Det finns inte mer än tio företag som producerar gasturbiner i vårt land. Tillverkare markutrustning baserad på gasturbiner, ännu mindre. Bland dem är Nevsky Plant CJSC, Saturn Gasturbines OJSC och Perm Motor Plant OJSC (en del av UEC av Rostec Corporation).

I Ryssland har alla förutsättningar skapats för en snabb utveckling av marknaden för landbaserade gasturbiner, enligt analytiker på EnergyLand.info. Behovet av distribuerad produktion, baserad inte på dieselbränsle, utan på renare källor, blir alltmer akut. Tvivlar på effektiviteten kombigasanläggningar nästan ingen kvar.

Det finns dock inte mer än tio företag som producerar gasturbiner i vårt land. Det finns ännu färre tillverkare av markbaserad utrustning baserad på gasturbiner.

I Sovjetunionen lades tyngdpunkten på kol, olja och andra uppvärmningskällor. Därför tillverkades de första gasturbinerna först på 1950-talet. Och i första hand i förhållande till flygbyggen.

På 1990-talet började utvecklingen av kraftgasturbiner baserade på motorer skapade av NPO Saturn för flygplan.

Idag utförs produktionen av markbaserad kraftutrustning baserad på NPO Saturn-motorer av OJSC Saturn - Gasturbines. Perm Motor Plant har bemästrat produktionen av gasturbinkraftverk baserat på utvecklingen av Aviadvigatel OJSC.

Samtidigt överstiger den nominella effekten för serieprodukter från dessa företag i genomsnitt inte 25 MW. Det finns flera maskiner med en enhetskapacitet på 110 MW baserat på utvecklingen av NPO Saturn, men idag finjusteras de fortfarande.

Turbiner hög effekt levereras huvudsakligen av utländska företag. Ryska företag strävar efter att ingå samarbete med världsledare.

Men inte alla världsledare är intresserade av att organisera produktionen av gasturbiner i Ryssland. En av anledningarna är den instabila efterfrågan på produkter. Och det beror i sin tur till stor del på nivån på energiförbrukningen. Sedan 2010 har energiförbrukningen i Ryssland ökat stadigt. Men snart, enligt experter, kan stagnation inträda. Och ökningen av efterfrågan under 2013-2014 kommer bara att vara cirka 1% per år eller ännu mindre.

Enligt Dmitry Solovyov, biträdande chefsdesigner för OJSC Saturn - Gasturbines, håller liknande skäl ryska företag tillbaka från att bemästra produktionen av gasturbiner med hög effekt. ”För produktion av kraftfulla gasturbinenheter (GTU) är det nödvändigt specialutrustning, maskiner med stora diametrar, installationer för svetsning i vakuum, med kammare i storleksordningen 5 gånger 5 m, säger han. – För att skapa en sådan produktion behöver man vara trygg på försäljningsmarknaden. Och för detta måste landet ha ett långsiktigt program för energiutveckling, kanske då företag börjar investera i att modernisera basen.”

Frånvaron av förutsägbara framtidsutsikter betyder dock inte att efterfrågan saknas. Det finns säkert en efterfrågan. Både för turbiner med en kapacitet på mer än 150 MW, och för små gasturbinenheter som kräver mindre kapitalkostnader, men som fullt ut kan klara av frågorna om ökad energieffektivitet och återbetalning.

Tillväxten på försäljningsmarknaden kan bero på utvecklingen av regional energi och driftsättningen av produktionsanläggningar med medelstor kapacitet. Och gasturbiner med en kapacitet på 4, 8, 16, 25 MW är ett segment där ryska tillverkare, som redan har känt marknadstrenden, huvudsakligen verkar.

I utvecklade länder är kraftvärmeverk med låg effekt vardag. I Ryssland är deras antal fortfarande betydligt lägre. Den största svårigheten för företag som levererar turbiner med låg effekt är fortfarande den otillräckliga solvensen hos potentiella kunder.

Ett annat traditionellt segment av gasturbinmarknaden är produktionsanläggningar vid olje- och gasfält och gasledningar. Gasturbinkraftverk gör det möjligt att effektivt utnyttja tillhörande petroleumgas, vilket löser inte bara problemet med energiförsörjning, utan också rationell användning av kolväteresurser.

Enligt observationer från specialister från OJSC Saturn - Gasturbines, under åren före krisen 2006-2008 var det ett ökat intresse bland oljearbetare för inhemska gasturbiner. Idag ligger efterfrågan på en stabil nivå.

Moderna trender för att förbättra gasturbiner är till stor del relaterade till innovationer för oljeindustrin. Men inte bara det. Utmaningar som tillverkare står inför:
- ökad effektivitet,
- minskning av antalet komponenter i turbinen,
- ökad tillförlitlighet,
- minskning av underhållsvolymer,
- minska varaktigheten av stillestånd under teknisk tillståndsdiagnostik.

Ovanstående kan lösa problemet med höga kostnader service.

Dessutom strävar skaparna av turbiner efter att göra dem opretentiösa för den gas som används och förmågan att driva flytande bränsle

Och i väst är man också oroad över att turbinen, oavsett gasens sammansättning, har goda miljöegenskaper.

En mycket viktig - lovande - riktning för att förbättra gasturbinenheter är relaterad till förnybara energikällor (RES) och utsikterna för införandet av "smarta elnät". Till en början skapades gasturbiner som utrustning som ger konstant kraft. Införandet av förnybara energikällor i energisystemet kräver dock automatiskt flexibilitet från andra produktionsanläggningar. Denna flexibilitet gör det möjligt att säkerställa en stabil effektnivå i nätet vid otillräcklig produktion av RES-energi, till exempel under lugna eller molniga dagar.

En turbin för ett smart elnät måste därför lätt anpassa sig till förändringar i nätet och vara konstruerad för regelbundna start och stopp utan resursförlust. När det gäller traditionella gasturbiner detta är omöjligt.

Utomlands har vissa framgångar i denna riktning redan uppnåtts. Till exempel nya gasturbin FlexEfficiency kan rampa ner från 750 MW till 100 MW och sedan rampa upp på 13 minuter, och kommer att ha en verkningsgrad på upp till 71 % när den används med solkraftverk.

Men inom överskådlig framtid kommer det vanligaste sättet att använda gasturbiner fortfarande att förbli sin vanliga kombination med ångturbiner som en del av kombinerade gasanläggningar. I vårt land är marknaden för sådana kraftvärmeanläggningar inte på något sätt komplett och väntar på mättnad.

United Engine Corporation (UEC)- ett företag som inkluderar mer än 85 % av ryska gasturbinutrustningstillgångar. Integrerad struktur som producerar motorer för militära och civil luftfart, rymdprogram, installationer av olika kapacitet för produktion av elektrisk och termisk energi, gaspumpning och fartygsgasturbinenheter. Totalt arbetar mer än 70 tusen människor på UEC. Företaget leds av Vladislav Evgenievich Masalov.

I augusti 2012 blev vårt land medlem i Världshandelsorganisationen (WTO). Denna omständighet kommer oundvikligen att leda till ökad konkurrens på den inhemska kraftverksmarknaden. Här, som på andra ställen, gäller lagen: "förändra eller dö." Utan att revidera tekniken och genomföra djup modernisering kommer det att vara nästan omöjligt att bekämpa västerländsk ingenjörskonst. I detta avseende blir frågor relaterade till utvecklingen av modern utrustning som fungerar som en del av kombinerade gasanläggningar (CCGT) allt mer relevanta.

Under de senaste två decennierna har ånggasteknologin blivit den mest populära i världens energisektor – den står för upp till två tredjedelar av all produktionskapacitet som tas i drift på planeten idag. Detta beror på det faktum att i gasanläggningar med kombinerad cykel används energin från det förbrända bränslet i en binär cykel - först i en gasturbin och sedan i en ångturbin, och därför är CCGT effektivare än någon termisk kraft anläggningar (CHP) som endast arbetar i ångcykeln.

För närvarande är det enda området inom värmeenergiindustrin där ryska producenter ligger kritiskt bakom världens ledande producenter hög effekt - 200 MW och över. Dessutom har utländska ledare inte bara bemästrat produktionen av en enhetskapacitet på 340 MW, utan har också framgångsrikt testat och använder en enaxlad CCGT-layout, när en kapacitet på 340 MW och en ångturbin med en kapacitet på 160 MW har ett gemensamt skaft. Detta arrangemang gör det möjligt att avsevärt minska byggtiden och kostnaden för kraftenheten.

Rysslands industri- och handelsministerium antog i mars 2011 "Strategi för utveckling av kraftteknik ryska federationen för 2010–2020 och för framtiden fram till 2030”, enligt vilken denna riktning inom den inhemska kraftverksindustrin får ett gediget stöd från staten. Som ett resultat bör den ryska kraftverksindustrin senast 2016 genomföra industriell utveckling, inklusive fullskalig testning och förfining på sina egna testbänkar, avancerade sådana (GTU) med en kapacitet på 65–110 och 270–350 MW och kombinerat kretsgasenheter (CCGT) vid naturgas med att öka deras koefficient användbar åtgärd(effektivitet) upp till 60 %.

Dessutom kan tillverkare från Ryssland producera alla huvudkomponenter i CCGT-enheter - ångturbiner, pannor, turbogeneratorer, men en modern är ännu inte tillgänglig. Även på 70-talet var vårt land ledande i denna riktning, när super-superkritiska ångparametrar bemästrades för första gången i världen.

I allmänhet, som ett resultat av genomförandet av strategin, antas det att andelen kraftenhetsprojekt som använder utländsk huvudkraftsutrustning inte bör vara mer än 40 % senast 2015, inte mer än 30 % 2020, inte mer än 10 % till 2025 . Man tror att annars kan stabiliteten i det ryska enhetliga energisystemet bli farligt beroende av tillgången på utländska komponenter. Under driften av kraftutrustning är det regelbundet nödvändigt att byta ut ett antal komponenter och delar som fungerar i höga temperaturer och tryck. Vissa av dessa komponenter tillverkas dock inte i Ryssland. Till exempel, även för den inhemska GTE-110 och licensierade GTE-160, köps några av de viktigaste komponenterna och delarna (till exempel skivor för rotorer) endast utomlands.

Så stora och avancerade företag som Siemens och General Electric, som ofta vinner anbud för leverans av energiutrustning, är aktivt och mycket framgångsrikt verksamma på vår marknad. Det ryska energisystemet har redan flera produktionsanläggningar, i en eller annan grad utrustade med basenergiutrustning producerad av Siemens, General Electric, etc. Deras totala kapacitet överstiger dock ännu inte 5 % av det ryska energisystemets totala kapacitet.

Men många produktionsföretag som använder hushållsutrustning när de byter ut den föredrar fortfarande att vända sig till företag som de har varit vana vid att arbeta med i årtionden. Detta är inte bara en hyllning till traditionen, utan en berättigad beräkning - många ryska företag har genomfört en teknisk uppgradering av produktionen och kämpar på jämställd fot med världens krafttekniska jättar. Idag kommer vi att prata mer i detalj om utsikterna för sådana stora företag som OJSC Kaluga Turbine Plant (Kaluga), CJSC Ural Turbine Plant (Ekaterinburg), NPO Saturn (Rybinsk, Yaroslavl-regionen), Leningrad Metal Plant (St. Petersburg), Perm Motorbyggnadskomplex (Perm-regionen).

Respondent: A. S. Lebedev, doktor i tekniska vetenskaper

— Den 18 juni invigdes en ny högteknologisk anläggning för produktion av gasturbinaggregat. Vilka utmaningar står företaget inför?

Huvuduppgiften är införandet av gasturbinteknik på den ryska marknaden och den maximala lokaliseringen av produktionen av stora gasturbiner med en kapacitet på 170 300 MW för kraftverk som arbetar i den kombinerade cykeln.

Jag skulle föreslå att ta ett steg tillbaka och ta en kort utflykt till historien så att det är tydligt var vi kom ifrån, hur det gemensamma företaget mellan Siemens och Power Machines organiserades. Allt började 1991, när ett joint venture skapades – då fortfarande LMZ och Siemens – för att montera gasturbiner. Ett avtal slöts om överföring av teknik till dåvarande Leningrad Metal Plant, som nu ingår i OJSC Power Machines. Detta joint venture monterade 19 turbiner under 10 år. Under åren har LMZ samlat på sig produktionserfarenhet så att den kan lära sig inte bara att montera dessa turbiner, utan också att producera vissa komponenter självständigt.

Baserat på dessa erfarenheter slöts 2001 ett licensavtal med Siemens om rätten att tillverka, sälja och eftermarknadsservice för turbiner av samma typ. De fick den ryska märkningen GTE-160. Det är turbiner som producerar 160 MW och i kombienheter 450 MW, det vill säga detta är i huvudsak den gemensamma driften av en gasturbin med ångturbiner. Och 35 sådana GTE-160-turbiner tillverkades och såldes på licens från Siemens, varav 31 var för ryska marknaden. De används ganska flitigt i St. Petersburg, i synnerhet vid det nordvästra termiska kraftverket, vid det södra termiska kraftverket, vid Pravoberezhnayas termiska kraftverk, i Kaliningrad, i södra Sibirien, i Moskva 6 sådana turbiner fungerar i kombinerade cykelenheter. Man kan till och med utan falsk blygsamhet säga att detta är den vanligaste gasturbinen i Ryska federationen idag. Detta är ett faktum. Ingen har producerat en sådan mängd, en sådan serie kraftfulla gasturbiner.

Och nu, baserat på denna erfarenhet av gemensam produktion, slöts ett nytt avtal och ett nytt joint venture, Siemens Gas Turbine Technologies, skapades. Detta hände för mer än tre år sedan, i december 2011. Nu ska vi producera turbiner i vår egen anläggning. Uppgifterna förblir desamma - att bemästra produktionen, uppnå maximal lokalisering och passa in i regeringens utvecklingsprogram för importsubstitution.

— Så i huvudsak har du blivit en konkurrent till Power Machines?

När det kommer till gasturbiner är vi inga konkurrenter. Eftersom Power Machines endast har producerat ång- och hydraulturbiner sedan 2011. Hela gasturbinverksamheten med ingenjörer, med fortsättningen av utförandet av kontrakt, överfördes av Power Machines till samriskföretaget. Vi ägs till 35 procent av Power Machines och 65 procent av Siemens. Det vill säga att vi, hela gasturbindelen av Power Machines, gick in i detta joint venture. Vi är med andra ord affärspartners, inte konkurrenter.

— Hur är de olika?Siemens gasturbinerfrån inhemska analoger?

I denna effektklass är det enda exemplet på inhemska produkter Rybinsk-turbinen NPO Saturn - GTD-110 med en kapacitet på 110 MW. Idag är detta den mest kraftfulla turbinen i Ryska federationen egen produktion. Turbiner upp till 30 MW baserade på omvandling av flygplansmotorer är ganska brett representerade i Ryssland. Det finns ett mycket brett konkurrensfält här, och ryska produkter är de främsta i denna kraftklass. Det finns ingen sådan konkurrenskraftig produkt i Ryssland idag för stora gasturbiner. 110 MW är allt som finns tillgängligt idag har 6 sådana installationer tillverkats. Kunden har vissa klagomål på sin verksamhet. Eftersom detta i en viss mening är en konkurrent vill jag inte kommentera resultatet av dess verksamhet.

- Vilket senaste utvecklingen använder du?

Alla möjliga utvecklingar av Siemens. Vi är ett företag som huvudsakligen ägs av detta företag, som ett resultat av vilket vi har tillgång till både dokumentation och alla resultat av vetenskapliga forskningsaktiviteter som genomförts i de gasturbiner som vi har licens för - dessa är 170 och 307 MW . Dokument inom ramen för produktionen organiserade i Gorelovo är tillgängliga för oss utan några begränsningar de tillåter oss att introducera den senaste utvecklingen.

Tillsammans med detta deltar vi själva i denna utveckling. Ett exempel är vårt samarbete med Yrkeshögskolan. Universitetet är nu uppdelat i institut, och Institutet för energi och elektroteknik har Institutionen för turbiner, hydrauliska maskiner och flygmotorer, detta är en av institutets avdelningar. Vi har avtal med denna och en annan avdelning och bedriver gemensam forskningsverksamhet. I ett fall testar vi ett gasturbinelement - utgångsdiffusorn. I två år har det redan gjorts ett ganska intressant arbete i montern. Montern som vi faktiskt betalade för och var med och skapade.

På samma avdelning, men inom divisionen hydrauliska maskiner, bedriver vi ytterligare ett forskningsarbete. Varför på ämnet hydrauliska maskiner? Faktum är att gasturbiner är utrustade med hydrauliska drivningar, och just denna avdelning har samlat på sig lång erfarenhet av forskning om drivning av olika element. Element som styr driften av en gasturbin och en hydraulisk turbin. Dessutom, för detta samarbetes skull, deltog institutionen i en seriös tävling, där den besegrade sina främsta konkurrenter från ett kinesiskt universitet.

Utöver det gemensamma forskningsarbetet med dessa två institutioner håller vi även föreläsningar, försöker stötta och utbilda vår personal medan de fortfarande är studenter.

— Är dina huvudkunder ryska eller utländska företag?

Vi har en licens med rätt att producera och sälja i Ryssland och OSS. Enligt överenskommelse med huvudgrundaren, Siemens Corporation, kan vi sälja till andra länder. Och utan några ytterligare godkännanden säljer vi gasturbiner till ryska energistrukturer, dessa är Gazprom Energoholding, Inter RAO, Fortum och andra ägare av energisystem.

— Vad är enligt din åsikt den viktigaste skillnaden mellan organisationen av ingenjörsarbetet på ditt företag?

Det förefaller mig som om det inte finns några grundläggande skillnader från ett ryskt produktionsföretag. Förmodligen för att ryska företag under de senaste 20 åren har blivit lite likt västerländska - västerländsk ledning har dykt upp, lånade ledningssystem har införts teknisk process och kvalitet. Det vill säga, det finns ingen revolutionerande skillnad.

Men jag vill lyfta fram två skillnader. Den första är specialisering, det vill säga en ingenjör är engagerad i rent tekniska och ännu mer kreativa aktiviteter. Det finns ingen sådan bestämd spridning i en ingenjörs verksamhet som i ett typiskt ryskt företag, när han används nästan överallt.

Jag kommer att demonstrera med exemplet ingenjörskonst - det finns minst tre sådana tekniker hos Siemens: en huvudteknik för en produkt, till exempel för en gasturbin, där själva gasturbinenheten skapas, alla dess interna delar, alla dess tekniska lösningar implementeras koncept. Den andra tekniken är serviceteknik, som handlar om uppgraderingar, revisioner, inspektioner, och den skapar inte en ny produkt. Den tredje tekniken kan karakteriseras som tekniska lösningar för systemintegration, som integrerar gasturbinen i anläggningens utrustning - alla luftberedningsanordningar för dess drift, bränsleförsörjning, gasanläggningar, som måste vara i anslutning till andra delar av kraftverket. Och återigen, han skapar inte en ny produkt, utan fokuserar på ett område utanför huvudgasturbinen.

Andra grundläggande skillnad vår produktion beror på att Siemens är ett globalt företag. Och det här är både bra och svårt på samma gång. I det globala företaget Siemens måste alla procedurer, regler och regulatoriska dokument vara universella för länder Latinamerika, Finland, Kina, Ryssland och andra länder. De ska vara ganska omfattande, ganska detaljerade och de måste följas. Och du måste vänja dig vid detta i ett globalt företag - till många globala processer och regler, preciserade i detalj.

— Vilken roll spelar deltagande i ingenjörsforum, såsom den ryska ingenjörsförsamlingen, i utvecklingen av företaget? Planerar du att delta i det kommande novemberevenemanget?

Ja, vi planerar att delta. Vi vill inte bara deklarera oss själva att vi är ett företag med utvecklad ingenjörskonst, ett företag som arbetar med vetenskapliga institutioner och gör sin egen utveckling tillsammans med Siemens. Vi skulle också vilja ha någon form av sökande efter partners i ämnen av intresse, till exempel lokalisering av produktion. Vi vet förmodligen helt enkelt inte om de möjligheter som verkligen finns. Vi måste arbeta mer med någon form av databaser, vara mer flexibla i att söka efter underleverantörer, leverantörer, material, komponenter eller vice versa, ingenjörstjänster. För nu är en så svår tid när du behöver utvärdera allt ur en ekonomisk synvinkel, när du behöver väga igen vad du behöver göra själv och vilka tjänster som är bättre att köpa, samtidigt som du bedömer hur lönsamt det kommer att vara inte bara för tillfället, men också i framtiden. Kanske behöver du göra vissa investeringar och i framtiden behärska någon form av produktion eller tjänster själv. För att få detta synsätt är deltagande i sådana konferenser och möten mycket viktigt. Så vi kommer definitivt att delta.

Zabotina Anastasia

En sådan industri, som en diverse industri, avser den typ av maskinteknik som producerar varor med högt förädlingsvärde. Därför är utvecklingen av detta område förenlig med prioriteringarna för vårt lands ledarskap, som outtröttligt förklarar att vi måste "gå från oljenålen" och mer aktivt gå in på marknaden med högteknologiska produkter. I denna mening kan produktionen av turbiner i Ryssland mycket väl bli en av drivkrafterna tillsammans med oljeindustrin och andra typer.

Tillverkning av turbiner av alla slag

Ryska tillverkare producerar båda typerna av turbinenheter - för energi och transport. De förstnämnda används för att generera el vid värmekraftverk. De andra levereras till företag flygindustrin och skeppsbyggnad. Ett kännetecken för turbinproduktion är bristen på specialisering av fabriker. Det vill säga, samma företag producerar som regel utrustning av båda typerna.

Till exempel, St. Petersburg Production Association Saturn, som började på 50-talet med tillverkning av enbart kraftgenererande maskiner, lade senare gasturbinenheter för sjöfartyg till sitt produktsortiment. Och Perm Motors fabrik, som till en början specialiserade sig på tillverkning av flygmotorer, gick över till ytterligare produktion av ångturbiner för elkraftsindustrin. Avsaknaden av specialisering talar bland annat för våra tillverkares breda tekniska kapacitet - de kan producera vilken utrustning som helst med kvalitetssäkringsgarantier.

Dynamik för turbinproduktion i Ryska federationen

Enligt BusinesStat ökade turbinproduktionen i Ryssland ungefär 5 gånger mellan 2012 och 2016. Om 2012 industriföretag producerade totalt cirka 120 enheter, översteg denna siffra 2016 600 enheter. Ökningen berodde främst på tillväxten inom kraftteknik. Dynamiken påverkades inte av krisen och i synnerhet den ökade växelkursen.

Faktum är att turbinanläggningar praktiskt taget inte använder utländsk teknik och inte behöver importsubstitution. Vid tillverkning av turbinutrustning används endast våra egna material och utrustning. Förresten, detta är en ytterligare poäng som gör detta område maskinteknik är en konkurrent till oljeindustrin.

Om oljemän kräver utländsk teknik för att utveckla nya oljefält, särskilt, så nöjer sig tillverkare av gasturbinenheter med sin egen utveckling. Detta minskar kostnaderna för att producera turbiner och minskar följaktligen produktionskostnaderna, vilket i sin tur förbättrar konkurrenskraften för våra produkter.

Samarbete med utländska tillverkare

Ovanstående betyder inte alls att våra tillverkare bedriver en sekretesspolicy. Tvärtom, trenden senaste årenär att stärka samarbetet med utländska leverantörer. Behovet av detta dikteras av det faktum att våra tillverkare inte kan organisera produktionen av gasturbiner med ökad effekt. Men sådana flaggskepp, liksom vissa europeiska företag, har de nödvändiga resurserna. Pilotprojektet var öppnandet av ett joint venture mellan Saturn-fabriken i St. Petersburg och det tyska företaget Siemens.

Ja, samarbetet med avlägsna partners inom turbinproduktionen intensifieras, vilket inte kan sägas om samarbete med nära allierade. Till exempel, på grund av detta, har våra tillverkare praktiskt taget tappat förbindelserna med produktionsföreningarna i Kiev, Dnipropetrovsk och Kharkov, som har levererat komponenter sedan sovjettiden.

Men även här lyckas våra tillverkare lösa problem positivt. På Rybinsks turbinanläggning i Yaroslavl-regionen, som tillverkar kraftverk för fartyg, gick man alltså över till att tillverka sina egna komponenter istället för de som tidigare kom från Ukraina.

Förändrade marknadsförhållanden

I nyligen efterfrågestrukturen har förändrats mot konsumtion av lågeffektsenheter. Det vill säga att produktionen av turbiner i landet har intensifierats, men fler lågeffektsaggregat har börjat produceras. Samtidigt observeras en ökad efterfrågan på lågeffektprodukter både inom energisektorn och inom transportsektorn. Idag är lågeffektskraftverk och små fordon populära.

En annan trend under 2017 är den ökade produktionen av ångturbiner. Denna utrustning är naturligtvis sämre i funktionalitet än gasturbinenheter, men är att föredra vad gäller kostnad. Dessa enheter köps in för konstruktion av diesel- och kolkraftverk. Dessa produkter är efterfrågade i Fjärran Norden.

Avslutningsvis några ord om branschens framtidsutsikter. Enligt experter kommer turbinproduktionen i Ryssland att öka till 2021 till 1 000 produkter per år. Alla nödvändiga förutsättningar finns för detta.

Ryssland har hittat ett sätt att kringgå västerländska sanktioner för den viktigaste statliga uppgiften - byggandet av Krim-kraftverk. De turbiner som producerades av det tyska företaget Siemens, nödvändiga för driften av stationerna, levererades till halvön. Men hur kom det sig att vårt land inte kunde utveckla sådan utrustning själv?

Ryssland har levererat två av fyra gasturbiner till Krim för användning vid kraftverket i Sevastopol, rapporterade Reuters i går, med hänvisning till källor. Enligt dem levererades turbiner av modellen SGT5-2000E från det tyska företaget Siemens till hamnen i Sevastopol.

Ryssland bygger två kraftverk med en kapacitet på 940 megawatt på Krim, och tidigare leveranser Siemens turbiner de frystes på grund av västerländska sanktioner. Men tydligen hittades en lösning: dessa turbiner levererades av vissa tredjepartsföretag och inte av Siemens själv.

Ryska företag masstillverkar endast turbiner för kraftverk med låg effekt. Till exempel är effekten hos gasturbinen GTE-25P 25 MW. Men moderna kraftverk når en kapacitet på 400–450 MW (som på Krim), och de behöver kraftfullare turbiner – 160–290 MW. Turbinen som levereras till Sevastopol har precis den effekt som krävs på 168 MW. Ryssland tvingas hitta sätt att kringgå västerländska sanktioner för att genomföra ett program för att säkerställa energisäkerheten på Krimhalvön.

Hur hände det att det i Ryssland inte finns någon teknik och platser för produktion av gasturbiner med hög effekt?

Efter Sovjetunionens kollaps på 90-talet och början av 2000-talet befann sig den ryska kraftverkstadsindustrin på gränsen till överlevnad. Men sedan började ett massivt program för byggande av kraftverk, det vill säga det fanns en efterfrågan på produkter från ryska maskinbyggnadsanläggningar. Men istället för att skapa sin egen produkt i Ryssland valdes en annan väg - och vid första anblicken en mycket logisk. Varför uppfinna hjulet på nytt, lägga mycket tid och pengar på utveckling, forskning och produktion, om du kan köpa något som redan är modernt och färdigt utomlands.

"På 2000-talet byggde vi gasturbinkraftverk med GE och Siemens turbiner. Därmed hakade de vår redan fattiga energisektor på de västerländska företagens nål. Nu betalas enorma summor pengar för att serva utländska turbiner. En timmes arbete av en Siemens-serviceingenjör kostar detsamma som månadslönen för en mekaniker på detta kraftverk. På 2000-talet var det nödvändigt att inte bygga gasturbinkraftverk, utan att modernisera vår huvudsakliga produktionskapacitet”, säger Maxim Muratshin, vd för ingenjörsföretaget Powerz.

"Jag är involverad i produktionen, och jag blev alltid förolämpad när ledningen brukade säga att vi skulle köpa allt utomlands, eftersom vårt inte kunde göra någonting. Nu har alla vaknat, men tiden är förlorad. Det finns inte längre tillräckligt med efterfrågan på att skapa en ny turbin som ersätter Siemens. Men på den tiden var det möjligt att skapa en egen högeffektsturbin och sälja den till 30 gasturbinkraftverk. Det är vad tyskarna skulle ha gjort. Och ryssarna köpte helt enkelt dessa 30 turbiner från utlänningar”, tillägger källan.

Nu är det största problemet inom kraftteknik slitaget på maskiner och utrustning i frånvaro av hög efterfrågan. Mer exakt finns det efterfrågan från kraftverk, där föråldrad utrustning akut måste bytas ut. Däremot har de inte pengar till detta.

"Kraftverk har inte tillräckligt med pengar för att genomföra storskalig modernisering under villkoren för en strikt tariffpolitik som regleras av staten. Kraftverk kan inte sälja el till ett pris som de skulle kunna tjäna pengar till för snabb modernisering. Vi har väldigt billig el jämfört med västerländska länder säger Muratshin.

Därför kan situationen i energibranschen inte kallas rosa. Till exempel producerade en gång den största pannanläggningen i Sovjetunionen, Krasny Kotelshchik (en del av Power Machines), vid sin topp 40 högeffektspannor per år, och nu bara en eller två per år. ”Det finns ingen efterfrågan, och kapaciteten som fanns i Sovjetunionen har gått förlorad. Men vi har fortfarande den grundläggande tekniken, så inom två till tre år kan våra fabriker åter producera 40–50 pannor per år. Det är en fråga om tid och pengar. Men här drar de ut det till sista minuten, och sedan vill de göra allt snabbt på två dagar”, oroar Muratshin.

Efterfrågan på gasturbiner är ännu svårare eftersom generering av el kräver gaspannor- ett dyrt nöje. Ingen i världen bygger sin energisektor enbart på denna typ av produktion, som regel finns den huvudsakliga produktionskapaciteten, och gasturbinkraftverk kompletterar den. Fördelen med gasturbinstationer är att de snabbt ansluter och levererar energi till nätet, vilket är viktigt under högbelastningsperioder (morgon och kväll). Medan till exempel ånga eller kolpannor kräver flera timmars matlagning. "Dessutom finns det inget kol på Krim, men det har sin egen gas, plus att en gasledning dras från det ryska fastlandet", förklarar Muratshin logiken enligt vilken ett gaseldat kraftverk valdes för Krim.

Men det finns en annan anledning till att Ryssland köpte tyska, och inte inhemska, turbiner till kraftverken som byggs på Krim. Utvecklingen av inhemska analoger är redan igång. Vi pratar om gasturbinen GTD-110M, som håller på att moderniseras och modifieras på United Engine Corporation tillsammans med Inter RAO och Rusnano. Denna turbin utvecklades på 90- och 2000-talet, den användes till och med vid Ivanovo State District Power Plant och Ryazan State District Power Plant i slutet av 2000-talet. Men produkten visade sig ha många "barnsjukdomar". Faktum är att nu NPO Saturn är engagerad i deras behandling.

Och eftersom projektet med Krim-kraftverken är extremt viktigt ur många synpunkter, uppenbarligen, för tillförlitlighetens skull, beslutades det att inte använda en rå inhemsk turbin för det. UEC förklarade att de inte skulle hinna färdigställa sin turbin innan byggandet av stationer på Krim började. I slutet av detta år kommer endast en industriell pilotprototyp av den moderniserade GTD-110M att skapas. Medan lanseringen av de första enheterna av två värmekraftverk i Simferopol och Sevastopol utlovas i början av 2018.

Men om det inte var för sanktioner skulle det inte finnas några allvarliga problem med turbiner för Krim. Dessutom är inte ens Siemens-turbiner en rent importerad produkt. Alexey Kalachev från Finam Investment Company noterar att turbiner för de termiska kraftverken på Krim skulle kunna produceras i Ryssland, vid Siemens Gas Turbine Technologies anläggning i St. Petersburg.

– Det här är naturligtvis ett dotterbolag till Siemens, och förmodligen levereras en del av komponenterna för montering från europeiska fabriker. Men fortfarande är detta ett joint venture, och produktionen är lokaliserad till ryskt territorium och till ryska behov”, säger Kalachev. Det vill säga, Ryssland köper inte bara utländska turbiner, utan tvingar också utlänningar att investera i produktion på ryskt territorium. Enligt Kalachev är det just skapandet av ett joint venture i Ryssland med utländska partners som gör det möjligt att övervinna den tekniska klyftan snabbast och effektivt.

"Utan deltagande av utländska partners är skapandet av oberoende och helt oberoende teknologier och tekniska plattformar teoretiskt möjligt, men kommer att kräva betydande tid och pengar", förklarar experten. Dessutom behövs pengar inte bara för modernisering av produktionen, utan också för personalutbildning, FoU, ingenjörsskolor, etc. Det tog förresten Siemens 10 år att skapa SGT5-8000H-turbinen.

Det verkliga ursprunget för turbinerna som levererades till Krim visade sig vara ganska förståeligt. Enligt företaget Technopromexport köptes fyra uppsättningar turbiner för kraftanläggningar på Krim på andrahandsmarknaden. Och som ni vet är han inte föremål för sanktioner.