Isolering av portar. Hur man isolerar garageportar själv

Bilägare tänker ofta inte på att isolera sitt garage. Men både bilens skick och säkerheten för bränsle, verktyg och andra reservdelar beror på temperaturen i detta rum. Och om du använder garaget som verkstad, då är isolering en väsentlig del av arbetet. En av garagekonstruktionerna som kräver isolering är dess port.

Varför isolera garageportar? Vilken typ av portar kan isoleras? Vilket isoleringsmaterial ska jag välja? Hur exakt gör man grinden varm? Låt oss titta på svaren på dessa viktiga frågor.

Varför isolera portar?

Många undrar varför det är så viktigt att göra portarna varma. Faktum är att allt är enkelt: grindar är en av de viktigaste källorna till värmeförlust. Genom dem varm luft kommer ut ur garaget, och den kalla kommer in i det. Och om du värmer ditt garage, då kan vi säga att du gör det förgäves. När allt kommer omkring går all värme utanför. Och detta kan påverka båda negativt fordon med komponenter och för inredning. Som ett resultat spenderar du pengar på uppvärmning, men det finns inga.

Och om du arbetar i ett garage, är högkvalitativ värmeisolering helt enkelt nödvändig. På vintern kommer det att vara svårt för dig att tillbringa tid i en kall struktur. Du kan bli sjuk och ligga ner i många dagar. Det är därför det är så viktigt att isolera din garageport. På så sätt kommer du att behålla värmen inne i byggnaden och göra den ännu varmare.

Vilka portar kan isoleras?

Oftast använder många bilägare det för sina verkstäder. Detta är alternativet där isolering kan och till och med är nödvändigt. Denna design är baserad på en ram gjord av ett profilrör och en plåt av stålplåt. Den fungerar som en yttre dekoration. Vi kan med tillförsikt säga att dessa garageportar inte på något sätt blockerar värmen från att komma ut från byggnaden. En viktig punkt Utformningen av sådana grindar är att de har en wicket. Tack vare det minskar värmeförlusten, eftersom människor som ofta går till garaget inte öppnar hela portstrukturen, utan bara en liten del. Värmen kommer ut långsamt.

Råd! Om du vill göra en grind till ditt garage, planera omedelbart att installera en grind.

Lyft-och-sväng-konstruktioner och sektionsportar har blivit ganska populära. Deras sektion eller duk är gjord enligt typen sandwichpaneler, bestående av stålplåt och polyuretanskum. Dessa fabrikstillverkade portar har redan ordentlig isolering och utmärkta värmeisoleringsegenskaper. Därför behöver de inte isoleras.

Råd! Om du köpte en sådan hemgjord struktur, är den oftast inte isolerad på något sätt. Isoleringsprocessen kommer att vara identisk med isoleringen av svänggarageportar.

Men om vi pratar om rulljalusier, så finns det tyvärr inget sätt att isolera dem. Det handlar om själva designen och principen för dess funktion. Det är därför de mycket sällan används för garage som är belägna i kalla områden.

Att välja isolering för garageportar

Din huvudsakliga uppgift för isolering är 50% valet av material för isolering. Om detta görs felaktigt är allt ditt arbete, tid, ansträngning och pengar bortkastade. Isoleringsmaterial är en produkt som har minimal värmeledningsförmåga och kan hålla kvar värme inuti en byggnad. Om vi ​​pratar om byggbranschen bestäms värmeledningsförmågan i ett material av konduktivitetskoefficienten. Följande princip gäller här: ju mindre denna koefficient, desto mindre bättre isolering kommer att hålla dig varm inuti.

Ovan kunde du se en tabell med material och deras konduktivitetskoefficienter. Det är värt att notera att ju tjockare isoleringsskiktet är, desto bättre blir själva isoleringen. Allt bör dock vara inom rimliga gränser. Om vi ​​pratar om isolering av garageportar, så räcker det med 5 cm isolering. Vilken typ av material kan du använda?

Vi kommer att överväga följande typer av material:

  1. Stenull.
  2. Skumplast.
  3. PPU (polyuretanskum).

Vad är det bästa sättet att isolera portar? Vilka fördelar och nackdelar har materialen? Låt oss ta reda på det.

Använder bomullsull

Få människor är inte bekanta med denna isolering. Den har utmärkta egenskaper och är utmärkt för isolering olika mönster. Materialet säljs både i rullar och i plattor. Byggare älskar och uppskattar det mycket. Men är den lämplig för att isolera garageportar? Vi får reda på det senare. Låt oss först titta på typerna av ull som isolering och dess karakteristiska egenskaper:


Nu ska vi ta reda på om något av bomullsullen är lämplig som isolering för garageportar. Grejen är att de är ganska hygroskopiska och tål inte fukt. När den är våt kommer eventuell bomullsull att förlora sina egenskaper och kommer inte att isolera rummet ordentligt. Och på vintern kommer daggpunkten i garaget att ligga exakt i isoleringsskiktet. Som ett resultat kommer kondens att skada bomullsullen och minska dess prestandaegenskaper. Detta kan lösas genom att täcka materialen med ångspärr och tätskiktsfilmer. Detta är dock en extra kostnad.

Isolerande grindar med skumplast

Billigt, men mycket populärt material för isolering. Till skillnad från bomullsull absorberar den inte fukt och kan tjäna under lång tid, vilket på ett tillförlitligt sätt skyddar garaget. En av nackdelarna är brandfarlighet. Men detta är den största nackdelen. Annars är detta en utmärkt lösning. Låt oss titta på varför polystyrenskum kan kallas en av de bästa för garageportar:

  1. Den har låg densitet och vikt. Tack vare detta har isoleringen praktiskt taget ingen effekt på garageportens totala vikt.
  2. Den har en av de lägsta värmeledningsförmågan. Och extruderat polystyrenskum är ännu bättre än mineralull.
  3. Det är miljövänligt och påverkar inte människors hälsa.
  4. Polystyrenskum interagerar inte med luft eller vatten på något sätt. Fukt är helt enkelt inte skrämmande för honom.
  5. Materialets hållbarhet. Det kommer att tjäna dig i 50 år eller mer.
  6. Den är lätt att arbeta med: transportera, bära, hantera och stapla.
  7. Vattenabsorptionen av polystyrenskum är mindre än 3% och extruderat polystyrenskum har mindre än 0,4%.

Man kan dra slutsatsen att polystyrenskum och dess typer är idealiska för att isolera garageportar.

PPU isolering

Detta material kräver särskild uppmärksamhet. Det är ovanligt och framställs genom sprutning. Du såg något liknande när du arbetade med polyuretanskum. Applicerat med en speciell enhet som liknar en sprutpistol, sprutas materialet på ytan, varefter det expanderar flera gånger. Ett monolitiskt lager av isolering skapas som inte tillåter någon kyla att passera igenom. Vilka är fördelarna med PPU:

  1. Låg värmeledningsförmåga.
  2. Fuktbeständig.
  3. Lätt vikt.
  4. Högkvalitativ isolering på grund av frånvaron av sömmar.
  5. Varaktighet.
  6. Ekologisk renlighet.

Detta material skulle kunna placeras överst på listan, om inte för några nyanser. För det första kommer du inte att kunna göra isoleringen med dina egna händer, eftersom arbetet kommer att krävas speciell anordning, som endast är tillgänglig för proffs. För det andra är sådan isolering ganska dyr. Alla har inte råd att isolera sitt garage med det. Ändå hamnar polyuretanskum med rätta högt på listan om du har möjlighet att köpa det.

Vi isolerar garageportar

Så vi har kommit till punkten att utföra isolering slagportar DIY garage. Generellt sett beror tekniken på vilket material du väljer. PPU appliceras genom sprutning. Men polystyrenskummet läggs på grinden. Vi kommer att överväga skumisolering, eftersom du kan göra det själv och detta är den mest populära metoden.

Före arbetet rekommenderar vi att du inspekterar portkonstruktionen. Om du hittar rost på ramen eller bågen, ta bort den. Fyll försiktigt alla sprickor med skum. På så sätt slipper du uppkomsten av köldbryggor. Därefter måste du installera speciella polymerinsatser på golvet. Tack vare dem kommer du att försegla porten från regn och smält snö. Behandla helst garageportarna med en primer och anti-korrosionsmedel. Men själva materialet behöver läggas först efter att jorden har torkat.

Låt oss börja fixa isoleringsskivorna. Processen är enkel eftersom grindens bredd är liten. Du måste lägga plattorna i utrymmet mellan arken och profilrör. Du kan fästa skummet direkt på arken, eller mellan höljet. I det första fallet används ett speciellt lim, i det andra används en ram. Mantlingen är gjord av stänger, metallprofiler eller lameller. Efter att ha lagt isoleringen är allt täckt med klaff, paneler eller plywood. När du lägger materialet måste du göra det tätt så att det inte finns några luftgap mellan skummet och grinden. Annars bildas kondens på dessa platser.

Så processen att isolera grindar sker enligt denna princip:


Råd! Du bör vara uppmärksam på luckorna där de två dörrarna möts.

Så här isolerar du din garageport enkelt och utan större ansträngning. Du kommer att se isoleringsprocessen mer i detalj i den här videon:

Låt oss sammanfatta det

Om allt är gjort på rätt sätt kommer du att skydda garaget från värmeförlust, göra det varmare och skydda din bil och de verktyg som förvaras inuti. Och att arbeta i ett varmt rum blir säkrare och trevligare. Så om du inte redan har isolerat din garageport kan du göra det just nu.

Idag kommer vi att ta reda på hur man isolerar garageportar med egna händer med minsta möjliga tid och pengar. Jag slår vad om att du kommer att bli förvånad över hur enkelt jobbet är och hur lite pengar som behövs för att slutföra projektet.

Metoder för att utföra arbete

Värmeisolering av garageportar kan göras med två metoder:

  • Utan ytbehandling;
  • Med efterföljande ytbehandling.

Utforska sätt att isolera garageportar och välj den som du gillar bäst och som passar bäst för ditt fall.

Metod nr 1 - isolering utan ytbehandling

Detta enkel teknik, men att få bra resultat, måste du slutföra en hel serie viktiga förutsättningar. Innan du isolerar garageportar, det är värt att samla in de nödvändiga materialen, vars lista ges i tabellen nedan.

Material Rekommendationer för urval
Skumplast Detta alternativ har bra värmeisoleringsegenskaper. Oftast används ark med en tjocklek på 5 cm och en storlek på 1000x600 mm. enhetspriset är 80-90 rubel.

Som ett alternativ kan du överväga extruderat polystyrenskum det är märkbart dyrare, men också högre i styrka. Mineralull är inte lämplig för sådana ändamål, eftersom den inte tål hög luftfuktighet.

Lim för isolering Det är bäst att använda polyuretanbaserade föreningar. De säljs i samma burkar som polyuretanskum och appliceras med en pistol. Oftast räcker ett paket, kostnad kvalitetsalternativär 300-350 rubel
Anti-korrosionsprimer Att förbereda metallyta för isolering behöver du en primer. Det är bäst att köpa kompositionen i en aerosolförpackning det är mycket bekvämt att applicera, och en sådan behållare kostar 150-200 rubel. Vanligtvis behöver man 1-2 cylindrar för att fungera

För att utföra arbetet behöver du följande uppsättning verktyg:

  • En metallborste eller borrtillbehör för rengöring av en metallyta;
  • Lösningsmedel eller bensin för avfettning av metall och en trasa;
  • Om primern är i en burk, behövs en borste för applicering;
  • Skärskum görs med en bågfil för metall eller trä;

  • Limmet appliceras med en skumpistol.

Låt oss nu titta på arbetsflödet. Det beskrivs för svänggrindar - detta är det vanligaste alternativet för tillfället.

Isoleringsanvisningar ser ut så här:

  • Först och främst måste du rengöra metallen från smuts och damm. Om det finns korrosionsfickor på portens yta tas de försiktigt bort med en stålborste. Det är lättare att arbeta med en borr eller kvarn med en trådskiva med deras hjälp tar du snabbt bort rost från alla områden;

  • Efter avlägsnande av korrosion rengörs ytan från damm och avfettas sedan. För att göra detta blötläggs trasor i lösningsmedel och bensin, och alla områden torkas noggrant. Efter torkning kan du applicera primer, det är bäst att göra detta i två lager för att säkerställa bra skydd metall;

  • Skummet provas på ytan, troligtvis måste du skära enskilda bitar, men det är bättre att göra detta senare. När hela elementen är på plats kan du ta exakta mått och skära av arken så att de täcker ytan perfekt. Limmet appliceras runt omkretsen och i mitten i vissa områden, applicera inte kompositionen mycket nära kanten så att den inte kommer ut från sidan vid limning;

Innan du limmar arket måste du lämna det i 5-7 minuter. Under denna tid kommer kompositionen att härda lite och ha de högsta limegenskaperna.

  • Elementet placeras försiktigt på ytan och pressas. På grund av sin låga vikt håller arken omedelbart perfekt och behöver inte fixas;
  • Därefter tas mätningar och arken skärs i bitar av önskad storlek. Processen är enkel: en linje dras på ytan längs vilken biten skärs med en bågfil du kan använda en nivå som en guide, då kommer skärlinjen definitivt att vara helt rak;

  • Om det är nödvändigt att skära ett spår för portens projektion, kan detta göras med samma bågfil eller kniv;

  • Limning utförs tills ytan är helt täckt. Var inte uppmärksam på små sprickor - vi kommer att eliminera dem i nästa steg;

Glöm inte att göra utskärningar för de övre och nedre grindbultarna. De ska vara av en sådan storlek att du bekvämt kan använda låsen.

  • Alla sprickor och fogar är fyllda limkomposition, som blev kvar efter fastsättning. Det fixar inte bara isoleringen, utan har också utmärkta värmeisoleringsegenskaper;

  • Efter att kompositionen har härdat skärs allt överskott av. Du får en slät, snygg yta. Porten kommer att ge ett utmärkt skydd mot kylan, och garaget blir mycket varmare.

Metod nr 2 - isolering över en träram

Om vi ​​isolerar garageportar med egna händer och sedan avslutar ytan, kommer tekniken att skilja sig från den som beskrivs ovan.

Först och främst, låt oss ta reda på vilka material som behövs, i det här fallet används allt som i fallet ovan, men ytterligare ett par artiklar läggs till:

  • Ett träblock, vars tjocklek ska vara densamma som skummet. Välj alternativ gjorda av torrt trä. Oftast använder människor tall, men du kan också använda lärk, den är mycket starkare och är inte rädd för förändringar i temperatur och luftfuktighet;

  • För att fästa blocket på grinden kommer vi att använda självgängande skruvar med en pressbricka 30-40 mm lång. Välj ett specifikt alternativ så att fästelementen passar in i blocket lite mer än halva tjockleken.

Vi behöver dessutom en skruvmejsel med PH2-fäste för att dra åt skruvar och en borr med en borr med en diameter på 4,5 mm för att borra hål i metall.

Isolering av grindbladen utförs i detta fall enligt följande algoritm:

  • Först måste du rengöra ytan noggrant och grunda den. Särskild uppmärksamhet var uppmärksam på distanser och fogar där korrosion är svår att ta bort;
  • Ramen fästs runt omkretsen genom de förstyvande ribborna först, hål borras i steg om 30-35 cm, och sedan placeras ett block och skruvas.
    Om du har revben i mitten måste du antingen fästa dem från utsidan genom arket eller limma dem flytande naglar. Jag har använt det andra alternativet flera gånger, och allt håller sig perfekt, när du köper lim, var uppmärksam på om det är lämpligt för;

  • Skumskivan limmas på exakt samma sätt som i fallet ovan. Minsta tjocklek isoleringsskikt - 5 cm, om du lägger tunnare material blir effekten inte särskilt bra. Det är nödvändigt att fylla alla öppningar i ramen, skära ut bitar enligt strukturens konfiguration;

  • Alla sömmar och fogar är fyllda med polyuretanskum det isolerar tomrum och fungerar som en extra fästning av skummet till ramen. Efter cirka 2 timmar, när kompositionen har härdat, kan du skära av överskottet och fortsätta till nästa arbetssteg;
  • Ytbeläggning kan göras med vilket material som helst: träfoder, spånskiva, träfiberskiva eller fuktbeständig OSB-skivor. Det senare alternativet passar bäst på grund av sin styrka, men fuktbeständig plywood kan också bli bra lösning. Materialet är fäst på blocket med självgängande skruvar.

För att hålla ditt garage varmt ännu mer effektivt kan du följa några enkla steg.

Alla låter dig isolera garageportens öppning ännu bättre:

  • Längs portramens omkrets måste alla hålrum fyllas med skum. Ofta, under installationen, fäster människor helt enkelt ankare eller svetsar strukturen till de inbäddade elementen och glömmer sprickorna genom vilka mycket går förlorat;
  • Lutningen runt öppningens omkrets kan också täckas med skumplast detta är nödvändigt om dörrarna inte passar särskilt bra till ramen;

  • Gummiremsor kan fästas längs omkretsen av bågarna med självgängande skruvar, och då kommer alla sprickor att skyddas på ett tillförlitligt sätt. Du kan använda både specialelement och de som skärs från kammare;

  • MED inutiöppningen kan säkras med en kapell. Det är bäst att använda ett alternativ av presenning eller markistyg. Den fästs ovanför grinden och sänks vid behov.

Slutsats

Från artikeln lärde du dig att det inte är svårt att isolera portar. Välj en av de föreslagna metoderna och följ alla rekommendationer från motsvarande avsnitt i ordning. För att förstå ämnet ännu bättre, använd videon i den här artikeln. Om du har frågor, skriv dem i kommentarerna, vi kommer att analysera dem på det mest detaljerade sättet.

Varje ägare kan göra isoleringen av garageportar själv. Det räcker bara att ha lämplig isolering och ett set till hands praktiska rekommendationer, som du kan läsa längre fram i artikeln.

Svar på några allmänna frågor

Innan jag går direkt till beskrivningen av processen att isolera en garageport med egna händer, vill jag svara på några frågor som du definitivt kommer att ha när det planerade datumet närmar sig. efterarbete:

Varför isolera din garageport överhuvudtaget?

Många bilentusiaster kan invända mot erbjudandet om höjning värmeisolerande egenskaper"hemma" i din egen bil för, säger de, huvudsaken är tak över huvudet, och allt annat är en onödig lyx.

Men låt oss titta på detta uttalande och överväga de problem som uppstår i fallet med en sådan försumlig attityd:

  • Din vistelse i garaget är inte alltid begränsad till att gå från porten till bilen på morgonen och tillbaka på kvällen. Ibland måste man kavla upp ärmarna och reparera sitt fordon. Så på vintern, i avsaknad av isolering, kommer detta att vara mer än problematiskt. Jag rekommenderar ingen att sortera igenom ståldelar i kylan. Därför är det främst nödvändigt att stärka värmeisoleringen av rummet i fråga för en person, inte en maskin;

  • Temperaturförändringar, som är oundvikliga i avsaknad av isolering, leder till att det uppstår kondens i garaget, inklusive svåråtkomliga delar av bilen. Ett sådant överflöd av fukt påskyndar korrosionsprocesser, vilket i slutändan kan resultera i mycket dyra reparationer av ditt fordon.

Som du kan se är skälen tillräckligt övertygande för att börja termisk isolering av rummet. Men varför pratar vi specifikt om portar? Kanske skulle det vara bättre att göra global isolering av garaget från insidan med dina egna händer?

Allt beror på vilket material väggarna i din byggnad är gjorda av:

  • Om den är gjord av tegel, askeblock, skumblock eller då du kan begränsa dig till att förbättra värmeisoleringsegenskaperna för endast entrédelen, som vanligtvis är gjord av stål. Faktum är att metall har utmärkta antivandalegenskaper och gör ett utmärkt jobb med att förhindra inkräktare från att komma åt din bil, men samtidigt har den också mycket hög värmeledningsförmåga, på grund av vilken den släpper ut all ackumulerad värme utanför;

  • Om den är gjord av samma järn som själva porten, så bör du naturligtvis isolera väggarna och till och med taket i garagerummet. Annars kommer det att vara otroligt kallt på vintern, och regelbundet fallande kondens kommer att orsaka betydande skador på bilen.

Behöver alla typer av portar isolering och kan isoleras?

Entrén, eller snarare entrén, till ditt garage kan ha olika designlösningar som påverkar valet av tillvägagångssätt för processen med värmeisoleringsarbete.

Här är varianterna som finns i vårt område:

  • Svänga. Detta är en klassiker, som består av en ram och två grindblad av stålplåt. En sådan struktur måste utan tvekan isoleras, annars kommer metallen att släppa all värme på vintern och all svalka på sommaren från rummet;

Jag rekommenderar att utrusta porten med en extra wicket. Sedan, för att komma in, behöver du inte öppna hela strukturen och släppa in en stor mängd kyla, det räcker för att glida in i ett relativt litet hål, vilket sparar värdefull värme.

  • Anpassad lyft-och-sving. I det här fallet är den arbetande delen av strukturen en sandwichpanel, inuti vilken det finns skummad polyuretan, som redan är en utmärkt värmeisolator. Så du kan bara njuta av den fashionabla porten och inte vidta några ytterligare åtgärder;

  • Hemgjord roterande lyft. Här är allt liknande med svängkonstruktioner, eftersom vi återigen har att göra med en stålplåt som täcker ingången till byggnaden. Det kan och bör isoleras;
  • Rulljalusier. De är inte föremål för isolering på grund av deras designfunktioner. Dessutom skulle jag inte installera dem i garaget alls på grund av deras mycket låga skyddsegenskaper.

Varför ska man isolera från insidan?

Faktum är att varför? När allt kommer omkring, när det gäller ett bostadshus, råder alla hantverkare enhälligt att utföra isolering med utanför för att undvika överföring av "daggpunkten" till insidan av byggnaden. Men här får vi inte glömma att när det kommer till portar är deras primära funktioner skyddande och antivandal. Som är, Genom att placera isolering utanför löper du mycket stor risk att förlora den inom en snar framtid.

Val av isolering

Ärligt talat ser jag inga svårigheter i detta skede, med hänsyn till det fantastiska överflöd av isoleringsmaterial i någon järnaffär. Men ändå, allmänna idéer om vad du behöver ha bättre.

Stenull

Utmärkt isolering gjord av naturliga råvaror.

Kan representeras av följande underarter:

  • Glasull. Tekniska egenskaper:

Var noga med att bära andningsskydd och skyddsglasögon när du arbetar med glasull. Fibrerna i detta material, som du kan se från tabellen, är otroligt tunna och samtidigt väldigt spröda. Som ett resultat är luften runt omkring fylld med armadas av små, vassa partiklar som kan skada andnings- och synorganen.

  • Slagg. Tekniska egenskaper:

  • Stenull. Tekniska egenskaper:

Mineralull i var och en av dess tolkningar har en ganska hög hygroskopicitet. Detta innebär att fukt kommer att ackumuleras i det, vilket i sin tur kommer att provocera utseendet av rost på metallportarna.

Om du ändå bestämmer dig för att använda basaltull, var noga med att täcka den med en ångbarriärfilm för att förhindra att kondens samlas mellan fibrerna.

Skumplast

Skumplast inkluderar alla skummade gasfyllda polymerer.

För oss ser de alla likadana ut, men det finns faktiskt skillnader:

  • Polystyren. Detta är den vanligaste representanten för denna typ av isolering. Det är ett kluster av sintrade kulor, har minimal hygroskopicitet, låg värmeledningsförmåga och låg kostnad. Men det smular på grund av lågstyrkaindikatorer, vilket också bör beaktas;

Jag rekommenderar att du köper extruderat polystyrenskum. Till skillnad från konventionellt polystyrenskum har det ökad styrka, så du kommer att ha mycket mindre avfall under installationsarbetet.

  • Polyvinylklorid. Den har ökade ljudisoleringsegenskaper och brandmotstånd. Även om den, på grund av dess något högre pris jämfört med billig polystyren, är mindre populär;

  • Urea-formaldehyd. Detta alternativ används i flytande form för att fylla alla typer av håligheter och sprickor, vilket är möjligt på grund av dess egenhet att inte ändra dess volym när den stelnar;

  • Polyuretanskum. Och detta är vad vi är vana vid att kalla polyuretanskum när vi talar om en styv variant, och skumgummi i de fall vi talar om en elastisk variant av detta material. Byggskum har utmärkt vidhäftning till metall, hög vattentäthet och låg värmeledningsförmåga.

Hur du isolerar din garageport är upp till dig. Jag rekommenderar att du använder antingen basaltull i kombination med en ångspärr, eller extruderat polystyrenskum.

Isolering

Innan du isolerar din garageport måste du kontrollera effektiviteten hos ditt ventilationssystem.

Om det i ditt fall inte gäller området som påverkas under efterbehandlingen, kan du hoppa över detta steg, men i följande situationer måste du vara tillräckligt uppmärksam på det:

  • Tillförselventilationshål finns i botten av själva porten. I det här fallet kan de inte under några omständigheter blockeras. värmeisoleringsmaterial under installationsprocessen. Var noga med att ta hänsyn till detta, annars kommer fukt att börja samlas i rummet, vilket påverkar din bil negativt;

  • Luft kommer in genom de bildade luckorna lös passform ventiler. Det här alternativet tillåter inte fullständig isolering, så det är nödvändigt att implementera ett tillflöde frisk luft olika. Följ antingen stigen som beskrivs ovan, skär ett hål i själva porten, eller gör det i väggen.

När effektiv ventilation har etablerats kan du gå vidare till att arbeta med själva grinden:

Ytförberedelse

Plåten är inte alltid i perfekt skick, eller snarare, det är den väldigt sällan. Därför måste den behandlas ordentligt innan man går vidare med planen. För detta behöver du:

Instruktioner för ytterligare åtgärder:

  1. Tillgängliga elverktyg, borrar eller slipmaskiner, rengör metallytan noggrant;

  1. Vi avfettar grindarna med lacknafta. Vilket annat lämpligt avfettningsmedel som helst kan också användas;

  1. Applicera två lager rostskyddsprimer. I det här fallet bör den andra appliceras vinkelrätt mot den första.

Arrangemang av hölje

Oavsett vilket material du använder för att isolera din garageport måste du i alla fall först bygga en mantel.

Den utför två funktioner:

  • Gör att du enkelt kan fixa själva värmeisoleringsmaterialet;
  • Det är ett slags "skelett" för efterföljande installation av ytmaterial.

Gör så här:

  1. Vi förbereder det antal bommar som krävs för ditt grindblad med en sektion på 40 gånger 40 eller 50 gånger 50 mm;

  1. Vi markerar höljet på porten så att dess trädelar sammanfaller med metalldörrarnas styrka;
  2. Skär stängerna i önskade längder genom att använda elektrisk sticksåg eller en enkel bågfil;

  1. Borra borra hål i grinden för skruvar;
  1. Vi behandlar trä med ett antiseptisk medel;

  1. Vi skruvar fast alla träbitar kraftelement gate, bildar en pålitlig ram. I det här fallet måste ventilationshålet, låsen och andra rörliga element avslutas med ramar gjorda av stänger för att inte täcka dem i framtiden med värmeisolering och efterbehandling;

Installation av värmeisoleringsmaterial

Nu har äntligen turen kommit att isolera porten.

  1. När vi väljer mineralull gör vi så här:
  • Först på stål limma den självhäftande vattentäta filmen "Izolon" eller så behandlar vi det med bitumen-polymermastik;

  • Skärning av mineralullsplattor i bitar som är något större än cellerna i höljet. Fundera på vad som kommer att hända detta material, desto bättre, eftersom det tenderar att kaka, förlora sin ursprungliga volym;
  • Infoga de resulterande fragmenten;
  • Täck allt ovanpå plastfilm, fästa den med en konstruktionshäftare till ramelementen;

  1. Om du väljer polystyrenskum för att isolera porten, då ytterligare åtgärder utförs något annorlunda:
  • Om du köper extruderat polystyrenskum kan du helt överge vattentätningen;
  • Skärande skum med en vanlig papperskniv i segment, vars dimensioner bör vara ett par millimeter större än ramens celler;

  • Applicera på kanterna på baksidan av det första resulterande fragmentet polyuretanskum, varefter vi fixar det på den valda platsen;

  • Denna metod installera alla skumbitar, varefter vi också behandlar de resulterande sprickorna med polyuretanskum;
  • Efter att det skumliknande ämnet har stelnat, skär av det utskjutande överskottet.

Efter att ha slutfört det beskrivna arbetet kan du säkert börja installera dekorativ trim, vilket är mycket bekvämt att göra plastfoder eller orienterad strandbräda.

Hur isolerar man väggarna i ett garage från insidan om det är helt i metall? Absolut samma sak, det är bara att arbetsmängden blir i motsvarande grad större. Och så, på samma sätt, rengörs först stålet, sedan fästs manteln, värmeisoleringen läggs och beklädnaden appliceras.

Slutsats

Från materialet du läste lärde du dig hur med mina egna händer isolera garageportar. Videon i den här artikeln innehåller ytterligare information som gör att du kan bli mer bekant med detta ämne. Du kan dock posta alla frågor du har i kommentarerna.

Konstant temperaturregim har en gynnsam effekt på säkerheten för både bilen och annan egendom som hamnar i garaget för permanent boende.

För att uppnå konstant temperatur måste du isolera garageporten ordentligt från insidan, och vi kommer att ta reda på hur du gör detta ytterligare.

När och varför är det nödvändigt att isolera garageportar?

Om det är möjligt att på något sätt säkra det på insidan av bågen utan att övervikta det, då sådant material kan anses lämplig för användning.

Samtidigt har alla isoleringsmaterial vissa funktioner, vilket måste beaktas vid val för sådana specifika ändamål.

  1. Mineralull, filt, glasull.
  2. Dessa material har liknande egenskaper vad gäller värmeledningsförmåga, ångpermeabilitet och massa.

    Det är extremt oönskat att använda dem i garagekonstruktion, eftersom på grund av den lilla tjockleken på huvudmaterialet i porten kommer daggpunkten att falla in i tjockleken på isoleringen, vilket kommer att leda till dess konstanta vätning på vintern.

  3. Torv, vass och korkplattor.
  4. De är lämpliga för användning i ett garage, men är dyra och har inte stor mekanisk styrka.

  5. Elastisk skumisolering polymermaterial. Billig, effektiv, men känslig för mekanisk påfrestning.
  6. Olika typer av skum.
  7. Att isolera din garageport tar inte mycket tid. Videon nedan visar hela isoleringsprocessen från att bli av med den gamla manteln till det slutliga resultatet på bara en helg:


    Gör-det-själv-isolering med skumplast

    Förutom själva skumplåtarna, innan arbetet påbörjas bör förberedas en uppsättning nödvändiga material och verktyg:

    Dessutom kommer det att vara nödvändigt efterbehandlingsmaterial och ytterligare isolering av sprickor runt portens omkrets.

    Kvantitetsberäkning material görs med hänsyn till dimensionerna på garageportens blad. Optimal tjocklek skumisolering – 40-50 mm.

    Om material med exakt denna tjocklek inte är kommersiellt tillgängligt kan du använda ett paket med flera lager tunnare skum. Följaktligen måste mängden material i detta fall multipliceras med antalet lager.

    Längden på stängerna för att skapa manteln bör väljas på ett sådant sätt att de räcker för att täcka hela området av bågarna i steg lika med isoleringens bredd.

    Förarbete– det första steget av garageportsisolering. Deras kärna är att ta bort hygroskopiska rostfläckar och olika föroreningar från insidan av porten. Du kan rengöra metallen antingen med en styv borste eller en kvarn.

    Sedan grindarna är belagda med primer för att öka korrosionsbeständigheten. Installationen kan fortsätta först efter att primern har torkat.

    Installation av isolering inkluderar följande operationer:

    Om allt arbete utförs noggrant kommer garageporten inte att kräva ytterligare isolering på flera år. För lokala reparationer Skadade skumpaneler kan antingen bytas ut helt eller helt enkelt förseglas maskeringstejp eller fyll med skum.

    För en förklaring av skumisoleringsprocessen, se videon:

Vissa bilägare har också anvisade områden för dem - garage. Detta bästa alternativet inte bara för att förvara fordonet, utan också för att inrymma alla verktyg, delar och tillbehör. För att hålla detta rum varmt under den kalla årstiden är det värt att tänka på att isolera det. Om det inte finns några speciella problem med väggarna och taket i det här fallet, måste du mixtra med grindarna. I den här artikeln kommer vi att titta på hur man isolerar garageportar med egna händer och ger rekommendationer om de viktigaste källorna till värmeförlust.

Många undrar varför det är så nödvändigt att ta hand om isolering av garageportar från insidan. Svaret är ganska enkelt: om det ständigt är kallt inuti, kommer detta att negativt påverka inredningen av byggnaden, bilen och vissa element, till exempel motorolja. Som ett resultat kommer detta att leda till bildandet av mögel på väggarna i garaget och obehaglig lukt fukt, som förr eller senare överförs till fordonet. Oskyddade metallelement kommer att börja korrodera, och låsmekanismen kommer ofta att misslyckas.

Dessutom, glöm inte att du inte kommer att kunna spendera mycket tid i ett kallt rum, vilket innebär att du på vintern inte kommer att ha tid för reparationer. Konstant fukt under höst-vinterperioden kommer inte att gynna bilägaren, utan kommer bara att skada hans hälsa. För att lösa detta problem räcker det med att isolera alla ytor, men du bör börja med grinden.

Genomtänkt isolering kommer att minska kostnaderna för bilvård och inte skada din hälsa.

Hur konstigt det än kan låta, men att genomföra högkvalitativ isolering garage, i synnerhet portar, måste varje ägare komma ihåg grunderna i kemi och fysik. Vad menar du? Ständiga fluktuationer i dagliga och natttemperatur luft leder till bildandet av kondens inne i garaget, särskilt på portarna. Det är han som ständigt kommer att påverka allt som finns här negativt, från efterbehandlingen till själva bilen.

Om du slutför alla steg för isolering av ytor och garageportar, bör inomhuslufttemperaturen inte falla under +5ºС även under årets kallaste årstid. Därför, innan du börjar planera isolering, är det värt att ta hänsyn till många nyanser. Grunden för isolering är det korrekt valda materialet som kommer att fästas på garageporten.

På bara en vinter i ett oisolerat rum metallelement Det bildas korrosion, vilket snabbt förstör strukturen. Dessutom är det värt att tänka på att detta fenomen också kommer att försämra de elektriska ledningarna, och detta kan i sin tur leda till brand.

Nästan hela isoleringsprocessen kommer att bero exakt på om materialet för isolering valdes korrekt. När du väljer är det viktigt att ta hänsyn till dess egenskaper och kvalitet. Bland hela utbudet av isoleringsmaterial, och det är ganska stort, bör du välja de tre mest populära alternativen:

  • stenull;
  • extruderat polystyrenskum (skum);
  • polyuretanskum.

Var och en av dem har många fördelar, men du måste också vara uppmärksam på nackdelarna. Till exempel är polystyrenskum inte tillräckligt brandbeständigt, men samtidigt har det hög fuktbeständighet och låg värmeledningsförmåga. Mineralull har tvärtom hög nivå brandbeständighet, men minimal fuktbeständighet.

Polyuretanskum är senaste tekniken på isolering garage lokaler från insidan. Denna sprutning är ganska effektiv och klarar uppgiften fullt ut. Förmånerna inkluderar:

  • sömlös installation;
  • låg vikt av isolering;
  • låg värmeledningsförmåga;
  • hög brandmotstånd;
  • motstånd mot temperaturförändringar, biologiska och kemiska angripare;
  • varaktighet;
  • styrka;
  • möjligheten att använda vilken finish som helst på den sprutade ytan.

Vid isolering av garageportar är det nödvändigt att utgå från att dörrens yta ska värmas upp mycket snabbt, låta värme passera in väl och sakta släppa ut den. Glöm inte heller att först mäta området som ska isoleras för att köpa erforderlig kvantitet material och annat nödvändiga element(fästelement eller lim).

När du väljer isolering, var uppmärksam inte bara på värmeledningsförmågan, utan också på närvaron av värmetröghet.

Grundläggande metoder

Isoleringstekniken kommer att bero helt på det valda materialet. Principen för isolering är densamma för alla isoleringsmaterial. Alla processer är ganska enkla, så du kan enkelt göra dem själv utan att involvera proffs, och därför spara dina pengar.

Isoleringsarbete kan utföras på flera sätt:

  • ram och bågar;
  • för ett mål;
  • flera avsnitt

Innan du börjar, inspektera noggrant garageportens blad och karm. Om det finns spår av rost eller andra skador måste de repareras. För att eliminera sprickor räcker det att använda polyuretanskum. Detta kommer att förhindra förluster stor mängd värme, såväl som bildandet av drag. Dessutom är det genom springorna som snö brukar komma in i rummet vid snöstorm.

Nästa steg är installationen av speciella polymerinsatser på golvet. Med deras hjälp kan du förhindra inträngning av fukt från smält snö och regn. För större tillförlitlighet måste garageportar beläggas med en primer och sedan målas ovanpå med färg med rostskyddsegenskaper. Innan du fortsätter med installationen eller monteringen av värmeisolatorn måste du vänta tills färg- och lackbeläggningarna har torkat helt.

Om valet föll på skumisolering, kan det läggas antingen på själva metallytan eller mellan höljet. För det första alternativet behöver du speciallim, och för det andra - en speciell ram. Du kan göra en mantling av lameller, trä eller metallprofiler och mantla porten plastpaneler eller träklapp.

Du kan utföra processen med att isolera endast en båge (det rekommenderas också att använda skumskivor för dessa ändamål). Det är värt att överväga att om du vill upprepa processen för den andra sektionen, bör du använda samma material av samma tjocklek med identiska egenskaper. I processen att fixera skummet är det viktigt att följa en regel: det bör inte finnas ens det minsta luftgapet mellan värmeisolatorn och porten. Annars kommer kondens att samlas här, vilket kommer att negativt påverka metallen och den utförda isoleringen.

Det är nödvändigt att välja materialet och metoden för att fixera det på garageporten baserat på portens design.

Arbetsorder

För att isolera porten måste du följa en viss sekvens:

  1. Inspektera ytor för defekter.
  2. Borttagning av rost och sprickor genom avskalning och tätning.
  3. Stoppning.
  4. Färg.
  5. Förberedelse av trä för att skapa mantel: skärning, behandling med antiseptika, installation (vertikal).
  6. Lägga värmeisolering mellan lamellerna. Vid behov bör skumskivor skäras i de nödvändiga bitarna som enkelt kan fixas. För tillförlitlighet används lim. Se till att det inte finns några luckor. Om det finns några är det värt att använda polyuretanskum eller tätningsmedel.
  7. Efter att installationen av skummet är klar kan du fortsätta med att täcka bågen. Den mest lämpade för detta olika sätt och metoder, men det enklaste och mest tillgängliga är användningen av brädor eller foder.
  8. I det sista skedet öppnas höljet med lack eller bets. Metallplatta målad.

Var uppmärksam på sprickorna under isolering, särskilt vid korsningen av två dörrar.

Om ditt garage är beläget i ett garagekooperativ, räcker det för att utrusta det med att begränsa dig till att isolera portarna. Så du kommer att minska värmeförlusten avsevärt. Detta innebär att detta evenemang bör hållas utan misslyckande. Frågan är bara vilket isoleringsmaterial som passar bäst. Men detta har redan nämnts i den här artikeln.

För att förhindra att porten korroderar på grund av ansamling av kondens mellan metallen och isoleringsskiktet, bör svänggrindar av metall vara vattentäta. Självhäftande isolon kan spela denna roll. Den kan användas som extra/primär värmeisolering. I det här fallet beror allt på dess tjocklek.

Om isolonet inte är tillräckligt tjockt, bör till exempel ark av expanderad polystyren limmas på den. Detta görs med hjälp av kakellim/skum. Här är det som du vill.

Hur man limmar skumplast har redan beskrivits mer i detalj i artikeln.

Det är värt att notera att extruderat polystyrenskum är ganska hållbart, så efter installationen behöver du inte yttre efterbehandling gate Täck helt enkelt sömmarna med aluminiumfolie. Men när du använder skummad polystyrenskum, som har en låg densitet, kan du inte klara dig utan portens ytbehandling. För dessa ändamål kan du använda träfoder/beklädnad/OSB.

Instruktionerna som beskrivs i den här artikeln hjälper dig att isolera din garageport snabbt och effektivt. Om du redan har erfarenhet i denna fråga, skriv kommentarer till artikeln.

Video

Du kan lära dig hur man korrekt isolerar ett garage utan hjälp utifrån från videon:

Bild

Bilden visar alternativ för isolering av garageportar:



Dela