Ferdinand Magellan intressanta fakta Du kommer att lära dig om den berömda navigatorn från den här artikeln.

Intressanta fakta om Ferdinand Magellan

Ferdinand Magellan kommer från en fattig adelsfamilj. Han åstadkom den första i världen resa jorden runt vatten. Många upptäckter är uppkallade efter honom - de stora och små magellanska molnen, rymdskepp Magellan, såväl som Giant Magellan Telescope.

Ferdinand Magellan är ett fiktivt namn. Faktum är att hans namn var Fernão de Magalhães. Och när han gick i tjänst hos den spanske kungen, antog han ett annat namn - Hernando Magellan.

Under den första halvan av sitt liv var Magellan ingen pionjär. Han tjänstgjorde i flottan ganska länge Sydafrika, deltar i oändliga krig om territorium. Efter att ha korsat Afrika ungefär fyra gånger började han tänka att det fanns en bekväm västerländsk väg till Indien. Med sina tankar vände sig Magellan till kung Manuel av Portugal, men han skrattade bara åt den erfarne krigaren.

Efter att ha blivit befriad från tjänst står Ferdinand Magellan under beskydd av den spanske kungen Charles I, som utrustat honom med allt som behövs för resan. Charles gav Magellan fem fartyg till sitt förfogande - Trinidad, San Antonio, Concepcion, Santiago och Victoria. Under Fernands ledning fanns det 280 personer.

Laget gav sig ut på expeditionen den 20 oktober 1519, fartygens lastrum fylldes med varor för handel. Endast ett fartyg, Victoria, med 18 sjömän ombord, återvände från en resa runt världen utan kaptenen, som dödades nära de finska öarna av lokala invånare. Men skeppet var fyllt med örter och kryddor, vilket gjorde det möjligt att fullt ut få tillbaka alla kostnader för denna expedition.

Under Magellans expedition såg teamet pingviner för första gången.

Tack vare Ferdinand Magellans resa uppnåddes två viktiga saker geografiska upptäckter- havens oskiljaktighet och det bevisades att jorden är rund.

Ferdinand Magellan är den första européen att segla från Atlanten till Stilla havet.

Han var halt i ena benet.

Magellan var gift med dottern till en högt uppsatt medborgare i Spanien, Beatrice Barbosa. Men han kunde aldrig fortsätta sin familj - hans söner Rodrigo och Carlos dog som spädbarn.

Vi hoppas att du från den här artikeln lärde dig något intressant om Ferdinand Magellan.

För 500 år sedan anlände ett bortglömt skepp till Sevillas hamn. Dess besättning bestod av arton utmattade människor som dör av törst och hunger. Men detta skepp har återvänt från en resa av stor betydelse. Han förändrade historiens gång och påverkade hur vi lever idag.

Karakka "Victoria" blev det första fartyget i världens historia som gick runt jorden. Under denna havsresa korsades det stora havet, nya handelsvägar etablerades och den verkliga storleken på vår planet avslöjades. Det var en triumf för den mänskliga anden, en berättelse om mod och att övervinna svårigheter, hunger och uppror, hjältemod och död. Det gjorde sjömannen och soldaten Ferdinand Magellan till en av de största och mest legendariska männen på planeten, men det finns några okända fakta om denna stora geografiska upptäckt.

Magellans resa blev en legend, men sann historia mycket mer komplex än legenden tänkte han inte på att segla runt världen, men en rad extraordinära händelser gjorde hans epos till en milstolpe i historien.

Magellans stora resa började den 21 september 1519, då han seglade från Spanien ut i det okända. Flottiljen var utrustad med allt som behövdes. På de fem segelfartygen "Trinidad", "San Antonio", "Concepcion", "Victoria" och "Santiago" fanns det människor av olika nationaliteter, totalt 241 personer. För kapten Ferdinand Magellan var denna resa förverkligandet av en femårig dröm. De fasta och beslutsamma portugiserna satte allt på spel - berömmelse och förmögenhet, och till och med själva livet berodde på resultatet av expeditionen. Bland officerarna fanns en ung navigatör vid namn Juan Sebastian Elcano. Den här spanjoren var tvungen att spela viktig roll på denna epokgörande resa. Magellans mål var rent kommersiella - att för Spanien hitta en direkt väg till den tidens mest värdefulla vara - kryddor. På 1500-talet värderades de mer än guld, men var inte tillgängliga för Spanien.

År 1494 delade påven världen mellan de två sjömakterna. Spanien hade rättigheter till den västra delen och Portugal fick hela öster, och det var österut som den välkända vägen till Kryddöarna, dagens Molucker, låg. Upptäckarens idé var att hitta en västlig väg till Kryddöarna, genom spanska vatten. Det var en vågad plan, eftersom ingen hade åkt den här vägen tidigare. Ingen visste om han fanns, men om han hittades skulle Spanien bli det rikaste landet på planeten, och Magellan skulle inte lämnas i minus.

modern kopia av karakkan "Victoria"

Han tog också emot fem segelfartyg av typen karakka, vars design var designad för långvariga resor på öppet hav. Magellans väg skulle ta honom från bekanta vatten till det okända. Många ansåg att detta var omöjligt. Detta krävde enastående mod. Den väg som navigatören föreslog blockerades av den enorma sydamerikanska kontinenten. Upptäckaren trodde att det fanns ett sund söderut Sydamerika.

Kaptenen avslöjade inte fullt ut sina planer, han fruktade att många av rädsla skulle vägra att följa med honom på en så lång resa som han var på väg att företa. Människor kan ha blivit skrämda av de våldsamma havsstormar de var på väg in i.

Men vad kan motivera en person att ta en så riskabel resa? Först måste du förstå hur Fernand Magellan var. Lite är känt om Magellan. Han var en god familjefar, en anständig och inte fåfäng person. Han tjänstgjorde i den portugisiska flottan i Indiska oceanen i 8 år. Här fick han ett rykte som en fighter, en älskare av risker och ära. Men när han kom hem, möttes han inte med fanfar. Den portugisiska domstolen tog emot honom kallt, och sedan sa han: ”Jag blir försummad här, sedan åker jag till Spanien och gör det som bevisar att jag har rätt. Jag kommer att avsluta det som Columbus började och inte avslutade, och i processen kommer jag att kringgå Sydamerika, precis som Vasco da Gamma kringgick Afrika." Under Magellans ungdom riskerade dessa två upptäcktsresande allt på jakt efter kryddor och fick en plats i historien. Upptäckarna inspirerade Ferdinand Magellan på en stor resa in i det okända - runt Sydamerika.

Att förverkliga detta ambitiösa projekt blev hans älskad dröm, och nu leder han äntligen eskadern söderut, och för första gången i sitt liv befäster han ett skepp och en flotta. Den 3 oktober 1519 förvärrades vädret. Häftiga strömmar och stormar kastade segelfartygen från sida till sida. Seglen slets sönder. Så fartygen vandrade åt olika håll tills stormen lagt sig.

Navigatör seglade genom ett av de farligaste haven i världen, stormarna verkade aldrig ta slut. Detta tog också hårt på laget. Men Magellan var bestämd, till skillnad från det rädda laget. Naturligtvis bad dessa människor konstant och deras böner besvarades. Under stormar närmade sig bilden av Saint Elmo ofta fartyg, särskilt under dåligt väder på natten. Helgonet dök upp i form av en brinnande eld i toppen av masten och stannade där i mer än två timmar. Detta fenomen kallas "St. Elmo's Fire." Faktum är att under ett åskväder samlar molnen en kraftfull negativ laddning, elektrisk spänning når 30 tusen volt vid kvadratcentimeter. Efter detta töms laddningen effektivt ut i ändarna av masterna och kl skarpa hörn fartyg. Sjömän har länge märkt att ljus indikerar slutet på en storm. Därför tyckte de naturligtvis att detta var ett tecken på hjälp från ovan. Skylten hjälpte verkligen, sjömännens styrka var uttömd, men alla moderna forskare kommer att bekräfta att anledningen till att en person ger upp inte är i kroppen, utan i anden. Helgonets besök fick ett verkligt genomslag och hjälpte sjömännen att samla mod. Nästan 4 månader efter avseglingen från Spanien nådde den misshandlade flottiljen Sydamerikas stränder. De släppte ankar i en vild vik där Rio de Janeiro en dag skulle dyka upp. Sedan gick upptäckarna söderut och längs vägen såg de många konstiga och underbara saker - otaliga papegojor och apor med lejonansikte och till och med flygande fiskar.

Äntligen nådde pionjärerna gränserna känd värld 35 grader sydlig latitud, ingen europé hade någonsin klättrat så långt. Allt ledde till slutsatsen att det var här Magellan skulle hitta sundet, eftersom kustlinjen vände mot väster och land i söder inte var synligt. Denna plats kallades Cape Santa Maria navigatörer trodde att det var härifrån sundet som ledde till Söderhavet. Efter två veckors forskning avslöjades den bittra sanningen: det var inte ett sund, utan en gigantisk vik, som sträcker sig 300 km djup och 200 km bred. Detta var La Platas mynning. Magellan flöt in i en återvändsgränd. Hans tro på sundets existens skakades, men att vända tillbaka var otänkbart, och han tog det anmärkningsvärda beslutet att se bortom kanten av den kända världen, att segla dit ingen civiliserad person någonsin hade varit. Utan att se sig tillbaka begav han sig söderut längs den långa kusten, som han kallade Patagonien, mot världens stormigaste hav och vinter.

Sjömän De fortsatte att segla söderut i 3 månader, men det fanns inget sund. Förråden tog slut och dagarna blev kortare. Den 31 mars 1520, bara tusentals mil från Antarktis, tog Magellan sin tillflykt till en vik som heter Puerto San Julian. Vid den här tiden led sjömännen av kyla, hunger och förlust av ande. Och när Magellan skar bort dieten var detta det sista slaget. Kaptenerna lämnade in en petition, de krävde att de skulle återvända till Spanien. Men detta var omöjligt för en man som hade satsat allt på framgång. Expeditionen var i fara. Snart resulterade allt detta i ett uppror, som snart slogs ned. Efter detta befallde generalkaptenen dem att nöja sig med vintern, de hade ingen erfarenhet i sådana frågor, och det fanns mycket lite mat kvar. Väderförhållandena förvärrades, ett av Santiago-fartygen kraschade mot klipporna, men ingenting kunde övervinna Magellans besatthet. Efter en sju månader lång vinter gav sig sjömännen återigen ut på jakt efter det svårfångade sundet. De fyra återstående fartygen seglade längs den vilda Patagoniska kusten och utforskade envist den ena viken efter den andra. Till sist hade sjömännen tur, de hittade ett valben, vilket tydde på att valarnas vandringsväg passerade i närheten. Av detta följde att någonstans framför låg det öppna havet. Den 21 oktober 1520 fann sjömän mirakulöst ett sund, nära en udde som de döpte till Cabo Virgenes. På väg genom många fjordar och återvändsgränder, sjöfolk De misstänkte allt mer att detta var ännu ett resultatlöst försök. I detta sund förlorade Magellan sitt andra skepp, San Antonio, som medvetet låg kvar i dimman och gick tillbaka till Spanien. Det var det hårt slag, sedan den var på stort antal bestämmelser som Maggelan hoppades på. De återstående tre fartygen rörde sig långsamt mot nordväst. Den fruktansvärda resan genom sundet, vars längd, som vi nu vet, är 530 kilometer, drog ut på tiden. 38 dagar gick i sökandet innan Magellan fick höra nyheten han väntat på så länge. Det öppna havet låg framför sig. I det ögonblicket insåg navigatören att han nu var i nivå med sin barndoms hjältar. Hans dröm gick i uppfyllelse, men även i detta ögonblick av personlig triumf kunde Magellan knappast ha anat den historiska betydelsen av hans upptäckt. Under de kommande 400 åren blev Magellansundet den huvudsakliga sjövägen i Stilla havet, fram till öppnandet av Panamakanalen. Det var en häpnadsväckande upptäckt, men Magellan och hans team hoppades att det bara var ett förspel till något större, en västerländsk väg till de rika kryddöarna. Den 28 november 1520 ledde Magellan flottiljen norrut. Vädret var så bra att Magellan döpte havet till Stilla havet.

Även natthimlen var annorlunda här. Gudfruktiga sjömän häpnade över Söderkorset, och lade märke till något konstigt i himlen - flera små stjärnor samlade sig som två moln, och mellan dem två inte särskilt ljusa stjärnor som flimrade starkt. I vår tid kände forskare igen dessa stjärnmoln som närliggande galaxer, och de magellanska molnen hjälpte astronomer att ta reda på universums storlek och se supernovornas död.

Snart vände flottiljen västerut in i hjärtat av Stilla havet. Och omedvetet gjorde navigatören ett allvarligt misstag att han var tre dagars segling från Kryddöarna, eftersom denna beräkning baserades på den tidens kartor. Men kaptenen skulle ta reda på att beräkningarna skilde sig från verkligheten med 11 tusen kilometer, och denna saknade del av 28 procent av jordens omkrets var Stilla havet. Magellan ledde sitt folk ut i stora rymden.

Veckorna gick. Hungersnöd började på fartygen. Kohud användes för att täcka storsegelgårdarna för att förhindra att vanten skava. De åt ruttna kex, råttor såldes för en halv dukat styck, men även för de pengarna var det svårt att få tag i dem. I slutet av januari fortsatte Magellan att leda flottiljen västerut, över tusentals kilometer öppet hav utan andrum. Troligtvis började Maggelan i detta ögonblick tvivla på jordens existens. Men 5 månader och 20 tusen kilometer efter att ha lämnat sundet såg sjömännen land på 10 grader nordlig latitud. Dessa var de filippinska öarna. I en prestation av uthållighet ledde Magellan en räddningsflottilj till Kryddöarna, som låg bara en veckas segling söderut. Det verkade som att risken hade betalat sig. Dessa öar verkade som ett paradis - sötvatten, frodig djungel, full av frukt och vilt, och lokalbefolkningen verkade välkomnande.

Magellan började med att förklara Filippinerna som Spaniens egendom, vars huvudvapen var kristendomen. Säker på sig själv och sitt vapen fattade kaptenen ett ödesdigert beslut för att stärka sin auktoritet med den lokala döpte ledaren. Han bestämde sig för att attackera sin rival från en grannö, som vägrade att konvertera till kristendomen. Ombord på Victoria kvällen före attacken hade de spanska sjömännen roligt. De var självsäkra, men Lapu-Lapu, ledaren för Mactan Island-stammen, tog hotet från sjömännen på allvar. Han samlade de starkaste krigarna och sammankallade krigsandarna.

I gryningen den 27 april landade Magellan och 50 sjömän på Mactan-kusten för att bekämpa de motsträviga ledarna och hundratals krigare. Trots att fienderna var i undertal trodde Magellan på seger – han räknade med spanska vapen och rustningar. Men kaptenen gjorde ett ödesdigert misstag - han anlände vid lågvatten, och sjömännen fick ro en kilometer till stranden, och det var för långt för kanonskott. Tidigt i striden fick spanjorerna snabbt slut på ammunition och Lapu-Lapu-horden gick till attack. Fienderna kände igen Magellan, och en av dem knivhögg honom i vänster ben spjut. Kaptenen föll. Då rusade de infödda mot honom med järnlansar och bambupinnar. Magellan höll ut länge, men han var överväldigad av siffror.

Magellan åkte inte jorden runt, han kom inte ens till Kryddöarna, han dödades på Filippinerna. Det var en tragedi som avslutade hela resan. Alla hans drömmar slutade här och slutade för alltid. Men här uppstår en paradox, om vi antar att Magellan inte skulle ha dött i striden, utan tagit sig till Kryddöarna, så skulle han med största sannolikhet ha återvänt till Spanien på samma sätt som han seglade. Och om det inte vore för en person som bestämde sig för att pröva lyckan, skulle Magellans epokgörande resa troligen inte ha varit så känd och berömd.

okänd navigatör Juan Sebastian Elcano

Magellans död kan ha orsakat förvirring, men spanjorerna visste att kryddöarna var så nära att de praktiskt taget kunde luktas. Upptäckarna gav sig av på två fartyg på jakt efter öarna. Den nye kaptenen, Juan Sebastian Elcano, tog kommandot över Victoria-bilen. Hans roll under hela resan är oförtjänt förringad tack vare honom nådde spanjorerna äntligen Kryddöarna. Den 28 000 kilometer långa resan kostade hundratals liv, inklusive Magellans, och förverkligade hans dröm.

Juan Sebastian Elcano och hans team kände till värdet av kryddor, som var inga mindre än kryddnejlikaträdets frukter. Från ett träd kan du samla cirka 3 kg, och de kostar mer än guld.

Men för att bli rik måste kryddor levereras till Spanien. För att göra detta var Elcano tvungen att göra ett val, att återvända längs vägen som sjöfolk kom eller fortsätt gå västerut. Som ett resultat valde ett fartyg österut, det andra västerut. Trinidad seglade österut in i Stilla havet, men föll snart i portugisernas händer. De dyrbara varorna konfiskerades, fartyget brändes och besättningen kastades i fängelse. Elcano seglade västerut på Victoria. Spanien var 20 tusen kilometer bort. Rutten gick genom den portugisiska inflytandesfären. För att undvika fångst seglade han genom vatten som inte var markerat på kartan. Efter 2 månader och nästan 5000 kilometer började de slitas av fruktansvärda stormar. Matförråden började ta slut igen. 30 personer insjuknade i skörbjugg, varav 19 dog. Ironiskt nog visste inte besättningen att de satt på en last med kryddnejlika innehållande C-vitamin, vilket kunde ha räddat dem. Elcano undvek skörbjugg eftersom han åt kvittengelé. Den innehöll tillräckligt med C-vitamin för att skydda mot sjukdomar.

Juan Sebastian Elcano seglade Victoria genom havets ändlösa vatten förbi Godahoppsudden och Kap Verdeöarna tillbaka till Spanien. Av de 240 personer som gav sig iväg kom en ynka handfull tillbaka. De överlevde och berättade historien om den största resa som Magellan påbörjade tre år tidigare.

Måndagen den 8 september 1522 släppte Elcano ankar i hamnen i Sevillas hamn. Av de 60 sjömän som seglade från Moluckerna fanns bara 18 sjömän kvar. Och karakkan "Victoria" blev det första fartyget som gick runt jorden. Den store navigatören Juan Sebastian Elcano tilldelades ett speciellt vapen, där jordklotet är omgivet av ett band med inskriptionen: "Du var den första som ringde mig."

Karta över Ferdinand Maggellans och Juan Sebastian Elcanos omsegling

Även fem århundraden senare är det fortfarande en betydande prestation att segla runt världen. "Victorias" resa gick till historien, men besättningens förhoppningar blev aldrig verklighet, de blev inte rika. Kryddorna såldes med vinst, men nästan all vinst togs emot av den kungliga skattkammaren, eftersom expeditionen var utrustad på offentlig bekostnad. Juan Sebastian Elcano 4 år senare skickades för att upprepa jordomseglingen och säkra Kryddöarna för Spanien, men i Stilla havet dog han av skörbjugg.

Ferdinand Magellan, som blev en legend, fullföljde inte ens resan, men det är han som kallas den första personen som åker runt världen. Och bara i Spanien kommer de att berätta vem som blev den första jordomseglaren runt om i världen. Han var Juan Sebastian Elcano. Och människorna som seglade med honom gjorde en av de största geografiska upptäckterna. Denna resa bestämde slutligen jordens form och storlek, och den förändrade för alltid planetens geografiska, andliga och politiska landskap.

Den modige navigatören Ferdinand Magellan gjorde ett enormt bidrag till utvecklingen moderna världen, att bli en av de mest kända upptäckarna. De som gick in i okända länder och korsade hav, utan att veta om det skulle finnas land framför sig, krävde ett otroligt mod, och de orädda portugiserna ägde det till fullo. Eftersom han var en utbildad, extremt intelligent och modig man, gav han sina ättlingar en mängd kunskap som inte kan överskattas.

Fakta från Magellans liv

• Den store navigatören kom från en adlig familj.
• Lite är känt om Ferdinand Magellans barndom och familj. Det har bara konstaterats att han föddes i Portugal 1480.
• Magellan hade fyra bröder och systrar, men inga uppgifter om dem finns bevarade.
• I sin ungdom tjänade Ferdinand Magellan som en sida vid den portugisiska drottningens hov. Det var en bra början offentlig tjänst för en ädel son av den tiden.
• Magellan deltog i de portugisiska expeditionerna till Indien som en krigare. Under striderna sårades han två gånger ().
• Magellan hade också en chans att besöka Afrika, där han deltog aktivt i koloniseringen av Moçambique ().
• I den portugisiska flottans kamp mot egyptiernas och indianernas kombinerade styrkor bröt skeppet med Ferdinand Magellan igenom fiendens formation och gick framgångsrikt ombord på fiendens flaggskepp, vilket avgjorde resultatet av striden.
• Under malayernas förrädiska attack mot portugiserna, som hade slutit ett fredsavtal med dem, räddades många sjömän endast tack vare Magellan. Han lyckades inte bara varna flottans befälhavare om den förestående attacken, utan närmade sig också personligen stranden på en båt och räddade alla sjömän han kunde.
• Efter 5 år i Indien förliste två portugisiska fartyg, varav ett var Magellan, och de överlevande nådde en liten ö. De tillgängliga båtarna kunde inte transportera alla och det beslöts att sjömännen skulle vara kvar för att avvakta räddningen och officerarna skulle gå vidare på båtarna. Sjömännen gillade inte denna idé - de var rädda att ingen skulle komma efter dem. Då bestämde sig Magellan för att stanna och vänta på frälsning med dem, och detta lugnade folket. Därefter räddades de alla.
• På 5-7 år förvandlades Magellan från en vanlig krigare till en man vars åsikt togs i beaktande av den portugisiska vicekungen i Indien.
• Det är säkert känt att den framtida upptäckaren en gång i Indien framgångsrikt ägnade sig åt handel. Denna information har kommit till oss tack vare domstolsprotokollen - Magellan lånade en gång ut pengar till en annan portugis en stor summa, men han lyckades få tillbaka henne först genom domstol och 6 år senare.
• Ferdinand Magellan blev den första personen i historien att segla runt världen.
• Magellansundet, som han upptäckte, döptes till hans ära.
• Under den portugisiska expansionen i Marocko deltog de modiga portugiserna i många strider. I en av dem fick han ett allvarligt bensår, som gjorde honom halt för alltid.
• Två galaxer bär upptäckarens namn - de stora och små magellanska molnen.
• Ferdinand Magellans resa runt om i världen sponsrades av kungen av Spanien, inte Portugal ().
• Den orädda navigatören blev den första européen att besöka den filippinska skärgården.
• Under Magellans världsomsegling planerade spanska kaptener mot honom, eftersom de inte gillade att de beordrades av en portugis, som också gömde färdvägen.
• Magellans berömda expedition omfattade 5 fartyg, som transporterade cirka 300 besättningsmedlemmar och en försörjning av mat i 2 år. Endast ett fartyg med 18 besättningsmedlemmar återvände. Alla de övriga dog under resorna.
• Ferdinand Magellan gav detta namn till Tierra del Fuego eftersom han i mörkret misstog de lokala aboriginernas eldar för vulkaner. Namnet fastnade dock.
• Den berömda portugisens liv avbröts på Filippinerna när Ferdinand Magellan dog i händerna på den lokala ledaren Lapu-Lapu. Expeditionen återvände hem utan honom. Nu står monumenten över Magellan och Lapu-Lapu bredvid varandra. Men vid den här tiden hade navigatören redan kringgått världen och för alltid skrivit in sin biografi i historien.
• De överlevande skeppsloggarna indikerar att Magellan en dag, upprörd över respektlösheten hos en av kaptenerna, som var hans ställföreträdare och representant för den spanska kungen, tog den fräcka mannen i kragen, skakade honom och drev honom av hans skepp och lämnade honom på ett annat fartyg.
• Det var Magellan som kallade Stilla havet för Stilla havet eftersom han korsade det efter att ha rest 17 tusen kilometer utan att stöta på en enda storm ().
• Magellansundet anses fortfarande vara farligt för sjöfarten idag. Portugisen ledde själv hela sin flottilj därigenom utan förlust, men under lång tid kunde ingen upprepa denna bedrift. Det finns många modiga sjömän begravda längst ner i sundet.
• Ferdinand Magellan letade efter en passage till Moluckerna och planerade inte att segla runt världen.
• Han döpte Marianaöarna till "Tjuvarna" när det upptäcktes att lokalbefolkningen, under sken av handel, stal allt de kunde bära från fartyg. Efter att de stal båten landade de rasande sjömännen och brände en av deras byar och dödade flera människor i processen.
• Antonio Pigafetta, den berömda expeditionens historiograf, skrev i sin rapport att Ferdinand Magellan, omgiven av infödda med en handfull kamrater, i det senaste slaget kämpade tappert till det sista, trots flera sårskador.

Ferdinand Magellan (Fernand de Magalhães) - (född 20 november 1480 - död 27 april 1521)
Vad Magellan Fernand upptäckte
Den enastående portugisiske navigatören Magellan Fernand, hans expedition gjorde den första resan runt jorden i historien, som innebar att leta efter en västlig väg till Moluckerna. Detta bevisade existensen av ett enda världshav och gav praktiska bevis för jordens sfäriska form. Magellan upptäckte hela Sydamerikas kust söder om La Plata, kringseglade kontinenten från söder, upptäckte sundet som var uppkallat efter honom och den patagoniska Cordilleran; först att korsa Stilla havet.
Biografi om Ferdinand Magellan
Bland de människor som gjorde globala revolutioner i människors medvetande och mänsklighetens utveckling kunde resenärer spela en betydande roll. Den mest slående figuren av dem är portugisen Fernand de Magalhães, som blev känd över hela världen under det spanska namnet Fernand Magellan.
Ferdinand Magellan föddes 1470 i orten Sabrosa, i den avlägsna nordöstra provinsen i Portugal, Traz hos Leontes. Hans familj tillhörde en ädel men fattig riddarfamilj och var respekterad vid hovet. Föga överraskande utsåg kung João II Fernands far, Pedro Rui de Magalhães, till senior alcalde* i den strategiskt viktiga hamnen Aveiro.
(* Alcalde är en dömande eller kommunal tjänsteman som hade verkställande makt. Hans huvudsakliga uppgift var att övervaka bevarandet av allmän ordning).
Utbildning
Förbindelser vid hovet gjorde det möjligt för alcalden att utse sin äldste son till drottning Eleanors sida 1492. Därmed fick Fernand rätten att uppfostras i kungliga residenset. Där kunde han förutom riddarkonsten - ridning, fäktning, falkenjakt - behärska astronomi, navigering och kartografi. Vid det portugisiska hovet krävdes dessa ämnen för unga hovmän att studera sedan prins Henrik sjöfararens tid. Det var de som fick möjligheten att åka på långa sjöexpeditioner i syfte att erövra och upptäcka nya länder. Det var inte för inte som kung Manuel själv, som ersatte Juan på tronen, observerade deras lektioner.
Den ambitiöse Fernand blev seriöst intresserad av segling. I ett försök att komma bort från palatsintrigerna bad han 1504 kungen att låta honom gå till Indien under ledning av vicekungen i Indien Francisco di Almeida och efter att ha fått samtycke lämnade han Lissabon våren 1505.
Magalhães karriär som navigatör
Almeidas expedition var av rent militär karaktär och hade som mål att lugna de upproriska muslimska härskarna från Sofala till Hormuz och från Cochin till Bab el-Mandeb. Det var nödvändigt att utplåna de muslimska befästningarna från jordens yta och bygga portugisiska fästningar i deras ställe.
Magalhães deltog i sjö- och landstriderna i Kilva, Sofala, Mombasa, Cannanur, Calicut, såväl som i plundringen av dessa städer, och förvandlades med tiden till en tapper krigare, erfaren och van vid alla grymheter och missöden av hans hårda era. Han skaffade sig snabbt ett rykte som en modig kapten, skicklig i strid och navigering. Samtidigt, redan då, blev omsorgen om vapenbröder ett av huvuddragen hos den framtida jordomseglingens pionjär.
1509 - Under striderna nära Malacka kunde Magalhães bli berömd, och nästan på egen hand kom han till hjälp för en handfull av sina landsmän som attackerades av malajerna. Han agerade lika ädelt under sin återkomst från Malacka till Indien. I spetsen för endast 5 personer skyndade Fernand till hjälp av den portugisiska karavellen och hjälpte till att vinna.
Allra i början av 1510 tog Magalhães karriär som navigatör nästan sitt slut: under ett misslyckat överfall på Calicut sårades han allvarligt, och för andra gången. Det första såret som han fick under kampanjen i Marocko gjorde honom halt för livet. Uppgiven Fernand bestämde sig för att återvända till sitt hemland.

På våren seglade en liten flottilj på tre fartyg från Cochin till Portugal. Magalhães var också ombord på ett av fartygen. Men den här gången hann han aldrig hem. Hundra mil från den indiska kusten träffade två fartyg undervattensklipporna i det farliga Padua Shoal och sjönk. Officerarna och ädla passagerarna beslöt sig för att återvända till Indien på det återstående skeppet och lämnade sina rotlösa följeslagare utan vatten och mat på ett smalt sandstim, som inte hade någon plats på skeppet. Fernand vägrade att segla med dem: adel och hög rang var ett slags garanti för att hjälp fortfarande kunde skickas till de som blev kvar. I slutändan är detta vad som hände. Två veckor senare räddades skepparna och vid ankomsten till Indien talade de överallt om den extraordinära fastheten hos sin beskyddare, som under svåra förhållanden lyckades väcka hopp hos människor och stärka motståndskraften.
Fernand blev kvar i Indien en tid. Enligt handlingarna uttryckte han djärvt sin åsikt i fall där andra kaptener var tysta. Detta kunde förmodligen ha varit huvudorsaken till hans oenighet med den nye vicekungen Afonso de Albuquerque.
Portugal
1512, sommar - Magalhães återvände till Portugal. Detta bevisas av en anteckning i det kungliga hovets löneblad, enligt vilket han tilldelades en månatlig kunglig pension på 1 000 portugisiska realer. Efter 4 veckor var den nästan fördubblad, vilket kan tyda på att den tappre kaptenens förtjänster erkändes av hovet.
Under kriget med morerna i Azamora (moderna Azemmour i Marocko) utsågs Fernand till major, det vill säga han fick en ganska prestigefylld och lönsam position. Han hade fångarna och alla fångade troféer till sitt fullständiga förfogande. Tjänsten gav obegränsade möjligheter till personlig berikning, så Magalhães hade ingen brist på illvilliga.
Efter en tid anklagades han grundlöst för att ha organiserat ett angrepp av morerna på flocken och låtit 400 nötkreatur stjälas, och fick mycket pengar för det. Efter en tid lades åtalet ner, men den kränkte Fernand avgick.
Lämnad utan tillräckliga medel för uppehälle hoppades krigaren känd för sin tapperhet på kungens nåd. Han bad Manuel att höja sin pension med endast 200 portugisiska realer. Men kungen gillade inte människor med en stark karaktär och, enligt krönikören Barros, "... hade alltid en motvilja mot honom", och vägrade därför. Den upprörda Magalhães lämnade i hemlighet sitt hemland 1517 och flyttade till Spanien.
Spanien
Från denna tid börjar historien om en sjöresa runt jorden, aldrig tidigare skådad vid den tiden, vars sfäricitet då bara antogs. Och äran för dess organisation och genomförande går helt och hållet till Fernand Magalhães, som från och med nu blev Fernand Magellan.
Senare kom kung Manuel till besinning och med envishet värdig bästa användning, började störa Magellan i genomförandet av hans planer. Men misstaget kunde inte rättas till, och Portugal förlorade för andra gången efter berättelsen om Christopher Columbus chansen att dra nytta av upptäckterna av sina stora söner, och underskattade deras potentiella kapacitet.
"Moluccan Armada" - Magellans skepp
Det är känt att medan han fortfarande var i Portugal studerade han noggrant sjökort, gjorde bekantskap med sjömän och arbetade mycket med problemen med att fastställa geografiska longitud. Allt detta hjälpte honom mycket att förverkliga sin idé.
Enligt den påvliga tjuren Inter cetera från 1493, tillhörde alla nya territorier som öppnade sig öster om gränslinjen som fastställdes 1494 till Portugal och i väster till Spanien. Men metoden för att beräkna geografisk longitud, som användes på den tiden, gjorde det inte möjligt att tydligt avgränsa det västra halvklotet. Därför trodde Magellan, liksom hans vän och assistent, astrologen och kosmografen Ruy Faleiro, att Moluckerna inte borde tillhöra Portugal, utan till Spanien.
1518, mars - de presenterade sitt projekt för Indiens råd. Efter långa förhandlingar accepterades det, och den spanske kungen Carlos I (alias den helige romerske kejsaren Karl V) åtog sig att utrusta 5 fartyg och fördela förnödenheter under 2 år. I händelse av upptäckten av nya länder fick följeslagare rätten att bli deras härskare. De fick också 20 % av inkomsten. I det här fallet var rättigheterna tvungna att gå i arv.
Strax före denna betydelsefulla händelse inträffade allvarliga förändringar i Fernands liv. När han anlände till Sevilla, gick han med i kolonin av portugisiska emigranter. En av dem, befälhavaren för fästningen Alcazar i Sevilla, Diogo Barbosa, introducerade den tappre kaptenen i sin familj. Hans son Duarte blev Fernands nära vän och hans dotter Beatrice blev hans hustru.
Magellan ville verkligen inte lämna sin unga, passionerat kärleksfulla fru och nyligen födda son, men plikt, ambition och önskan att försörja sin familj kallade honom envist till sjöss. En ogynnsam astrologisk prognos från Faleiro kunde inte heller stoppa honom. Men det var just därför som Ruy vägrade att delta i resan, och Magellan blev dess enda ledare och arrangör.
Magellans resa runt världen
I Sevilla förbereddes 5 fartyg - flaggskeppet Trinidad, San Antonio, Concepcion, Victoria och Santiago. Den 20 september 1519 tog Ferdinand Magellan farväl av den gravida Beatrice och nyfödde Rodrigo på piren och beordrade att ankaret skulle lyftas. De var aldrig avsedda att se varandra igen.
Listorna över den lilla flottiljen omfattade 265 personer: befälhavare och rorsmän, båtsmän, skyttar, vanliga sjömän, präster, snickare, kakelare, tunnbindare, soldater och personer som inte hade särskilda uppgifter. Hela denna brokiga multinationella besättning (förutom spanjorerna och portugiserna inkluderade den även italienare, tyskar, fransmän, flamlänningar, sicilianer, engelsmän, morer och malajer) måste hållas i lydnad. Och missnöjet började nästan från de första veckorna av resan. Agenter för den portugisiske kungen infiltrerade skeppen, och tack vare den portugisiske konsulns iver i Sevilla, Alvares, fylldes lastrummen delvis med ruttet mjöl, mögligt kex och ruttet corned beef.
Den 26 september nådde sjömännen Kanarieöarna, den 3 oktober styrde de mot Brasilien och den 13 december gick de in i Rio de Janeirobukten. Härifrån gick resenärer söderut längs den sydamerikanska kusten på jakt efter en passage till "Södra havet" och rörde sig bara under dagen för att inte missa den i mörkret. 1520, 31 mars - fartygen gick in i San Julian-bukten utanför Patagoniens kust för vintern.
Myteri
Snart fick Magellan ge order om att minska på kosten. Men en del av besättningen motsatte sig detta beslut och började kräva en återgång till Spanien, men fick ett avgörande avslag. Sedan, under påskfirandet, kunde rebellledarna, som utnyttjade det faktum att huvuddelen av besättningarna gick i land, fånga tre fartyg.
Ferdinand Magellan - undertryckande av upproret
Magellan bestämde sig för att använda våld och list. Han skickade flera lojala personer till Victoria med ett brev till den rebelliske kassören Luis de Mendoza. Han blev knivskuren när han läste brevet och besättningen gjorde inget motstånd. Dagen efter försökte två rebellkaptener, Gaspar de Quesada och Juan de Cartagena, ta sina skepp ut ur viken, men deras väg blockerades av Trinidad, Santiago och Victoria, som hade återerövrats från rebellerna. San Antonio gav upp utan att göra motstånd. Deras befälhavare, Quesada, arresterades omedelbart och efter en tid tillfångatogs Cartagena.
På order av Ferdinand Magellan inkvarterades Mendozas döda kropp, Quesadas huvud skars av och Cartagena och förrädarprästen Pedro Sanchez de la Reina lämnades på stranden. Men de rebelliska sjömännen kom inte till skada. De fick liv, främst för att de behövdes för fartygsarbete.
Magellansundet
Snart flyttade skvadronen, som förlorade Santiago under rekognoseringen, längre söderut. Men sveken slutade inte där. Den 1 november, när skvadronen redan rörde sig genom det önskade sundet, senare kallat Magellansundet, intog rorsmannen Ishteban Gomes, som utnyttjade det faktum att hans skepp var utom synhåll från de andra fartygen, och intog San Antonio och flydde. till Spanien. Magellan fick aldrig veta om sveket, precis som han aldrig fick veta vilken ödesdiger roll Gomes spelade i hans familjs öde. När han anlände till Spanien anklagade desertören sin generalkapten för förräderi mot kungen. Som ett resultat av detta utsattes Beatrice och hennes barn för husarrest och förhör. Hon berövades statliga förmåner och lämnades i trängande nöd. Varken hon eller hennes söner levde för att se expeditionen återvända. Och Gomes tilldelades ett riddarskap av kungen för "enastående tjänster som utförts för Magellans flottilj."
Upptäckten av Marianerna
Den 28 november gick Ferdinand Magellans fartyg in i havet, som ingen europé någonsin seglat. Vädret var lyckligtvis bra och navigatören kallade havet Stilla havet. När han korsade den reste han minst 17 tusen km och upptäckte många små öar, men felaktiga beräkningar gjorde att de inte kunde identifieras med några specifika punkter på kartan. Endast upptäckten i början av mars 1521 av två bebodda öar, Guam och Rota, den sydligaste av gruppen Marianerna, anses obestridlig. Magellan kallade dem Rånarna. Öborna stal en båt från sjömännen, och generalkaptenen, som landade med en avdelning på stranden, brände flera inhemska hyddor.
Denna resa varade nästan 4 månader. Trots frånvaron av orkaner som är typiska för detta område, hade människor det mycket svårt. De tvingades äta torrt damm blandat med maskar, dricka ruttet vatten, äta kohud, sågspån och skeppsråttor. Dessa varelser verkade nästan som en delikatess för dem och såldes för en halv dukat styck.
Besättningen led av skörbjugg, många människor dog. Men Magellan fortsatte att självsäkert leda skvadronen framåt och en gång, när han blev ombedd att återvända, sa han: "Vi kommer att gå framåt, även om vi måste äta upp hela oxhuden."
Upptäckten av de filippinska öarna
1521, 15 mars - expeditionen befann sig nära ön Samar (Filippinerna), och en vecka senare, fortfarande på väg västerut, anlände den till ön Limasawa, där Magellans slav, malaysiskan Enrique, hörde sitt modersmål. Detta innebar att resenärerna befann sig någonstans i närheten av Kryddöarna, d.v.s. de hade nästan slutfört sin uppgift.
Och ändå sökte navigatören nå de värdefulla öarna. Men han bestämde sig för att stanna ett tag för att omvända filippinerna till kristendomen.
1521, 7 april - flottiljen släppte ankar utanför ön Cebu, där en stor hamn och residens för Rajah var belägen. Den uppriktigt religiöse Magellan insisterade på att öborna skulle acceptera kristendomen utan att räkna med några materiella fördelar, men omedvetet övertygade han de infödda att de kunde räkna med en gynnsam attityd från den mäktige spanska kungen endast om de avstod från den gamla tron ​​och kommer att börja dyrka korset.
Den 14 april beslutade härskaren över Cebu, Humabon, att bli döpt. Den listige Rajah, numera kallad Carlos, tog stöd av Magellan mot sina hedniska fiender och underkastade på så sätt på en dag alla som utmanade hans makt. Dessutom säkrade Humabon ett löfte att när Magellan återvände till Filippinerna i spetsen för en stor flotta, skulle han göra honom till ensam härskare över alla öar som en belöning för det faktum att Rajah var den första att konvertera till kristendomen. Dessutom började härskarna på de närliggande öarna föras till lydnad. Men ledaren för en av dessa öar, Mactan, vid namn Silapulapu, ville inte underkasta sig Carlos Humabon. Då bestämde sig navigatören för att använda våld.

1521, 27 april - 60 beväpnade män i rustningar, med flera små vapen, gick ombord på båtar och begav sig till Mactan. De åtföljdes av flera hundra av Humabons krigare. Men lyckan vände sig bort från spanjorerna. Kaptengeneralen underskattade fienden och kom ihåg vid fel tidpunkt historien om erövringen av Mexiko av Hernan Cortez, när en handfull spanjorer kunde ta besittning hela landet. I en strid med krigarna i Mactan besegrades hans stridshärdade följeslagare, och generalkaptenen själv lade ner huvudet. Medan de drog sig tillbaka till båtarna tog de infödda om honom i vattnet. Sårad i armen och benet föll den redan halte Magellan. Vad som hände sedan beskrivs vältaligt av expeditionskrönikören Antonio Pigafetta:
"Kaptenen föll med ansiktet nedåt, och genast kastade de honom med järn- och bambuspjut och började slå honom med snittar tills de förstörde vår spegel, vårt ljus, vår glädje och vår sanne ledare. Han vände sig hela tiden tillbaka för att se om vi alla hade lyckats ta oss in i båtarna..."

Sjömännens vidare öde
Efterföljande händelser vittnade om riktigheten av Pigafetta, som kallade Magellan den "sanne ledaren." Tydligen var det bara han som kunde hålla denna giriga packning i schack, redo att förråda när som helst.
Hans efterträdare kunde inte behålla sina positioner. Först och främst levererade de med febril hast de utbytta varorna till skeppen. Då förolämpade en av de nya ledarna tanklöst malayanen Enrique, och han övertalade Humabon att förråda. Rajah lockade några av spanjorerna i en fälla och beordrade att de skulle dödas och krävde en lösensumma för den överlevande kaptenen på Concepcion, Juan Serrau. Eftersom han såg honom som en rival, övergav Juan Carvalo, som tillfälligt utsågs till befälhavare för flottiljen, sin kamrat och beordrade att seglen skulle lyftas.
Cirka 120 personer överlevde. Med hjälp av tre skepp famlade de, ofta ändrade kursen, men nådde till slut Moluckerna och förstörde den maskätna Concepcion längs vägen. Här är de utan att tänka efter möjlig fara Från den lokala befolkningens sida, där spanjorerna inte var särskilt förtjusta i, och svårigheterna med resan till sitt hemland, skyndade de sig att köpa kryddor. Så småningom lämnade Victoria, under befäl av Esteban Elcano, Moluckerna, medan det tungt lastade Trinidad blev kvar för reparationer. Slutligen tillfångatogs hans besättning, som gjorde ett misslyckat försök att nå Panama. Länge försvann dess medlemmar i fängelser och på plantager, först på Moluckerna och sedan på Bandaöarna. Senare skickades de till Indien, där de levde på allmosor och stod under ständig tillsyn av myndigheterna. Endast fem hade turen att återvända till sitt hemland 1527.
Och Victoria, under befäl av Elcano, som flitigt undvek de portugisiska fartygens rutter, korsade den södra delen av Indiska oceanen, rundade Godahoppsudden och anlände genom Kap Verdeöarna den 8 september 1522 till den spanska hamnen San Lucar. Av hennes besättning överlevde endast 18 personer (enligt andra källor - 30).
Sjömännen hade det svårt hemma. Istället för utmärkelser fick de offentlig omvändelse för en "förlorad" dag (som ett resultat av att de rörde sig genom tidszoner runt jorden). Ur prästerskapets synvinkel kunde detta bara ske till följd av att man bröt fastan.
Elcano fick dock utmärkelser. Han fick en vapensköld som föreställde en jordglob med inskriptionen "Du var den första som cirklade runt mig" och en pension på 500 dukater. Men ingen kom ihåg Magellan.
Ättlingar kunde uppskatta den sanna rollen som denna anmärkningsvärda man i historien, och till skillnad från Columbus, var det aldrig ifrågasatt. Hans resa revolutionerade förståelsen av jorden. Efter denna resa upphörde alla försök att förneka planetens sfäricitet helt, det bevisades att världshavet är ett, idéer om jordens verkliga storlek erhölls, det fastställdes slutligen att Amerika är en oberoende kontinent, och en sundet hittades mellan de två haven. Och det är inte utan anledning som Stefan Zweig skrev i sin bok ”Magellan’s Feat”: ”Endast han berikar mänskligheten som hjälper honom att lära känna sig själv, som fördjupar hans kreativa självmedvetenhet. Och i denna mening överträffar den bedrift som Magellan åstadkommit alla hans tids bedrifter."
G. Shcherbak

Kommer du ihåg hur Neil Armstrong berömt sa när han kallade sitt första steg på månens yta för ett stort steg för mänskligheten? Men långt före honom utfördes sådana bedrifter av medeltiden. Till exempel blev Magellans upptäckter en verklig revolution i människors förståelse av sin planet och fick dem att tvivla på okränkbarheten i den katolska kyrkans dogmer. Så vem var personen som bevisade att jorden är rund, som upptäckte var Magellansundet ligger på kartan? Vilka konsekvenser fick hans upptäckter för vetenskapens utveckling? För att hitta svar på dessa frågor är det värt att bekanta sig med historiska fakta, varav de flesta är kända tack vare Antonio Pigafetta, en italiensk navigatör som deltog i den första resan runt världen.

Ferdinand Magellan: biografi

Tyvärr kan ingen idag säga exakt var den förste européen som gick runt den sydamerikanska kontinenten föddes. De flesta forskare tror dock att denna händelse ägde rum den 17 oktober 1480 i Porto eller Sabrosa. Samtidigt, enligt historiska dokument, fungerade Fernand som tonåring som en sida till drottning Leonora av Aviz, så det antas att han var av ädelt ursprung.

När Magellan fyllde 25 åkte han till Indien som en del av Francisco Almeidas skvadron. Efter att ha tjänat de nödvändiga 5 åren försöker Fernand återvända till sitt hemland, men av en slump tvingas han stanna i Indien, där han söker de koloniala myndigheternas gunst och får stor auktoritet bland militären. Den framtida stora resenären hamnar alltså i Lissabon först 1512. Och han deltar i kriget med Marocko, under vilket hans otillåtna handlingar provocerar kung Manuel I:s vrede. Under audiensen ber Magellan monarken om tillåtelse att åka på en marin expedition, men får avslag. Samtidigt gör Manuel den förste klart för honom att han inte kommer att ha något emot om han börjar tjäna en annan överherre. Jag undrar om han då visste att Magellans framtida upptäckter skulle förhärliga Spanien, skulle han ha gett honom liknande råd?

Det som föregick den första resan jorden runt

Förolämpad lämnar Magellan sitt hemland och åker till Spanien, köper ett hus i Sevilla, gifter sig och får en son. Efter att ha skaffat användbara kontakter vänder sig Magellan till organisationen som finansierar havsexpeditioner - "Kontraktkammaren", men de vägrar att anslå pengar för genomförandet av hans projekt för att hitta en västlig väg till Kryddöarna. Samtidigt visar Juan de Aranda personligt intresse och kräver 1/8 av den möjliga vinsten, och kung Karl den första av Spanien ger tillstånd att utrusta fem fartyg. Nu vet du vem Magellan var innan hans berömda resa. Vad han upptäckte kommer att beskrivas vidare.

Magellan: förväntade ekonomiska fördelar

Även om Columbus gjorde Spanien till en supermakt, uppnåddes inte huvudmålet med denna expedition, nämligen att nå Indiens stränder via den västra vägen. Men detta lovade enorma ekonomiska fördelar! I synnerhet skulle det på detta sätt bevisas att de berömda kryddöarna, som överlåtits till Portugal under Tordesillasfördraget, ligger i det "spanska" Sydhavet. Det innebar i sin tur att Magellans förväntade upptäckter avsevärt kunde utöka Karl den förstas ägodelar och avsluta det portugisiska monopolet på handeln med kryddor, som då var guld värda.

Res till Brasilien och Patagonien

Magellans heroiska sjöepos började den 20 september 1519, när 5 fartyg, försedda med mat i 2 år i förväg, lämnade San Lucar. Totalt deltog upp till 280 personer i expeditionen, varav 100 var utrustade som soldater. Dessutom var fartygen utrustade med 10 kanoner och 50 arkebussar. Huvudskeppet, Trinidad, och karavellen, Santiago, var kapten av Magellan själv och en annan portugis, João Serran. De återstående tre fartygen gav sig ut under ledning av högfödda spanska hidalgos, som gick med på att arrangera ett myteri om de trodde att befälhavaren Fernand hade gått vilse.

Att ha övervunnit med med stor svårighet Atlanten, den 29 november, nådde Magellans expedition Brasiliens kust och började utforska La Platas stränder i hopp om att detta var sundet genom vilket man kunde ta sig till "Södra havet". Övertygad om felaktigheten i detta antagande fortsatte skvadronen längre söderut, längs kusten på den sydamerikanska kontinenten, och mötte pingviner längs vägen och antog dem för infödda. Vandringen fortsatte till slutet av mars 1420, då Magellan beslutade att stanna för vintern och skära ner besättningens ransoner. Under vintern träffade spanjorerna lokala invånare som gick med hö virat runt fötterna. Och de kallade dem Patagonians (storfota), och deras land Patagonien.

Magellansundet

Den 21 oktober 1520 befinner sig expeditionens fartyg vid ett smalt sund. Fartygen "San Antonio" och "Concepcion" skickas ut för spaning, och de lyckas mirakulöst undvika döden under en plötslig storm. Men som de säger, det skulle inte finnas någon lycka, men olyckan hjälpte. I det ögonblick då vågen förde skeppen till stranden, föll de i en smal passage, vars studier visade att den innehöll saltvatten, och passagen nådde inte stranden. Båda fartygen återvänder till Magellan och rapporterar de goda nyheterna att sjövägen till "Södra havet" har hittats, och många år senare utses den som Magellansundet på världskartan. Tyvärr kunde denna upptäckt, varken vid det historiska ögonblicket eller århundraden senare, ge mänskligheten någon nytta ur ekonomisk synvinkel, eftersom denna väg är extremt lång och farlig för sjöfarten. Men han gav en enorm impuls till utvecklingen av sådana vetenskaper som kartografi och geografi.

Öarna i Tierra del Fuego upptäcktes av Magellan

Söder om det upptäckta sundet såg expeditionsmedlemmar mark där ljus tändes på natten. Magellan antog felaktigt att detta var den norra spetsen av Terra Australis Incognita - den södra kontinenten - och kallade den Tierra del Fuego. Som det senare visade sig var det en skärgård bestående av 40 tusen öar och holmar. Så till frågorna: "Vad gjorde Ferdinand Magellan?", "Vad upptäckte han?" Man kan med rätta namnge Tierra del Fuego som ett svar. Idag vet alla att skärgården är skild från fastlandet av Magellansundet, och på den största av dess öar, Isla Grande, ligger den sydligaste staden på planeten, Ushuaia.

Upptäckten av Marianerna

Efter att ha korsat sundet på 38 dagar gick expeditionens fartyg in i havet och seglade cirka 17 000 km till den första obebodda ön som de mötte på vägen. Sjömännen blev förvånade, eftersom det före detta antogs att Amerika låg nära Asiens kust. Då insåg Magellan att han hade avslöjat för världen det sanna förhållandet mellan land och havsvatten, och också gav människor en uppfattning om jordens storlek. De misslyckades med att landa och de fortsatte sin resa tills de nådde ön Guam, som tillhör gruppen Marianerna. Det visade sig att de lokala invånarna inte hade någon aning om privat egendom och därför försökte ta ifrån fartygen alla föremål som kom till deras händer. Det är därför spanjorerna döpte öarna till Landrones, vilket översätts som tjuvarnas ö. Där fyllde resenärerna på mat och färskvatten och fortsatte sin väg.

Upptäckten av de filippinska öarna

Eftersom det var uppenbart att expeditionen redan befann sig på östra halvklotet, försökte Magellan, av rädsla för möten med portugiserna, hålla sig borta från de vatten där sjöfartsrutter passerade. Snart nådde hans skepp okända öar. Det beslutades att kalla dem skärgården St. Lazarus, och senare döptes de om till Filippinska öarna. Homonkhom valdes för landningen, så när man svarar på frågan: "Vad är namnet på den första ön som upptäcktes av Magellan i Asien?", bör man peka på det.

En resenärs död

Idag vet alla vilka länder Magellan upptäckte. Men få känner till detaljerna om hans död.

Så, hur mötte mannen som var den första mannen att kringgå den sydamerikanska kontinenten döden? Allt började med det faktum att ledaren för ön Mactan vägrade att lyda härskaren över den närliggande Humabon, som svor trohet till den spanska kronan och till och med blev döpt, tillsammans med sin familj och nära adelsmän. Magellan bestämde sig för att visa lokalbefolkningen att européerna värderade och skyddade sina vasaller, och satte sig för att lugna de upproriska Mactanianerna. Samtidigt räknade han inte ut att de infödda, som hade lyckats studera de europeiska metoderna för krigföring, inte längre behandlade dem som himmelska. Dessutom var Magellans militärexpedition dåligt förberedd, och spanjorerna beräknade inte att deras fartyg inte skulle kunna komma tillräckligt nära stranden. Nästan omedelbart efter slagets början led Magellans armé stor skada, eftersom de infödda krigarna riktade sina spjut mot de spanska soldaternas oskyddade ben, och när de försökte ta sig till sina skepp började de avsluta dem med pilar. Samma öde drabbade kommendören Fernand, som, som ville täcka sina retirerande kamrater, blev kvar för att slåss i vattnet med en handfull lojala krigare, men först blev sårad i ansiktet och sedan knivhuggen med spjutspetsar. Så dog en av de största resenärerna i mänsklighetens historia. Men han skrev för alltid in sitt namn i världshistoriens annaler, och idag vet varje skolbarn vilket sund Magellan upptäckte.

Expeditionens sjömäns vidare öde

Magellan och åtta av hans följeslagares död undergrävde spanjorernas prestige i de inföddas ögon. Därför bestämmer sig Humabon för att bli av med utomjordingarna och organiserar en middagsfest, under vilken han tar itu med en betydande del av befälhavarna. De som är kvar måste fly. Till slut, efter att ha nått Kryddöarna, köper de överlevande medlemmarna av Magellans expedition varor och förbereder sig för att återvända när de får veta att den portugisiske kungen har förklarat Magellan som desertör och utfärdat en order om att kvarhålla hans skepp. I det ögonblicket återstår bara två fartyg flytande, vars befälhavare bestämmer sig för att gå hem på olika sätt. Så skeppet "Trinidad" fångas av portugiserna, och dess besättningsmedlemmar avslutar sina liv med hårt arbete i Indien. Ödet för dem som åker till Spanien på Victoria, under befäl av Juan Elcanto, genom Godahoppsudden, är ett helt annat. Till priset av otroliga ansträngningar lyckades de ta sig till Sevilla. Så innan du svarar på frågorna: "Vem är Magellan?", "Vad upptäckte han?", är det värt att tänka på det. Det faktum att han kallas den första resenären som åker runt världen är trots allt inte helt sant. Dessutom satte han aldrig upp ett sådant mål för sig själv, eftersom hans enda önskan var att hitta en västerländsk väg längs vilken kryddor kunde föras till Spanien och tjäna pengar på den.

Ferdinand Magellan: vad han upptäckte

Sådan kort liv, bara 40 år lång, men vilka lysande resultat! Det är just dessa tankar som dyker upp när man läser en berättelse om resan som Magellan gjorde. Vad öppnade du? Det berömda sundet uppkallat efter honom, Tierra del Fuego, Mariana och Filippinska öarna. Och viktigast av allt, Magellan bevisade att du kan ta dig från Europa till Asien inte bara genom att gå runt Afrika, utan också genom att gå i västlig riktning.