den tyska 19:e armén (10 divisioner) dåligt bemannad och hade låg stridseffektivitet. Hennes trupper, som led stora förluster av artilleri och flyganfall, kunde inte ge något betydande motstånd någonstans. De började en hastig reträtt mot norr och försökte undvika inringning och nederlag.

Genom att övervinna lite motstånd, ockuperade de allierade Marseille och började avancera längs Rhônedalen. På 8 dagar avancerade de 225 km. Den tyska 19:e armén drog sig tillbaka till Belfort. Senast den 10 september förenades allierade enheter som avancerade söderifrån i Dijon-området med enheter från 3:e amerikanska armén. Som ett resultat bildades en enad front av allierade styrkor i väster.

Modellens ursprungliga plan att försvara Seines norra strand visade sig ogenomförbar. Efter att ha dröjt lite vid denna linje drog den tyska armén, som behöll sin stridsförmåga, tillbaka till en ny försvarslinje nära Tysklands gränser.

I början av september tog fältmarskalk Rundstedt åter befälet över de tyska styrkorna i väster. Field Marshal Model blev bara befälhavare för armégrupp B. Samtidigt tog general D. Eisenhower ansvaret för alla allierade markoperationer i väst. På de allierades vänstra flanker ryckte den 21:a armégruppen fram under befäl av fältmarskalk Montgomery (1:a kanadensiska och 2:a brittiska arméerna). I centrum finns den 12:e armégruppen under befäl av general D. Bradley (1:a, 3:e och 9:e amerikanska arméerna). På högra flanken finns den 6:e armégruppen under ledning av general D. Divers (7:e amerikanska och 1:a franska arméerna).

Efter att ha förföljt de retirerande tyska enheterna gick de allierade in på belgiskt territorium. Den 3 september ockuperade de Bryssel och nästa dag gick de nästan utan kamp in i Antwerpen, där de fick fullt bevarade hamnanläggningar. Frankrikes befrielse var i allmänhet fullbordad. Det totala antalet allierade trupper på dess territorium vid den tiden översteg 2 miljoner människor. Hitlers dröm om ett ointagligt "Fästning Europa" höll på att falla sönder framför hans ögon. Kriget närmade sig gränserna varifrån det kom för fyra år sedan.

Efter att ha tagit emot baser i Frankrike fortsatte de allierade sin luftoffensiv mot Tyskland. Sålunda, i juni - augusti, släppte brittiska bombplan cirka 32 tusen ton bomber på mål i Tyskland. Under samma tid släppte det 8:e amerikanska flygvapnet cirka 67 tusen ton bomber på mål i Tyskland. Dessa kraftfulla bombningar ledde till en minskning av industriproduktionen i Tyskland och dess satellitländer. Sålunda uppgick bränsleproduktionen i Tyskland och dess allierade stater i september till 32 procent av nivån i början av sommaren 1944.

Under striden om Frankrike led tyska trupper ett förkrossande nederlag. De förlorade nästan en halv miljon människor. Allierade förluster uppgick till cirka 40 tusen människor. dödade, 164 tusen skadade och 20 tusen saknade. I mitten av september hade det tyska kommandot endast 100 stridsfärdiga stridsvagnar på västfronten mot 2 000 som fungerade som en del av de allierade styrkornas första nivåer och 570 flygplan (de allierade hade 14 tusen). Således överträffade de allierade arméerna tyskarna med 20 gånger i stridsvagnar och nästan 25 gånger i flygplan.

Dessa fantastiska framgångar gjorde så starkt intryck på Montgomery att han vände sig till Eisenhower med en begäran om att förse honom med tillräckligt med utrustning för ett genombrott hela vägen till Berlin. Det fanns goda skäl till en sådan optimism. Enligt den tyske generalen Blumentritts memoarer var den tyska fronten i väster i slutet av augusti 1944 faktiskt öppen. När de allierade närmade sig de tyska gränserna i början av september hade tyskarna inga stora trupper bortom Rhen, och ingenting kunde försena de allierades frammarsch djupare in i Tyskland.

Men när segern verkade vara mycket nära sjönk takten i de allierade styrkornas framfart kraftigt. En betydande orsak till deras avmattning var avbrott i bränsletillförseln. Allierade kommunikationer sträcktes, och stridsenheter var långt borta från logistikbaser. Trupperna upplevde en akut brist på bränsle.

Ett lika allvarligt hinder var tyska truppers motstånd. I det kritiska läget under första halvan av september täckte den tunna raden av Wehrmacht-enheter som var kvar i tjänst, till priset av otroliga ansträngningar, vägen till Rhen och fortsatte att hålla sina positioner tills de nödvändiga reserverna anlände. Som ett resultat gick kastet inte längre än till Rhen. De allierade var tvungna att övervinna de sista hundra kilometrarna på vägen till denna flod i nästan sex månader med stora ansträngningar och förluster.

Från boken Världshistoria. Volym 2. Medeltiden av Yeager Oscar

Ur boken Ryssland i kriget 1941-1945 av Vert Alexander

Kapitel V. Politiska händelser våren 1944 Sovjetunionen och de allierade landsteg i Normandie I mitten av maj 1944 började en period av relativt lugn på den sovjetisk-tyska fronten. Nu fronten (med undantag av den enorma vitryska framträdande platsen i centrum, där tyskarna fortfarande var inklämda)

Från boken History of the Russian Army. Volym tre författare Zayonchkovsky Andrey Medardovich

Ur boken Andra världskrigets historia författare Tippelskirch Kurt von

Från boken Varken rädsla eller hopp. Krönika om andra världskriget genom en tysk generals ögon. 1940-1945 författare Zenger Frido von

ALLIERADE LANDNINGAR Landningen den 10 juli kom inte som en överraskning. Här är utdrag ur stridsloggen för det tyska kommunikationsuppdraget vid den 6:e italienska armén: "9 juli, 18.20. Ett radiomeddelande från 2nd Aviation Corps talar om sex konvojer med totalt 150-200 fartyg i vattnen

Från boken Secret Missions of the RSHA författare Skorzeny Otto

Landning Dagen efter – och det var söndagen den 12 september 1943 – åker vi klockan fem på morgonen till flygfältet, där det visar sig att segelflygplanen är framme vid tiotiden. Jag utnyttjade denna försening för att återigen kontrollera mitt folks utrustning. Var och en av dem

Från boken The Thousand Year Battle for Constantinople författare Shirokorad Alexander Borisovich

Kapitel 4 LANDSÄTTNING AV DE ALLIERADE PÅ KRIM Turkarnas nederlag i Sinop påskyndade inträdet i Englands och Frankrikes krig. Den 22 december 1853 (3 januari 1854) gick den kombinerade anglo-franska flottan in i Svarta havet. Tre dagar senare närmade sig den engelska ångbåten Retribusion Sevastopol och meddelade

Från boken War at Sea (1939-1945) av Nimitz Chester

Operation Dragoon - landning i södra Frankrike En tid efter den allierade ockupationen av Rom (som, som vi minns, nästan sammanföll med invasionen av Normandie), återkallades tre amerikanska och två franska divisioner från den italienska fronten för att delta i Operation Dragoon.

Från boken Chronicle of the Air War: Strategy and Tactics. 1939–1945 författare Alyabyev Alexander Nikolaevich

Kapitel 9 Kursk Bulge. Allierades landstigning på Sicilien. Början av den italienska kampanjen juli - december Torsdag 1 juli 1943 Hemlig SS-säkerhetsrapport om den interna politiska situationen nr 410 (utdrag): "I. Allmänt: Det sprids rykten om nya vapen och

Ur boken Andra världskrigets historia. Blitzkrieg författare Tippelskirch Kurt von

7. Landstigning i södra Frankrike När armégrupp Bs nederlag fick sitt uppenbara symboliska uttryck i förlusten av den franska huvudstaden, hade även situationen i södra Frankrike förändrats radikalt. Den 15 augusti planerade Eisenhower det länge planerade och

Ur boken Blitzkrieg i Västeuropa: Norge, Danmark författare Patyanin Sergey Vladimirovich

Ur boken Sjömaktens inflytande på historien 1660-1783 av Mahan Alfred

Från boken Chronology of Russian History. Ryssland och världen författare Anisimov Evgeniy Viktorovich

1944, 6 juni Början av Operation Overlord, de allierade landstigningarna i Normandie. De allierade (amerikaner, britter, kanadensare, såväl som fransmän och polacker) tillbringade ganska lång tid med att förbereda sig för denna aldrig tidigare skådade landningsoperation, där mer än 3 milj. människor deltog. Erfarenhet togs i beaktande

författare

2.2. Det fascistiska blockets avgörande offensiv sommaren 1942. Landsättningen av de allierade i Nordafrika i stället för att öppna en andra front är början på en radikal förändring . Kollapsen av "blitzkrieg" nära Moskva satte Tyskland och

Från boken Fascismens nederlag. Sovjetunionen och anglo-amerikanska allierade i andra världskriget författare Olsztynsky Lennor Ivanovich

2.3. 1943 Den utlovade andra fronten sköts återigen upp Slaget vid Kursk - en radikal vändpunkt i andra världskriget De allierades landstigning på Sicilien, den antifascistiska kampen i Italien Offensiva operationer av de sovjetiska trupperna och allierade under vintern - våren 1943 Kontraoffensiv under

Ur boken Krimkriget, 1854–1856 författare Dukhopelnikov Vladimir Mikhailovich

Allierades landstigning på Krimhalvön. De första striderna Den kombinerade skvadronens fartyg dök upp på Rysslands Svartahavskust den 8 april (20) 1854 och stannade tre kilometer från Odessa. Den 22 april närmade sig 9 fientliga fartyg stranden och började bomba

Artikeln beskriver kort historien om landstigningarna i Normandie, den största amfibieoperationen som utfördes av de allierade under andra världskriget. Denna operation ledde till skapandet av en andra front, vilket förde Tyskland närmare nederlag.

Förberedelse och nödvändighet av operationen
Förhandlingar mellan Sovjetunionen, England och USA om gemensamma militära aktioner fördes från början av Tysklands attack mot Sovjetunionen. Ockupationen av europeiska territorier, den förvärvade militära erfarenheten och truppernas hängivenhet till deras Führer gjorde den tyska militärmaskinen praktiskt taget oövervinnlig. Sovjetunionen led nederlag från första början, förlorade territorium till fienden och led stora mänskliga och materiella förluster. Ett allvarligt hot skapades mot själva existensen av staten. I korrespondensen mellan Stalin och Churchill uppstår ständigt frågan om hjälp, som dock förblir obesvarad. England och USA begränsar sig till Lend-Lease-stöd och uttalanden om gränslös tro på de sovjetiska truppernas seger.
Situationen förändrades något efter konferensen i Teheran (1943), där överenskommelser om interaktion utvecklades. En radikal förändring av de allierade planerna sker dock 1944, när Sovjetunionen, efter att ha vunnit avgörande segrar, inleder en stadig offensiv mot väst. Churchill och Roosevelt förstår att seger bara är en tidsfråga. Det finns en risk för spridning av sovjetiskt inflytande över hela Europa. De allierade beslutar sig till slut för att öppna en andra front.

Operationsplaner och styrkebalans
Landningen i Normandie föregicks av långa förberedelser och noggrann utveckling av alla detaljer. Landningsplatsen (kusten vid Senskaya Bay) valdes specifikt med hänsyn till svårigheten att genomföra den (indragen kust och mycket högvatten). Det angloamerikanska militärkommandot hade inte fel i sina beräkningar. Tyskarna förberedde sig för en offensiv i området kring Pas-de-Calais sund, ansåg att det var idealiskt för operationen, och koncentrerade de viktigaste antilandningsstyrkorna i detta område. Normandie var mycket dåligt försvarat. T.n. Den "ointagliga Atlantmuren" (ett nätverk av kustbefästningar) var en myt. Totalt, vid tidpunkten för landsättningen, var de allierade styrkorna emot av 6 tyska divisioner, 70-75% bemannade. Tyskarnas främsta och mest stridsberedda styrkor fanns på östfronten.
Innan operationen startade uppgick de angloamerikanska styrkorna till cirka 3 miljoner människor, vilket även inkluderade kanadensiska, franska och polska enheter. De allierade styrkorna hade en trefaldig överlägsenhet i teknik och vapen. Luft- och sjööverlägsenheten var överväldigande.
Landningen i Normandie kallades Overlord. Dess genomförande leddes av general Montgomery. Det högsta befälet över alla expeditionsstyrkor tillhörde den amerikanske generalen D. Eisenhower. Landningen skulle utföras över ett område som var 80 km brett och var uppdelat i västra (amerikanska) och östra (engelska) zoner.
Insatsen föregicks av långvarig träning av trupper genom övningar och träning under förhållanden så nära verkligheten som möjligt. Samspelet mellan olika typer av trupper, användning av kamouflage och organisation av försvar mot motangrepp övades.

Landstigning och stridande i juni 1944
Enligt de ursprungliga planerna skulle landningen i Normandie ske den 5 juni, men på grund av ogynnsamt väder sköts den upp till nästa dag. Den 6 juni inleddes ett intensifierat artilleribombardement av den tyska försvarslinjen, understödd av aktioner flygvapen, som nästan inte mötte något motstånd. Elden flyttades sedan djupare in i området och de allierade började landa. Trots envist motstånd tillät numerisk överlägsenhet expeditionsstyrkorna att fånga tre stora brohuvuden. Under hela den 7-8 juni skedde en intensifierad överföring av trupper och vapen till dessa områden. Den 9 juni började en offensiv för att förena de ockuperade områdena till ett enda brohuvud, som genomfördes den 10 juni. Expeditionsstyrkan bestod redan av 16 divisioner.
Det tyska kommandot genomförde överföringen av styrkor för att avveckla offensiven, men i otillräckliga mängder, eftersom huvudstriden fortfarande pågick på östfronten. Som ett resultat, i början av juli, utökades det allierade brohuvudet längs fronten till 100 km och på djupet till 40 km. En viktig punkt var tillfångatagandet av den strategiska hamnen Cherbourg, som senare blev huvudkanalen för överföring av trupper och vapen över Engelska kanalen.

Framgångsutveckling i juli 1945
Tyskarna fortsatte att betrakta landsättningen i Normandie som en avledningsmanöver och väntade på landsättningen av huvudstyrkorna i Pas-de-Calais-området. Åtgärderna har intensifierats partisanavdelningar i den tyska arméns baksida, främst från medlemmar av det franska motståndet. Den viktigaste faktorn som hindrade det tyska kommandot från att överföra betydande styrkor för försvar var den kraftfulla offensiven av sovjetiska trupper i Vitryssland.
Under dessa förhållanden avancerade de angloamerikanska trupperna gradvis längre och längre. Den 20 juli intogs Saint-Lo och den 23:e Caen. Den 24 juli anses vara slutet på Operation Overlord. Det allierade brohuvudet omfattade ett område som mätte 100 gånger 50 km. En seriös grund skapades för ytterligare militära operationer mot Nazityskland i väst.

Betydelsen av landstigningarna i Normandie
De oåterkalleliga förlusterna av de allierade styrkorna i Operation Overlord uppgår till cirka 120 tusen människor, tyskarna förlorade cirka 110 tusen Naturligtvis kan dessa siffror inte jämföras med förlusterna på östfronten. Men, om än försenat, öppningen av den andra fronten ägde fortfarande rum. Det nya stridsområdet klämde fast tyska trupper, som kunde ha överförts som en sista utväg mot framryckningen sovjetiska armén. Därmed vanns slutsegern tidigare och med färre förluster. Den andra fronten var av stor betydelse som en symbol för de allierade styrkornas enhet. Motsättningarna mellan väst och Sovjetunionen föll i bakgrunden.



Grekland

Tyskland Tyskland

Befälhavare

Operationen var extremt hemlig. Våren 1944 stoppades till och med tillfälligt transportförbindelser med Irland av säkerhetsskäl. All militär personal som fick order om en framtida operation överfördes till läger vid embarkeringsbaserna, där de isolerades och förbjöds att lämna basen. Operationen föregicks av en stor operation för att desinformera fienden om tid och plats för invasionen av de allierade trupperna 1944 i Normandie (Operation Fortitude), Juan Pujol spelade en stor roll i dess framgång.

De viktigaste allierade styrkorna som deltog i operationen var arméerna från USA, Storbritannien, Kanada och den franska motståndsrörelsen. I maj och början av juni 1944 var de allierade trupperna koncentrerade främst till de södra delarna av England nära hamnstäder. Strax före landsättningarna flyttade de allierade sina trupper till militärbaser belägna på Englands sydkust, varav den viktigaste var Portsmouth. Från 3 juni till 5 juni ägde trupper från invasionens första echelon rum på transportfartyg. Natten mellan den 5 och 6 juni koncentrerades landstigningsfartyg i Engelska kanalen innan amfibielandsättningen. Landningsplatserna var i första hand stränderna i Normandie, med kodnamnet "Omaha", "Sword", "Juneau", "Gold" och "Utah".

Invasionen av Normandie började med massiva nattlandningar med fallskärm och segelflygplan, luftangrepp och sjöbombning av tyska kustpositioner, och tidigt på morgonen den 6 juni började sjölandsättningar. Landningen skedde under flera dagar, både dagtid och nattetid.

Slaget vid Normandie varade i över två månader och involverade etablering, bibehållande och expansion av kustnära strandhuvuden av allierade styrkor. Det slutade med befrielsen av Paris och Falaise Pockets fall i slutet av augusti 1944.

Parternas styrkor

Kusten i norra Frankrike, Belgien och Holland försvarades av den tyska armégruppen B (befäl av fältmarskalk Rommel) bestående av 7:e och 15:e arméerna och den 88:e separata kåren (39 divisioner totalt). Dess huvudstyrkor var koncentrerade till kusten av Pas-de-Calais sund, där det tyska kommandot förväntade sig att fienden skulle landa. På kusten av Senskaya Bay på en 100 kilometer lång front från basen av Cotentin-halvön till flodens mynning. Orne försvarades av endast 3 divisioner. Totalt hade tyskarna cirka 24 000 personer i Normandie (i slutet av juli hade tyskarna överfört förstärkningar till Normandie, och deras antal hade vuxit till 24 000 personer), plus cirka 10 000 till i resten av Frankrike.

Den allierade expeditionsstyrkan (överbefälhavare general D. Eisenhower) bestod av 21:a armégruppen (1:a amerikanska, 2:a brittiska, 1:a kanadensiska armén) och 3:e amerikanska armén – totalt 39 divisioner och 12 brigader. De amerikanska och brittiska flottorna och flygvapnen hade absolut överlägsenhet över fienden (10 859 stridsflygplan mot 160 för tyskarna [ ] och över 6 000 strids-, transport- och landstigningsfartyg). Det totala antalet expeditionsstyrkor var över 2 876 000 personer. Detta antal ökade senare till 3 000 000 och fortsatte att öka när nya divisioner från USA regelbundet anlände till Europa. Antalet landsättningsstyrkor i den första nivån var 156 000 personer och 10 000 enheter utrustning.

Allierade

Den högsta befälhavaren för den allierade expeditionsstyrkan är Dwight Eisenhower.

  • 21:a armégruppen (Bernard Montgomery)
    • 1:a kanadensiska armén (Harry Crerar)
    • Brittiska 2:a armén (Miles Dempsey)
    • Första amerikanska armén (Omar Bradley)
    • USA:s tredje armé (George Patton)
  • 1st Army Group (George Patton) - bildad för att felinformera fienden.

Andra amerikanska enheter anlände också till England, som senare bildades i 3:e, 9:e och 15:e arméerna.

Polska enheter deltog också i striderna i Normandie. På kyrkogården i Normandie, där kvarlevorna av de dödade i dessa strider ligger begravda, ligger cirka 600 polacker begravda.

Tyskland

Överbefälhavaren för de tyska styrkorna på västfronten är fältmarskalk Gerd von Rundstedt.

  • Armégrupp B - (befäl av fältmarskalk Erwin Rommel) - i norra Frankrike
    • 7:e armén (överste general Friedrich Dollmann) - mellan Seine och Loire; högkvarter i Le Mans
      • 84:e armékåren (befäl av artillerigeneralen Erich Marx) - från mynningen av Seine till klostret Mont Saint-Michel
        • 716:e infanteridivisionen - mellan Caen och Bayeux
        • 352:a motoriserade divisionen - mellan Bayeux och Carentan
        • 709:e infanteridivisionen - Cotentinhalvön
        • 243:e infanteridivisionen - norra Cotentin
        • 319:e infanteridivisionen - Guernsey och Jersey
        • 100:e stridsvagnsbataljonen (beväpnad med föråldrade franska stridsvagnar) - nära Carentan
        • 206:e stridsvagnsbataljonen - väster om Cherbourg
        • 30th Mobile Brigade - Coutances, Cotentin Peninsula
    • 15:e armén (generalöverste Hans von Salmuth, senare generalöverste Gustav von Zangen)
      • 67:e armékåren
        • 344:e infanteridivisionen
        • 348:e infanteridivisionen
      • 81:a armékåren
        • 245:e infanteridivisionen
        • 711:e infanteridivisionen
        • 17:e flygfältsdivisionen
      • 82:a armékåren
        • 18:e flygfältsdivisionen
        • 47:e infanteridivisionen
        • 49:e infanteridivisionen
      • 89:e armékåren
        • 48:e infanteridivisionen
        • 712:e infanteridivisionen
        • 165:e reservdivisionen
    • 88:e armékåren
      • 347:e infanteridivisionen
      • 719:e infanteridivisionen
      • 16:e flygfältsdivisionen
  • Armégrupp G (generalöverste Johannes von Blaskowitz) - i södra Frankrike
    • 1:a armén (infanterigeneral Kurt von Chevalery)
      • 11:e infanteridivisionen
      • 158:e infanteridivisionen
      • 26:e motoriserade divisionen
    • 19:e armén (general för infanteri Georg von Söderstern)
      • 148:e infanteridivisionen
      • 242:a infanteridivisionen
      • 338:e infanteridivisionen
      • 271:a motoriserade divisionen
      • 272:a motoriserade divisionen
      • 277:e motoriserade divisionen

I januari 1944 bildades Panzergruppen Väst, direkt underställd von Rundstedt (från 24 januari till 5 juli 1944 befälades den av Leo Geyr von Schwepenburg, från 5 juli till 5 augusti - Heinrich Eberbach), förvandlad från 5 augusti till 5:e pansararmén (Heinrich Eberbach, från 23 augusti - Joseph Dietrich).

Allierade plan

När de utvecklade invasionsplanen förlitade sig de allierade mycket på tron ​​att fienden inte kände till två kritiska detaljer - platsen och tiden för Operation Overlord. För att säkerställa hemlighet och överraskning vid landningen utvecklades och genomfördes en rad stora desinformationsoperationer - Operation Bodyguard, Operation Fortitude och andra. Mycket av den allierade landningsplanen tänktes ut av den brittiske fältmarskalken Bernard Montgomery.

Medan de utvecklade en plan för invasionen av Västeuropa, studerade de allierade kommandot hela dess atlantkust. Valet av landningsplats bestämdes av olika skäl: styrkan hos fiendens kustbefästningar, avstånd från brittiska hamnar och utbud av allierade stridsflygplan (eftersom den allierade flottan och landstigningsstyrkan krävde luftstöd).

De områden som var mest lämpade för landning var Pas-de-Calais, Normandie och Bretagne, eftersom de återstående områdena - Hollands kust, Belgien och Biscayabukten - låg för långt från Storbritannien och inte uppfyllde kravet på sjöförsörjning . I Pas-de-Calais var befästningarna av Atlantmuren de starkaste, eftersom det tyska kommandot trodde att detta var den mest sannolika allierade landningsplatsen, eftersom den låg närmast Storbritannien. Det allierade kommandot vägrade att landa i Pas-de-Calais. Bretagne var mindre befäst, även om det låg relativt långt från England.

Det bästa alternativet var tydligen Normandies kust - befästningarna där var kraftfullare än i Bretagne, men inte lika djupt placerade som i Pas-de-Calais. Avståndet från England var större än till Pas-de-Calais, men mindre än till Bretagne. En viktig faktor var att Normandie låg inom räckhåll för allierade jaktplan och avståndet från engelska hamnar uppfyllde de krav som var nödvändiga för att försörja trupper sjövägen. På grund av det faktum att operationen var planerad att involvera de konstgjorda hamnarna "Mulberry", inledande skede de allierade behövde inte erövra hamnarna, tvärtemot det tyska kommandots uppfattning. Därmed gjordes valet till förmån för Normandie.

Starttiden för operationen bestämdes av förhållandet mellan högvatten och soluppgång. Landning bör ske en dag vid lägsta tidvatten strax efter soluppgången. Detta var nödvändigt för att landstigningsfarkosten inte skulle gå på grund och inte ta emot skador från tyska undervattensbarriärer i högvattenzonen. Sådana dagar inträffade i början av maj och början av juni 1944. Ursprungligen planerade de allierade att påbörja operationen i maj 1944, men på grund av utvecklingen av en plan för att landa ytterligare en landning på Cotentin-halvön (Utah-sektorn), sköts landningsdatumet upp från maj till juni. I juni var det bara 3 sådana dagar - 5, 6 och 7 juni. Startdatumet för operationen var den 5 juni. Men på grund av en kraftig försämring av vädret planerade Eisenhower landningen till den 6 juni - det var denna dag som gick till historien som "D-Day".

Efter att ha landat och stärkt sina positioner var det meningen att trupperna skulle göra ett genombrott på den östra flanken (i Caen-området). Fiendens styrkor skulle koncentreras i denna zon, som skulle möta en lång strid och inneslutning av de kanadensiska och brittiska arméerna. Sålunda, efter att ha bundit fiendens arméer i öst, föreställde sig Montgomery ett genombrott längs den västra flanken av de amerikanska arméerna under befäl av general Omar Bradley, som skulle förlita sig på Caen. Attacken skulle gå så långt söderut som Loire, vilket skulle hjälpa till att vända i en vid båge mot Seine nära Paris på 90 dagar.

Montgomery meddelade sin plan till fältgeneralerna i mars 1944 i London. Sommaren 1944 genomfördes militära operationer och fortsatte enligt dessa instruktioner, men tack vare amerikanska truppers genombrott och snabba frammarsch under Operation Cobra inleddes korsningen av Seine på den 75:e dagen av operationen.

Landning och skapande av ett brohuvud

Sord strand. Simon Fraser, Lord Lovat, befälhavare för den brittiska 1:a kommandobrigaden, landar i land med sina soldater.

Amerikanska soldater som landat på Omaha Beach avancerar inåt landet

Flygfoto över området på Cotentin-halvön i västra Normandie. Fotografiet visar "häckar" - bocage

Den 12 maj 1944 utförde allierat luftfart massiva bombningar, som ett resultat av vilka 90% av fabrikerna som producerade syntetiskt bränsle förstördes. Tyska mekaniserade enheter upplevde en akut brist på bränsle, efter att ha förlorat förmågan att manövrera brett.

Natten till den 6 juni landade de allierade, under täckmantel av massiva flyganfall, en fallskärmslandning: nordost om Caen, 6:e British Airborne Division, och norr om Carentan, två amerikanska (82:a och 101:a) divisioner.

Brittiska fallskärmsjägare var de första allierade trupperna som satte sin fot på fransk mark under Normandie operation- efter midnatt den 6 juni landade de nordost om staden Caen och erövrade bron över Ornefloden så att fienden inte kunde överföra förstärkningar längs den till kusten.

Amerikanska fallskärmsjägare från 82:a och 101:a divisionerna landade på Cotentin-halvön i västra Normandie och befriade staden Sainte-Mère-Église, den första staden i Frankrike som befriades av de allierade.

I slutet av den 12 juni hade ett brohuvud med en längd av 80 km längs fronten och 10-17 km på djupet skapats; det fanns 16 allierade divisioner på den (12 infanterier, 2 luftburna och 2 stridsvagnar). Vid denna tidpunkt hade det tyska kommandot fört upp till 12 divisioner i strid (inklusive 3 stridsvagnsdivisioner), och ytterligare 3 divisioner var på väg. Tyska trupper fördes in i strid i delar och led stora förluster (dessutom måste man ta hänsyn till att de tyska divisionerna var mindre till antalet än de allierade). I slutet av juni utökade de allierade brohuvudet till 100 km längs fronten och 20-40 km på djupet. Över 25 divisioner (inklusive 4 stridsvagnsdivisioner) var koncentrerade till den, som motarbetades av 23 tyska divisioner (inklusive 9 stridsvagnsdivisioner). Den 13 juni 1944 gick tyskarna utan framgång till motattack i området kring staden Carentan, de allierade slog tillbaka attacken, korsade Merderfloden och fortsatte sin attack på Cotentinhalvön.

Den 18 juni avbröt och isolerade trupper från 1:a amerikanska arméns 7:e kår till Cotentinhalvöns västra kust, tyska enheter på halvön. Den 29 juni erövrade de allierade djuphavshamnen Cherbourg och förbättrade därmed sina försörjningar. Innan detta kontrollerade de allierade inte en enda större hamn, och "konstgjorda hamnar" ("Mulberry") opererade i Seinebukten, genom vilka all tillförsel av trupper skedde. De var mycket sårbara på grund av instabilt väder, och de allierade befälet insåg att de behövde en djuphavshamn. Intagandet av Cherbourg påskyndade ankomsten av förstärkningar. Bandbredd av denna hamn var 15 000 ton per dag.

Försörjning av allierade trupper:

  • Den 11 juni hade 326 547 personer, 54 186 utrustningar och 104 428 ton leveransmaterial anlänt till brohuvudet.
  • Den 30 juni hade mer än 850 000 människor, 148 000 utrustningar och 570 000 ton förnödenheter.
  • Den 4 juli översteg antalet trupper som landat på brohuvudet 1 000 000 människor.
  • Den 25 juli översteg antalet trupper 1 452 000 personer.

Den 16 juli skadades Erwin Rommel allvarligt när han åkte i sin personalbil och hamnade i beskjutning från en brittisk jaktplan. Föraren av bilen dödades och Rommel skadades allvarligt och ersattes som befälhavare för armégrupp B av fältmarskalk Günther von Kluge, som också fick ersätta den avsatta överbefälhavaren för tyska styrkor i västra Rundstedt. Fältmarskalk Gerd von Rundstedt avsattes eftersom han krävde att den tyska generalstaben skulle sluta vapenstillestånd med de allierade.

Den 21 juli avancerade trupperna från den första amerikanska armén 10-15 km söderut och ockuperade staden Saint-Lo, brittiska och kanadensiska trupper, efter hårda strider, erövrade staden Caen. Det allierade kommandot vid denna tidpunkt utvecklade en plan för ett genombrott från brohuvudet, eftersom brohuvudet som fångades under operationen i Normandie den 25 juli (upp till 110 km längs fronten och ett djup på 30-50 km) var 2 gånger mindre än vad som var planerat att tas i anspråk enligt planverksamheten. Men under förhållanden med absolut överhöghet i luften för allierad luftfart, visade det sig vara möjligt att koncentrera tillräckligt med styrkor och medel på det fångade brohuvudet för att därefter genomföra en stor offensiv operation i nordvästra Frankrike. Den 25 juli var antalet allierade trupper redan mer än 1 452 000 personer och fortsatte att öka kontinuerligt.

Truppernas framfart hämmades kraftigt av "bocages" - häckar planterade av lokala bönder, som under hundratals år förvandlades till oöverstigliga hinder även för stridsvagnar, och de allierade var tvungna att hitta på knep för att övervinna dessa hinder. För dessa ändamål använde de allierade M4 Sherman-stridsvagnar, som hade vassa metallplåtar fästa på botten som skar av bocages. Det tyska befälet räknade med deras kvalitativa överlägsenhet tunga tankar"Tiger" och "Panther" framför huvudstridsvagnen för de allierade styrkorna M4 "Sherman". Men stridsvagnarna avgjorde inte mycket här längre - allt hängde på flygvapnet: Wehrmachts stridsvagnsstyrkor blev ett lätt mål för den allierade luftfarten som dominerade luften. De allra flesta tyska stridsvagnar förstördes av Allied P-51 Mustang och P-47 Thunderbolt attackflygplan. Allierad luftöverlägsenhet avgjorde resultatet av slaget vid Normandie.

I England var den 1:a allierade armégruppen (befälhavare J. Patton) stationerad i området av staden Dover mittemot Pas de Calais, så att det tyska kommandot skulle få intrycket att de allierade skulle leverera de viktigaste blåsa där. Av denna anledning låg den tyska 15:e armén i Pas-de-Calais, vilket inte kunde hjälpa den 7:e armén, som led stora förluster i Normandie. Till och med 5 veckor efter D-dagen trodde felinformerade tyska generaler att landstigningarna i Normandie var "sabotage" och väntade fortfarande på Patton i Pas-de-Calais med hans "armégrupp". Här gjorde tyskarna ett irreparabelt misstag. När de insåg att de allierade hade lurat dem var det redan för sent – ​​amerikanerna började en offensiv och ett genombrott från brohuvudet.

Allierat genombrott

Normandies genombrottsplan, Operation Cobra, utvecklades av general Bradley i början av juli och presenterades för högre befäl den 12 juli. De allierades mål var att bryta sig ut ur brohuvudet och nå öppen mark, där de kunde använda sina fördelar i rörlighet (på Normandie brohuvudet hämmades deras framfart av "häckar" - bocage, fransk bocage).

Närheten till staden Saint-Lo, som befriades den 23 juli, blev en språngbräda för koncentrationen av amerikanska trupper före genombrottet. Den 25 juli regnade mer än 1 000 amerikanska divisions- och kårartillerikanoner ner mer än 140 tusen granater på fienden. Förutom massiv artilleribeskjutning använde amerikanerna även flygvapenstöd för att slå igenom. Den 25 juli utsattes tyska positioner för "mattbombning" av flygplan B-17 Flying Fortress och B-24 Liberator. De tyska truppernas framskjutna positioner nära Saint-Lo förstördes nästan helt genom bombningar. En lucka dök upp i fronten, och genom den den 25 juli gjorde amerikanska trupper, som använde sin överlägsenhet inom flyg, ett genombrott nära staden Avranches (Operation Cobra) på en front som var 7 000 yards (6 400 m) bred. I en offensiv på en så smal front begick amerikanerna mer än 2 000 pansarfordon och bröt snabbt igenom det "strategiska hålet" som skapades i den tyska fronten, och avancerade från Normandie till Bretagnehalvön och Loire-regionen. Här var de framryckande amerikanska trupperna inte längre lika hämmade av bocagene som de hade varit längre norrut i Normandies kustområden, och de utnyttjade sin överlägsna rörlighet i detta öppna område.

Den 1 augusti bildades den 12:e allierade armégruppen under befäl av general Omar Bradley, som inkluderade 1:a och 3:e amerikanska arméerna. General Pattons 3:e amerikanska armé fick ett genombrott och befriade på två veckor Bretagnehalvön och omringade de tyska garnisonerna i hamnarna Brest, Lorient och Saint-Nazaire. Den 3:e armén nådde Loirefloden, nådde staden Angers, erövrade bron över Loire och begav sig sedan österut, där den nådde staden Argentana. Här kunde inte tyskarna stoppa 3:e arméns frammarsch, så de bestämde sig för att organisera en motattack, vilket också blev ett allvarligt misstag för dem.

Avslutande av operationen i Normandie

Nederlaget för en tysk pansarkolonn under operation Lüttich

Som svar på det amerikanska genombrottet försökte tyskarna skära av 3:e armén från resten av de allierade och skära av deras försörjningslinjer genom att erövra Avranches. Den 7 augusti inledde de en motattack känd som Operation Lüttich, som slutade i ett katastrofalt misslyckande.

Det första slaget slogs mot Morten i området med höjd 317. Morten tillfångatogs, men sedan gick det dåligt för tyskarna. Den första amerikanska armén avvärjde framgångsrikt alla attacker. Den 2:a brittiska och 1:a kanadensiska armén från norr och Pattons 3:e armé från söder anlände till stridsområdet. Tyskarna inledde flera attacker mot Avranches, men kunde inte bryta igenom fiendens försvar. Pattons 3:e armé, efter att ha kringgått fienden, attackerade från söder flanken och baksidan av de tyska trupperna som ryckte fram mot Avranches i Argentan-regionen - trupperna från den 15:e amerikanska kåren under befäl av Wade Hayslip, efter att snabbt ha avancerat genom Loirelandet regionen, kom i kontakt med fienden i området Argentina och attackerade den från söder och sydost, det vill säga bakifrån. Sedan fick 15:e kåren sällskap av andra amerikanska enheter som ryckte fram söderifrån. En attack av amerikanska trupper från söder satte de tyska 7:e och 5:e pansararméerna under verkligt hot inringning, och hela det tyska försvarssystemet i Normandie kollapsade. Bradley sa: "Detta är en gång i århundradets möjlighet för en befälhavare. Vi ska förstöra fiendens armé och nå den tyska gränsen."

jag Jag tror att varje utbildad person vet att den 6 juni 1944 skedde en allierad landstigning i Normandie, och slutligen öppnades en andra front helt. T Bara en uppskattning av denna händelse har olika tolkningar.
Samma strand nu:

Varför väntade de allierade till 1944? Vilka mål strävade du efter? Varför genomfördes operationen så olämpligt och med så betydande förluster, trots de allierades överväldigande överlägsenhet?
Detta ämne har tagits upp av många olika tider, jag ska försöka prata om händelserna som ägde rum på ett så tydligt språk som möjligt.
När du tittar på amerikanska filmer som: "Saving Private Ryan", spel " Call of Duty 2" eller så läser du Wikipedia-artikeln så verkar den vara beskriven största händelsen av alla tider och folk, och det var här som hela andra världskriget avgjordes...
Propaganda har alltid varit det mest kraftfulla vapnet. ..

År 1944 stod det klart för alla politiker att kriget var förlorat av Tyskland och dess allierade, och 1943, under Teherankonferensen, delade Stalin, Roosevelt och Churchill grovt sett världen mellan sig. På lite mer tid kunde Europa, och viktigast av allt Frankrike, ha blivit kommunistiskt om de hade blivit befriade av sovjetiska trupper, så de allierade tvingades skynda i tid för att dela pajen och uppfylla sina löften att bidra till den gemensamma segern.

(Jag rekommenderar att du läser "Korrespondens från ordföranden för Sovjetunionens ministerråd med USA:s presidenter och Storbritanniens premiärministrar under den stora Fosterländska kriget 1941-1945" släpptes 1957, som svar på Winston Churchills memoarer.)

Låt oss nu försöka ta reda på vad som verkligen hände och hur. Först och främst bestämde jag mig för att gå och titta på terrängen med mina egna ögon och bedöma exakt vilka svårigheter trupperna som landade under eld hade att övervinna. Landningszonen tar cirka 80 km, men det betyder inte att fallskärmsjägare under hela dessa 80 km landade på varje meter i själva verket var den koncentrerad på flera ställen: "Sword", "Juno", "Gold", "Omaha Beach; " och "Pointe d'oc".
Jag gick längs detta territorium till fots längs havet, studerade befästningarna som har överlevt till denna dag, besökte två lokala museer, sållade igenom en massa olika litteratur om dessa händelser och pratade med invånare i Bayeux, Caen, Sommur, Fecamp, Rouen , etc.
Det är mycket svårt att föreställa sig en mer inkompetent genomförd landningsoperation, med fiendens fullständiga medvetenhet. Ja, kritiker kommer att säga att omfattningen av landningen är oöverträffad, men röran är densamma. Även enligt officiella källor, icke-stridsförluster! var 35%!!! från totala förluster!
Vi läser Wiki, wow, hur många tyskar gjorde motstånd, hur många tyska enheter, stridsvagnar, vapen! Genom vilket mirakel lyckades landningen???
De tyska trupperna på västfronten var tunt spridda över Frankrikes territorium och dessa enheter utförde huvudsakligen säkerhetsfunktioner, och många kunde bara kallas stridsfunktioner. Vad är divisionen, med smeknamnet "White Bread Division" värd? Ett ögonvittne, den engelske författaren M. Shulman, säger: ”Efter invasionen av Frankrike beslöt tyskarna att ersätta den med o. Walcheren var en vanlig infanteridivision, en division vars personal led av magsjukdomar. Bunkers på ön Walcheren var nu ockuperat av soldater som hade kroniska sår, akuta sår, skadade magar, nervösa magar, känsliga magar, inflammerade magar – i allmänhet alla kända gastriter. Soldaterna lovade att stå ända till slutet. Här, i den rikaste delen av Holland, där vitt bröd, färska grönsaker, ägg och mjölk fanns i överflöd, väntade soldaterna från 70:e divisionen, med smeknamnet "White Bread Division", den förestående allierade offensiven och var nervösa för deras uppmärksamhet var lika uppdelad mellan det problematiska hotet och fiendens sida och verkliga magbesvär. Denna handikappade division leddes i strid av den äldre, godmodige generallöjtnanten Wilhelm Deiser... Fruktansvärda förluster bland högre officerare i Ryssland och Nordafrika var anledningen till att han återvände från pensioneringen i februari 1944 och utnämndes till befälhavare för en stationär division i Holland. Hans aktiva tjänst upphörde 1941 när han skrevs ut på grund av hjärtinfarkt. Nu när han var 60 år gammal var han inte entusiastisk och hade inte förmågan att vända försvaret av Fr. Walcheren i det heroiska eposet om tyska vapen."
I de tyska "trupperna" på västfronten fanns handikappade och handikappade för att utföra säkerhetsfunktioner i gamla goda Frankrike, man behöver inte ha två ögon, två armar eller ben. Ja, det fanns fullfjädrade delar. Och det samlades också in från olika rabblar, som Vlasoviterna och liknande, som bara drömde om att kapitulera.
Å ena sidan samlade de allierade en monstruöst mäktig grupp, å andra sidan hade tyskarna fortfarande möjlighet att tillfoga sina motståndare oacceptabel skada, men...
Personligen fick jag intrycket att befälet över de tyska trupperna helt enkelt inte hindrade de allierade från att landa. Men samtidigt kunde han inte beordra trupperna att räcka upp händerna eller gå hem.
Varför tror jag detta? Låt mig påminna er om att detta är den tid då en konspiration av generalerna mot Hitler förbereds, hemliga förhandlingar pågår mellan den tyska eliten om en separat fred, bakom ryggen på Sovjetunionen. På grund av dåligt väder stoppades flygspaning, torpedbåtar inskränkte spaningsoperationer,
(Senast innan detta sänkte tyskarna 2 landstigningsfartyg, skadade ett under övningar som förberedelse för landningen och ett annat dödades av "vänlig eld").
kommandot flyger till Berlin. Och detta är vid en tidpunkt då samme Rommel mycket väl känner till från underrättelseinformation om den förestående invasionen. Ja, han kanske inte visste om exakt tid och plats, men det var omöjligt att inte lägga märke till samlingen av tusentals fartyg!!!, förberedelser, berg av utrustning, utbildning av fallskärmsjägare! Vad fler än två personer vet, vet den här grisen också gammalt talesätt, återspeglar tydligt essensen av omöjligheten att gömma förberedelserna för en så storskalig operation som en invasion över Engelska kanalen.

Jag ska berätta några intressanta punkter. Zon landningar Pointe du Hoc. Det är mycket känt; ett nytt tyskt kustbatteri var tänkt att finnas här, men de installerade gamla franska 155 mm kanoner, tillverkade 1917. På just detta litet område, bomber släpptes, 250 356 mm granater avfyrades från det amerikanska slagskeppet Texas, samt en hel del granater av mindre kaliber. Två jagare stödde landningen med kontinuerlig eld. Och sedan närmade sig en grupp Rangers på landande pråmar stranden och klättrade på de branta klipporna under befäl av överste James E. Rudder, fångade batteriet och befästningarna på stranden. Det är sant att batteriet visade sig vara gjord av trä, och ljuden av skott imiterades med explosiva paket! Den riktiga rördes när en av vapnen förstördes under ett lyckat flygräd för några dagar sedan, och det är dess fotografi som kan ses på webbplatser under sken av pistolen som förstördes av Rangers. Det finns ett uttalande om att rangers hittade denna omplacerade batteri- och ammunitionsdepå, som konstigt nog inte var bevakad! Sedan sprängde de det.
Om du någonsin befinner dig på
Pointe du Hoc , kommer du att se vad som brukade vara ett "månlandskap".
Roskill (Roskill S. Fleet and War. M.: Voenizdat, 1974. T. 3. P. 348) skrev:
"Över 5 000 ton bomber släpptes, och även om det var få direkta träffar på vapenkasematten, lyckades vi allvarligt störa fiendens kommunikation och undergräva deras moral. Med början av gryningen attackerades defensiva positionerna av 1630 "befriare", "flygande fästningar" och medelstora bombplan från 8:e och 9:e flygvapnets enheter i det amerikanska flygvapnet... Slutligen, under de sista 20 minuterna före inflygningen av attackvågorna, jaktbombplan och medium Bombplanen genomförde en bombattack direkt på de defensiva befästningarna på stranden...
Strax efter 0530 släppte sjöartilleriet lös ett hagel av granater längs hela kustens 50 mil långa front; En sådan kraftfull artilleriattack från havet hade aldrig levererats tidigare. Sedan kom de avancerade landsättningsfartygens lätta kanoner i aktion, och till sist, strax före timme "H", landsatte stridsvagnsfartyg beväpnade med raketgevär; skjuter intensivt med 127 mm raketer ner i försvarets djup. Fienden reagerade praktiskt taget inte på anfallsvågornas närmande. Det fanns ingen flygning och kustbatterierna orsakade ingen skada, även om de sköt flera salvor mot transporterna.”
Totalt 10 kiloton TNT, detta motsvarar i kraft atombomben som släpptes över Hiroshima!

Ja, killarna som landade under eld, på natten på våta klippor och småsten, som klättrade upp för en brant klippa, är hjältar, men... Stor fråga Hur många tyskar överlevde som kunde göra motstånd efter sådan luft- och artilleribehandling? Rangers som avancerar i den första vågen är 225 personer... Förlusterna i dödade och sårade är 135 personer. Uppgifter om tyska förluster: mer än 120 dödade och 70 fångar. Hmm... Stor kamp?
Från 18 till 20 kanoner med en kaliber över 120 mm avfyrades mot de landande allierade från tysk sida... Totalt!
Med absolut allierad luftöverhöghet! Understödd av 6 slagskepp, 23 kryssare, 135 jagare och jagare, 508 andra krigsfartyg deltog 4 798 fartyg i attacken. Totalt omfattade den allierade flottan: 6 939 fartyg för olika ändamål(1213 - strid, 4126 - transport, 736 - hjälpmedel och 864 - handelsfartyg (några var i reserv)). Kan du föreställa dig salvan av denna armada längs kusten över ett område på 80 km?
Här är ett citat:

Inom alla sektorer led de allierade relativt små förluster, förutom...
Omaha Beach, amerikansk landningszon. Här var förlusterna katastrofala. Många drunknade fallskärmsjägare. När de hänger 25-30 kg utrustning på en person, och sedan tvingar honom att hoppa fallskärm i vattnet, där botten är 2,5-3 meter, av rädsla för att komma närmare stranden, får du istället för en fighter en lik. I bästa fallet en demoraliserad man utan vapen... Befälhavarna för pråmarna som bar amfibiestridsvagnar tvingade dem att landa på djupet, rädda för att komma nära kusten. Totalt, av 32 stridsvagnar, flöt 2 i land, plus 3, som, den enda kaptenen som inte kycklade ut, landade direkt på stranden. Resten drunknade på grund av grov sjö och enskilda befälhavares feghet. Det var totalt kaos på stranden och i vattnet rusade soldaterna förvirrat längs stranden. Officerarna tappade kontrollen över sina underordnade. Men fortfarande fanns det de som kunde organisera de överlevande och började framgångsrikt göra motstånd mot nazisterna.
Det var här som Theodore Roosevelt Jr., son till president Theodore Roosevelt, föll heroiskt, som, liksom den avlidne Yakov, Stalins son, inte ville gömma sig i högkvarteret i huvudstaden...
Förlusterna i detta område uppskattas till 2 500 amerikaner. Den tyske korpralens kulspruteskytt Heinrich Severlo, senare smeknamnet "Omaha-monstret", bidrog med sina talanger till detta. Han använder sitt tunga maskingevär, samt två gevär, medan han befinner sig i en stark punktWiderstantnäst62 dödade och skadade mer än 2 000 amerikaner! Sådana uppgifter får en att undra om han inte hade fått slut på ammunition, skulle han ha skjutit alla där??? Trots enorma förluster erövrade amerikanerna de tomma kasematten och fortsatte offensiven. Det finns bevis för att vissa områden av försvaret överlämnades till dem utan kamp, ​​och antalet fångar som fångades vid alla landningsplatser var förvånansvärt stort. Varför är det förvånande? Kriget närmade sig sitt slut och bara de mest fanatiska anhängarna till Hitler ville inte erkänna det...
Vissa Rangers hävdar att franska civila kämpade mot dem... Flera franska civila anklagade för att ha skjutit mot amerikanska styrkor och hjälpt tyskarna när artilleriobservatörer avrättades...
Men dödades inte dessa invånare, och då var allt som sades bara en mörkläggning för amerikanska krigsförbrytelser?

(Källa Beevor, Antony. "D-Day: The Battle for Normandy." (New York: Penguin, 2009), s106)

Minimuseum mellan landningszoner:


Vy över Pont d'Oc från ovan, kratrar, rester av befästningar, kasematter.


Utsikt över havet och klipporna där:

Omaha Beach utsikt över havet och landningszonen:


Operation Neptunus

Allierade landstigningar i Normandie

Datum 6 juni 1944
Plats Normandie, Frankrike
Orsaka Behovet av att öppna en andra front i European Theatre of Operations
Bottom line Lyckade allierade landningar i Normandie
Ändringar Öppning av andra fronten

Motståndare

Befälhavare

Parternas styrkor

Operation Neptunus(eng. Operation Neptune), D-Day eller Normandy-landsättningar - en sjölandningsoperation som genomfördes från 6 juni till 25 juli 1944 i Normandie under andra världskrigets krig av USA:s, Storbritanniens, Kanadas styrkor och deras allierade mot Tyskland. Det var den första delen av den strategiska operationen Operation Overlord eller Normandie, som inkluderade de allierades erövring av nordvästra Frankrike.

Allmän information

Operation Neptunus var den första fasen av Operation Overlord, och bestod av att korsa Engelska kanalen och ta ett brohuvud på den franska kusten. För att stödja operationen samlades de allierade sjöstyrkorna under befäl av den engelske amiralen Bertram Ramsay, som hade erfarenhet av liknande storskaliga sjöoperationer för överföring av arbetskraft och militär utrustning (se evakueringen av allierade trupper från Dunkerque, 1940 ).

Egenskaper hos de inblandade parterna

tysk sida

Markenheter

I juni 1944 hade tyskarna 58 divisioner i väst, varav åtta var stationerade i Holland och Belgien och resten i Frankrike. Ungefär hälften av dessa divisioner var kustförsvars- eller övningsdivisioner och av de 27 fältdivisionerna var endast tio stridsvagnsdivisioner, varav tre i södra Frankrike och en i Antwerpenområdet. Sex divisioner sattes in för att täcka tvåhundra miles av den normandiska kusten, varav fyra var kustförsvarsdivisioner. Av de fyra kustförsvarsdivisionerna täckte tre den fyrtio mil långa kuststräckan mellan Cherbourg och Caen, och en division var utplacerad mellan floderna Orne och Seine.

Flygvapen

Den 3:e flygflottan (Luftwaffe III), under befäl av fältmarskalk Hugo Sperrle, avsedd för västvärldens försvar, bestod nominellt av 500 flygplan, men piloternas kvalitet förblev under genomsnittet. I början av juni 1944 hade Luftwaffe 90 bombplan och 70 jaktplan i ett tillstånd av operativ beredskap i väst.

Kustförsvaret

Kustförsvaret inkluderade artilleri av alla kaliber, allt från 406 mm kustförsvarstornvapen till franska 75 mm fältkanoner från första världskriget. På Normandiekusten mellan Cape Barfleur och Le Havre fanns ett batteri med tre 380 mm kanoner beläget 2,5 mil norr om Le Havre. På en 20 mil lång kuststräcka på den östra sidan av Cotentinhalvön installerades fyra kasemattbatterier med 155 mm kanoner, samt 10 haubitsbatterier bestående av tjugofyra 152 mm och tjugo 104 mm kanoner.

Längs den norra kusten av Seinebukten, på ett avstånd av 35 mil mellan Isigny och Ouistreham, fanns det bara tre kasemattbatterier med 155 mm kanoner och ett batteri med 104 mm kanoner. Dessutom fanns det i detta område ytterligare två batterier av öppen typ med 104 mm kanoner och två batterier med 100 mm kanoner.

På den sjutton mil långa kuststräckan mellan Ouistreham och mynningen av Seine installerades tre kasemattbatterier med 155 mm kanoner och två öppna batterier med 150 mm kanoner. Kustförsvaret i detta område bestod av ett system av starka punkter med mellanrum på cirka en mil från varandra med echelondjup på 90–180 meter i betongskydd vars tak och havsväggar nådde en tjocklek av 2,1 meter. Mindre artilleriskydd av betong, innehållande 50 mm pansarvärnskanoner, var placerade på ett sådant sätt att kustlinjen hölls under längsgående eld. Komplext system kommunikationsgångar kopplade artilleripositioner, maskingevärsbon, granatkastarställningar och infanteridikesystemet med varandra och med personalens boningsrum. Allt detta skyddades av pansarvärns-igelkottar, taggtrådsbarriärer, minor och antilandningsbarriärer.

Sjöstridskrafter

Kommandostrukturen för den tyska flottan i Frankrike centrerades kring den överbefälhavare för sjögruppen West, amiral Krancke, vars högkvarter låg i Paris. Grupp West inkluderade en sjöamiral som befälhavare över Engelska kanalkusten, med högkvarter i Rouen. Tre områdesbefälhavare var underordnade honom: befälhavaren för Pas-de-Calais-sektorn, som sträckte sig från den belgiska gränsen söderut till Sommeflodens mynning; befälhavare för regionen Seine-Somme, vars gränser bestämdes av kusten mellan dessa floders mynningar; befälhavare för den normandiska kusten från mynningen av Seine västerut till Saint-Malo. Det fanns också en amiral med befäl över en del av Atlantkusten, vars högkvarter låg i Angers. Underställda den siste befälhavaren var tre befälhavare för regionerna Bretagne, Loire och Gascogne.

De marina områdenas gränser sammanföll inte med militärdistriktens gränser, och det fanns ingen direkt växelverkan mellan militär-, sjö- och luftförvaltningen som var nödvändig för att agera i den snabbt föränderliga situationen till följd av de allierade landningarna.

Den tyska maringruppen, under direkt kontroll av Channel Zone Command, bestod av fem jagare (bas i Le Havre); 23 torpedbåtar (varav 8 i Boulogne och 15 i Cherbourg); 116 minsvepare (fördelade mellan Dunkerque och Saint-Malo); 24 patrullfartyg (21 i Le Havre och 23 i Saint-Malo) och 42 artilleripråmar (16 var i Boulogne, 15 i Fécamp och 11 i Ouistreham). Längs Atlantkusten, mellan Brest och Bayonne, fanns fem jagare, 146 minsvepare, 59 patrullfartyg och en torpedbåt. Dessutom var 49 ubåtar avsedda för anti-amfibietjänst. Dessa båtar var baserade i Brest (24), Lorient (2), Saint-Nazaire (19) och La Pallis (4). Det fanns ytterligare 130 stora oceangående ubåtar vid Biscayabuktens baser, men de var inte anpassade för att fungera i Engelska kanalens grunda vatten och beaktades inte i planerna för att avvärja landningen.

Utöver de listade styrkorna var 47 minsvepare, 6 torpedbåtar och 13 patrullfartyg baserade i olika hamnar i Belgien och Holland. Andra tyska sjöstyrkor bestående av slagskepp Tirpitz Och Scharnhorst, "fickslagskepp" Amiral Scheer Och Lützow, tunga kryssare Prins Eugen Och Amiral Hipper, samt fyra lätta kryssare Nürnberg , Köln Och Emden, tillsammans med 37 jagare och 83 torpedbåtar, befann sig i antingen norska eller baltiska vatten.

De få marinstyrkor som var underställda befälhavaren för flottgruppen "West" kunde inte ständigt vara till sjöss i beredskap för aktion vid eventuella fientliga landstigningar. Med början i mars 1944 upptäckte fiendens radarstationer våra fartyg så fort de lämnade sina baser... Förluster och skador blev så märkbara att, om vi inte ville förlora våra få sjöstyrkor redan innan det kom till fiendens landsättning, vi behövde inte utföra ständig vakttjänst, för att inte tala om spaningsräder till fiendens kust.”

Överbefälhavare för tyska flottan, storamiral Dönitz

I allmänhet bestod de planerade anti-amfibieåtgärderna för den tyska flottan av följande:

  • användningen av ubåtar, torpedbåtar och kustartilleri för att attackera landstigningsfartyg;
  • utläggning av ett stort antal gruvor av alla slag, inklusive de nya och enkla typerna som kallas KMA-gruvan (kustkontaktmina), längs hela den europeiska kustens längd;
  • användningen av dvärgubåtar och mänskliga torpeder för att slå till fartyg i invasionsområdet;
  • intensifiering av attacker mot allierade konvojer i havet med hjälp av nya typer av oceangående ubåtar.

Allierade

Naval del av operationen

Den allierade flottans uppgift var att organisera en säker och snabb ankomst av konvojer med trupper till fiendens kust, vilket säkerställer oavbruten landning av förstärkningar och eldstöd för landstigningsstyrkan. Hotet från den fientliga flottan ansågs inte vara särskilt stort.

Kommandosystemet för invasionen och efterföljande eskort av konvojer var följande:

Östlig sektor:

  • Eastern Naval Task Force: Befälhavare konteramiral Sir Philip Weihan. Flaggskeppet Scylla.
  • Force "S" (Sword): Befälhavare konteramiral Arthur Talbot. Flaggskeppet "Largs" (3:e brittiska infanteridivisionen och 27:e stridsvagnsbrigaden).
  • Force "G" (Guld): Befälhavare Commodore Douglas-Pennant. Flaggskeppet "Bulolo" (50:e brittiska infanteridivisionen och 8:e stridsvagnsbrigaden).
  • J Force (Juneau): Commander Commodore Oliver. Flaggskepp, USS Hilary (3rd Canadian Infantry Division och 2nd Canadian Tank Brigade).
  • Andra Echelon "L" Force: Befälhavare konteramiral Parry. Flaggskeppet Albatross (7:e brittiska stridsvagnsdivisionen och 49:e infanteridivisionen; 4:e stridsvagnsbrigaden och 51:a skotska infanteridivisionen).

Västerländsk sektor:

  • Western Naval Task Force: Befälhavare, Amerikanska marinens konteramiral Alan Kirk. Flaggskepp amerikansk tung kryssare Augusta .
  • Force "O" (Omaha): Befälhavare, amerikanska flottans konteramiral D. Hall. Flaggskeppet USS Ancon (1st US Infantry Division och del av 29th Infantry Division).
  • Force U (Utah): Befälhavare, konteramiral D. Moon för amerikanska flottan. Flaggskepps trupptransport "Bayfield" (4th American Infantry Division).
  • Andra Echelon Force "B": Befälhavare, US Navy Commodore S. Edgar. Flaggskeppet "Small" (2:a, 9:e, 79:e och 90:e amerikanska divisionerna och resten av den 29:e divisionen).

Sjöcheferna för insatsstyrkorna och landstigningsstyrkorna skulle förbli högre befälhavare i sina respektive sektorer tills arméns enheter var fast etablerade i strandhuvudet.

Bland de fartyg som tilldelats att bombardera den östra sektorn fanns 2:a och 10:e kryssarskvadronerna, under befäl av konteramiralerna F. Delrimple-Hamilton och W. Petterson. Eftersom båda amiralerna var högre i rangen för befälhavaren för insatsstyrkan, gick båda amiralerna med på att avsäga sig sin tjänstgöringstid och agera enligt instruktionerna från insatsstyrkans ledning. På samma sätt löstes detta problem till allas belåtenhet i den västra sektorn. Konteramiral för den fria franska flottan Jaujar, håller sin flagga på kryssaren Georges Leygues, höll också med om ett sådant kommandosystem.

Sjöstyrkornas sammansättning och fördelning

Totalt omfattade den allierade flottan: 6 939 fartyg för olika ändamål (1 213 stridsfartyg, 4 126 transportfartyg, 736 hjälpfartyg och 864 handelsfartyg).

106 fartyg tilldelades för artilleristöd, inklusive artilleri och mortellandsättningsfarkoster. Av dessa fartyg fanns 73 i den östra sektorn och 33 i den västra sektorn. Vid planeringen av artilleristödet sörjdes för hög förbrukning ammunition, så arrangemang gjordes för användning av tändare laddade med ammunition. När de återvände till hamnen skulle tändarna lastas omedelbart, vilket säkerställer att kanonstödsfartygen kunde återvända till bombardementspositioner med minimal fördröjning. Dessutom förutsågs att artilleristödsfartyg kan behöva byta kanoner på grund av slitage på piporna på grund av intensiteten i deras användning. Därför skapades ett lager av pistolpipor med en kaliber på 6 tum och lägre i hamnarna i södra England. Fartyg som behövde ersätta 15-tums kanoner (slagskepp och monitorer) var dock tvungna att skickas till hamnar i norra England.

Operationens framsteg

Operation Neptunus började den 6 juni 1944 (även känd som D-Day) och avslutades den 1 juli 1944. Dess mål var att erövra ett brohuvud på kontinenten, som varade till den 25 juli.

40 minuter före landningen påbörjades planerade direkta artilleriförberedelser. Branden utfördes av 7 slagskepp, 2 monitorer, 23 kryssare och 74 jagare. De tunga kanonerna från den kombinerade flottan sköt mot fiendens upptäckta batterier och armerade betongkonstruktioner, hade dessutom en mycket stark effekt på de tyska soldaternas psyke. När avståndet förkortades gick lättare sjöartilleri in i striden. När den första vågen av landsättningar började närma sig stranden, placerades en stationär spärr vid landningsplatserna, som omedelbart upphörde så snart trupperna nådde stranden.

Ungefär 5 minuter innan anfallstrupperna började landa på stranden öppnade raketmortlar monterade på pråmar eld för att öka eldens täthet. När man skjuter från nära håll kan en sådan pråm, enligt landningsdeltagaren, kapten 3rd Rank K. Edwards, ersätta mer än 80 lätta kryssare eller nästan 200 jagare när det gäller eldkraft. Omkring 20 tusen granater avfyrades mot de brittiska truppernas landningsplatser och omkring 18 tusen granater mot de amerikanska truppernas landningsplatser. Artillerield från fartyg och raketartilleriangrepp som täckte hela kusten visade sig, enligt de landande deltagarnas uppfattning, vara effektivare än flyganfall.

Följande trålningsplan antogs:

  • för var och en av de invaderande styrkorna måste två kanaler sopas genom minbarriären; trålning av varje kanal utförs av en flottilj av skvadronminröjare;
  • utföra trålning av kustfarleden för beskjutning av fartyg längs kusten och andra operationer;
  • Så snabbt som möjligt bör den trålade kanalen byggas ut för att skapa mer manöverutrymme;
  • Efter landning, fortsätt att övervaka fiendens minläggningsoperationer och utför sotning av nylagda minor.
Datum Händelse Notera
Natten mellan den 5-6 juni Trålning närmar sig farleder
5-10 juni, 6 Krigsfartygen anlände till sina områden längs röjda kanaler och ankrade och täckte landstigningsstyrkans flanker från eventuella fiendens motattacker från havet.
6 juni, förmiddag Artilleri utbildning 7 slagskepp, 2 monitorer, 24 kryssare, 74 jagare deltog i beskjutningen av kusten
6-30, 6 juni Början av amfibielandningen Först i den västra zonen och en timme senare i den östra zonen landade de första amfibiska anfallsstyrkorna på stranden
10 juni Monteringen av konstgjorda hamnstrukturer har slutförts 2 konstgjorda hamnkomplex "Mulberry" och 5 konstgjorda vågbrytare "Krusbär" för portskydd
17 juni Amerikanska trupper nådde den västra kusten av Cotentinhalvön i Carteret-området Tyska enheter på halvön var avskurna från resten av Normandie
25-26 juni Anglo-kanadensisk offensiv på Caen Målen uppnåddes inte, tyskarna gjorde envist motstånd
27 juni Cherbourg tagen I slutet av juni nådde det allierade brohuvudet i Normandie 100 km längs fronten och från 20 till 40 km på djupet
1 juli Cotentinhalvön är helt rensad från tyska trupper
första halvan av juli Cherbourgs hamn återställd Hamnen i Cherbourg spelade en betydande roll för att försörja allierade trupper i Frankrike
25 juli De allierade nådde linjen söder om Saint-Lo, Caumont, Caen Landningsoperationen i Normandie avslutades

Förluster och resultat

Mellan 6 juni och 24 juli lyckades det amerikansk-brittiska kommandot landsätta expeditionsstyrkor i Normandie och ockupera ett brohuvud på cirka 100 km längs fronten och upp till 50 km på djupet. Dimensionerna på brohuvudet var ungefär 2 gånger mindre än de som föreskrivs i operationsplanen. De allierades absoluta dominans i luften och havet gjorde det dock möjligt att koncentrera ett stort antal styrkor och tillgångar här. Landsättningen av de allierade expeditionsstyrkorna i Normandie var den största amfibieoperationen av strategisk betydelse under andra världskriget.

Under D-dagen landsatte de allierade 156 000 man i Normandie. Den amerikanska komponenten numrerade 73 000: 23 250 amfibielandningar på Utah Beach, 34 250 på Omaha Beach och 15 500 luftburna landningar. 83 115 soldater landade på de brittiska och kanadensiska strandhuvudena (varav 61 715 var brittiska): 24 970 på Gold Beach, 21 400 på Juno Beach, 28 845 på Sword Beach och 7 900 av luftburna trupper.

11 590 luftstödsflygplan sattes in olika typer, som flög totalt 14 674 sorteringar och sköt ner 127 stridsflygplan. Under den luftburna landningen den 6 juni var 2 395 flygplan och 867 segelflygplan inblandade.

Sjöstyrkorna satte in 6 939 fartyg och fartyg: 1 213 - strid, 4 126 - landstigning, 736 - hjälpmedel och 864 - för godstransporter. Som stöd tilldelade flottan: 195 700 sjömän: 52 889 amerikanska, 112 824 britter, 4 988 från andra koalitionsländer.

Den 11 juni 1944 fanns det redan 326 547 militärer, 54 186 enheter militär utrustning, 104 428 ton militär utrustning och förnödenheter på den franska kusten.

Allierade förluster

Under landningen förlorade de angloamerikanska trupperna 4 414 människor dödade (2 499 amerikaner, 1 915 representanter för andra länder). Totalt sett var de totala allierade offer på D-dagen cirka 10 000 (6 603 amerikaner, 2 700 britter, 946 kanadensare). Allierade offer var döda, sårade, saknade (vars kroppar aldrig hittades) och krigsfångar.

Totalt förlorade de allierade 122 tusen människor mellan 6 juni och 23 juli (49 tusen britter och kanadensare och cirka 73 tusen amerikaner).

Förluster av tyska styrkor

Förlusterna av Wehrmacht-trupper på landningsdagen beräknas variera från 4 000 till 9 000 personer.

Den totala skadan på de nazistiska trupperna under en period av nästan sju veckor långa strider uppgick till 113 tusen människor dödade, sårade och fångar, 2117 stridsvagnar och 345 flygplan.

Mellan 15 000 och 20 000 civila franska dog under invasionen - mestadels som ett resultat av allierades bombningar

Bedömning av händelsen av samtida

Anteckningar

Bild i konst

Litteratur och informationskällor

  • Pochtarev A.N. "Neptunus" genom ryssarnas ögon. - Independent Military Review, nr 19 (808). - Moskva: Nezavisimaya Gazeta, 2004.

Bildgalleri



Dela