Jag brukar använda en motorsåg för detta ändamål, och Stihl MS 180 är ganska lämplig Den skär ganska lätt, trots att slipers till och med kan tillverkas av lärk. Men! Det finns en stor men... du kommer att behöva slipa kedjan ganska ofta, eftersom slipern är använd och den är full av stenar och smuts, och de mattar kedjan väldigt snabbt. Så skaffa en fil, gärna fler än en, och klipp av slipern som du behöver den.

Naturligtvis kan en sliper sågas med en tvåhandssåg, men det är bara om det finns en. Annars skulle det vara tillrådligt att använda en bensinhandsåg. Dessutom, om du inte har något emot att använda en träbearbetningsmaskin, kan du skära den på den. Detta blir till och med ännu snabbare och enklare, men sågarna där är ännu dyrare. När det gäller hushållens behov, när det gäller att bygga uthus, så är naturligtvis en bra och pålitlig motorsåg oersättlig.

Naturligtvis kommer en sådan tjocklek att vara lättare att skära med en motorsåg. Om det inte finns något sådant verktyg, är det sista alternativet en vänskapssåg. Att skära sliprar med en enhandssåg kommer att vara extremt svårt och tidskrävande. Jag är säker på att min hand kommer att vara helt igensatt efter den första sovplatsen. Så mitt råd är definitivt en motorsåg.

Skivor och timmer är ett av de viktigaste byggmaterialen. Men alla har inte ekonomiska möjligheter att köpa färdiga brädor. I sådana situationer är en av lösningarna att självständigt skörda virke på en tomt som tas från skogsbruket.

Fördelen med en motorsåg som verktyg för att såga stockar

Du kan såga en stock med hjälp av ett sågverk, gas- eller elsåg och ytterligare tillbehör. När du väljer ett av dessa verktyg bör du överväga hur mycket arbete som ligger framför dig. Kostnaden för det billigaste stationära sågverket tillsammans med alla komponenter är 150 tusen rubel. En motorsåg är mycket billigare. Det är bekvämare än en elektrisk såg av följande skäl:

• El krävs inte för att använda verktyget - detta gör det möjligt att använda en motorsåg på tomter.
• Den är mer kraftfull jämfört med en elektrisk såg.
• Den startar smidigt och låter dig enkelt justera hastigheten, vilket minskar sannolikheten för kedjabrott.
• Tröghetsbromsen fungerar snabbare än en elektrisk såg.
• Lång arbetstid utan avbrott – upp till en timme.
• Kan användas under förhållanden med hög luftfuktighet.

Typer av arbetstillbehör

Vid sågning av stockar med motorsåg används olika tillbehör.

• Munstycke för längsgående sågning. Den används för att såga stockar på längden, processen sker i horisontellt läge. Efter arbetet får mästaren samma tjocklek på produkten. De färdiga materialen genomgår en torkningsprocess, varefter skivorna används i konstruktionen. Av utseende enheten är en liten ram, den är fäst vid däcket på varje sida.

• Trumbarkare (barkare). Med hjälp av ett sådant fäste är det lätt att lösa upp stocken det fungerar pga Kilremstransmission. Fäst i remmar på båda sidor används speciella remskivor för detta. Axelns rotationshastighet beror på storleken på remskivorna, så prestandan hos fästet är lätt att ändra. Denna teknik tvingar mästaren att noggrant övervaka varje steg i processen. Vissa specialister använder en assistent under denna skärning. Men detta alternativ kräver ökade säkerhetsåtgärder.
• Sågning med lättviktsmunstycke. Metoden är inte särskilt produktiv, men används ganska ofta. Elementet är fäst på ena sidan, men arbetsstyckena är något ojämna. Sådana material är nödvändiga för konstruktion av skjul eller staket.

Funktioner för sågning med hjälp av ett hemgjort verktyg

Du kan enkelt såga en stock i brädor med hjälp av ett egentillverkat verktyg. Det är lätt att göra. För att göra detta måste du göra följande:

• Som stöd måste du använda en ram från en skolbänk eller ett rör med ett tvärsnitt i form av en kvadrat, dess optimala storlek är 20x20, mer är tillåtet.
• Det är nödvändigt att bygga två klämmor, montera en tvärbalk med två hål för dragbultar i ena änden och göra ett utsprång för däcket i mitten.
• För att skära stockar i längdriktningen till brädor måste du göra en stödram, dess bredd bör vara sju till åtta centimeter mindre än längden.
• Sedan svetsas två delar tio centimeter långa på båda sidor, hål görs för bultarna och ett handtag fästs i mitten för enkel användning.
• Sedan måste du sätta in klämmorna i spåren, installera däcket och säkra allt noggrant.

Arbeta med hemgjorda instrument Det är inte svårt, för detta behöver du getter, de kommer att fungera som ett stöd. Dessutom måste du förbereda en metallremsa eller bräda att använda som en guide. En stock placeras under och den höjd som krävs för arbetet ställs in.

Förfarandet för att utföra förberedande arbete

För att klippa en stock på längden måste du utföra följande sekvens av åtgärder:

• Ta två raka brädor och fäst den ena vid den andra i rät vinkel. Resultatet är en stark riktlinje.
• För att stödja den tillverkade linjalen måste du göra stopp från brädor.
• Förflyttning av stammarna måste göras med en tilter.
• Stocken ska placeras på ett bekvämt underlag.
• Du måste säkra ramen till motorsågsbalken med muttrar.
• Stöden för den ledande linjalen måste fästas vid ändarna av stocken, kontrollera den horisontella positionen med en nivå.
• Självgängande skruvar måste användas för att fästa alla konsoler och konstruktionselement. Naglar är inte lämpliga för dessa ändamål, eftersom de är svåra att ta bort senare utan att skada strukturella delar.
• Den ledande linjalen måste fästas på stöden med hjälp av häftklamrar och dess höjd justeras med hänsyn till att snittet inte kommer att gå längs det, men ungefär en centimeter högre.
• Stocken måste vändas och den andra brädan säkras så att den vilar på marken och stödjer stocken.

Procedur för att utföra grundläggande arbete

• Nu måste du starta motorsågen och göra det första snittet.
• Därefter måste du frigöra stocken från stopp och brädor och fästa en styrlinjal på stockens snittyta i riktning mot nästa snitt. Linjalen fästs direkt på ytan eller i ändarna av stocken med hjälp av stöd. Det andra snittet görs vinkelrätt mot det första snittet.
• Stocken behöver vändas och säkras med en bräda mot marken.
• Att prestera ytterligare åtgärder ingen riktlinje krävs. En av de skurna sidorna fungerar som en guide.
• Det är nödvändigt att justera snittets tjocklek på ramen och såga av stocken från andra sidan så att du får en balk med bark kvar på endast en sida.
• Denna balk måste vändas och säkras så att fästbrädans fästpunkt är så låg som möjligt.
• Sedan måste du anpassa ramen till önskad tjocklek på brädan och såga virket till brädor.

Säkerhetsregler vid utförande av arbete

• Bör inte användas cirkelsåg utan skyddshölje.
• Det är nödvändigt att bära hörlurar, handskar, glasögon, tjocka kläder och andningsskydd.
• Du bör inte hälla bränsle i en het verktygstank, du måste vänta tills den har svalnat.
• Barn ska inte tillåtas vara närvarande på arbetsplatsen.
• Det är nödvändigt att starta verktyget på marken med kedjebromsen inkopplad, som endast måste lossas innan du börjar skära.
• Du bör alltid ha en första hjälpen-låda till hands.
• När du arbetar måste du hålla motorsågen i båghandtaget och flytta den framåt längs styrningen. Du bör inte trycka för mycket på motorsågen - den ska röra sig fritt.
• Högerhänta personer bör placera stocken med höger sida från dig själv, för vänsterhänta - från vänster.

I avsnittet om frågan hur man skär en armerad betongsliper? Jag vill göra en foundation, men slipersna är långa och jag behöver binda dem, hur kan jag bryta dem? ges av författaren Fram Det bästa svaret är att du kan skära den med en diamantskiva utan problem. Idén är fantastisk, den är perfekt för sulan, MEN.... Det finns ett antal nyanser. J.b. slipers har förspänd förstärkning med en diameter på 3 mm. , cirka 40 spön. Om slipern arbetar i en gurunt, då kan armeringen ruttna ganska snabbt och slipern kommer att förlora sina egenskaper utan att böja armering fungerar inte. Sleepers arbetar med sand-grusberedning, d.v.s. på järnväg. d. Vallar där det inte finns någon påverkan grundvatten, så de lever på en bit järn länge. I allmänhet, om du använder slipers, måste du skapa bekväma förhållanden för dem, till exempel göra dränering och bra vattentätning, det är bättre att klistra in det för att bli av med kapillärrörelse av fukt. Enligt reglerna förstärks inte fundament med armering mindre än 12 mm. i diameter.

Svar från 22 svar[guru]

Hej! Här är ett urval av ämnen med svar på din fråga: hur skär man en sliper av armerad betong? Jag vill göra en foundation, men sliprarna är långa och jag behöver binda dem, hur kan jag bryta dem?

Svar från Europeiska[nybörjare]
sitta på den

Svar från Vaknade[guru]
De går sönder som en slägga - med 2 träffar. Använd en kvarn för att såga av järn

Svar från Alexander Schefer[guru]
Du tar en ISC 633 såg med diamantkedja och skär av den. Delov något.

Svar från Kille från framtiden...[guru]
Tja, om vi använder en kvarn, då med en diamant på armerad betong. kontrollerade. i betong på armering bränns de inte

Svar från Yotary Sockel[guru]
En kraftfull slipmaskin och en skärande slipskiva för betong... fungerar tillsammans med armeringen...

Järnvägsunderhåll innebär att man skär ut slitna delar av räls med hjälp av specialutrustning. Detta material kommer att diskutera hur man skär en skena hemma (eller garage), vilka verktyg som är mer effektiva, hur man går tillväga i varje enskilt fall och vilka är fördelarna med en eller annan metod.

Trots den uppenbara komplexiteten i operationen, dela metallelement i små sektioner är lätt. För att göra detta kan du använda en av följande enheter:

• synål;
• mejsel;
• bågfil();
• kvarn;
• rälsklippare.

Varje metod är komplicerad på sitt eget sätt, men det förväntade resultatet (skenan skuren i bitar) kommer att erhållas. Nu - i detalj om varje teknik.

Skär med en synål

Metoden var populär under förra seklet, då fler bekväma enheter Det fanns inga metallskenor för skärning. I det här fallet sågades inte produkten utan gick sönder.

Arbetsprincip:

• skenans kanter är installerade på två stöd med basen nedåt;
• en tjock synål placeras vinkelrätt mot produkten vid det avsedda frakturstället;
• en slägga gör ett starkt och exakt slag mot platsen där nålen är fäst, vilket resulterar i att skenan skärs i hälften.

Fördelar med metoden:

• snabbhet;
• minsta tillgängliga medel;
• låg risk för skada;
• förmågan att utföra arbetet ensam.

Brister:

• erfarenhet krävs - det är inte lätt att träffa rätt plats exakt;
• skärlinjen visar sig ibland vara krokig;
• det är nödvändigt att bara slå ett exakt slag; Med flera misslyckade försök kommer dukens integritet att äventyras.

Med hjälp av en mejsel

Även här delas metallarbetsstycket inte genom skärning, utan genom slag.

Efterföljd:

• installera skenan som i punkten ovan;
• längs hela omkretsen, med hjälp av en mejsel och en hammare (klubba), görs hack med litet djup (1-2 mm);
• en slägga används för att slå i skårorna och skenan delar sig.

Teknikens fördelar och nackdelar är desamma som ovan, bara det tar lite mer tid.

Såga en skena med en bågfil

En populär metod, även om den är energikrävande. Det är viktigt att känna till flera krav för sågbladet:

• handtaget är bekvämt, placerat inte horisontellt, utan vertikalt, något lutat mot rörelsen "bort från dig";
• det finns en beläggning på dukens tänder;
• tänderna är placerade i riktningen "bort från dig";
• när du arbetar, flytta bladet så att kontaktytan mellan tänderna och skärytan är maximal;
• Välj bladet baserat på skenmaterialets densitet och hårdhet.

Hur kapar man en skena med en bågfil? Sekvensen är:

• skenan placeras på en horisontell yta;
• om en exakt skärning krävs, bör du använda en mejsel för att göra skåror på basen;
• såga igenom basen på båda sidor till skenans hals;
• placera ett stopp under snittet;
• utföra ett riktat slag med en slägga.

Det finns andra sätt att dela en sågad skena i två delar. Släpp den till exempel från en höjd om du har en lastare till hands.

Fördelar:

• metoden är säker;
• sågning sker utan onödigt buller;
• utrustning för arbete är billig.

Brister:

• processen kan ta mer än en timme (beroende på professionalism);
• Du behöver flera sågblad (3-7 beroende på deras kvalitet).

Använda en kvarn

Ett professionellt verktyg sparar tid på att skära skenan. Erfarna människor hävdar att två skivor med en diameter på 150 mm räcker för att skära en klassisk skena järnväg(P65, P75).

Arbetet görs på liknande sätt - basen sågas av på båda sidor, sedan följer ett slag med en slägga. Operationen tar 5-10 minuter.

Fördelar:

• snabbhet;
• effektivitet;
• minsta förbrukningsmaterial.

Brister:

• risk för skada (skivan kan "bita" och leda till sammanbrott, flygande gnistor kommer in i ögonen etc.);
• buller under drift;
• högt pris för utrustning (om du inte hade en vinkelslip tidigare är det meningslöst att spendera flera tusen rubel);
• metoden är dålig för hemförhållanden på grund av det resulterande damm, smuts och metallspån.

Applicering av rälsklippare

En annan metod för att snabbt dela upp räls i fraktioner, som inte är helt lämplig för hemmabruk, men är värd att överväga. Rail cutter är en professionell utrustning som används för olika typer produkter. Används vanligtvis på järnvägsspår för att snabbt återställa spåret för att undvika tågförseningar. Till exempel betraktas två enheter nedan.

Rälsklippningsmaskin RM5GM

Egenheter:

• fungerar som en skärare bågfil 400 eller 450 mm lång, vilket gör att utrustningen liknar en fram- och återgående såg;
• det finns ett grepp för att fixera produkter;
• närvaron av hydraulisk klämma gör att du kan applicera maximal kraft till kontaktpunkten under arbetsslaget och lossa under tomgång (omvänd).

Kapningstiden för en P65-skena i 2 delar är cirka 11 minuter. Enheten väger 90 kg och har måtten 1465x505x460 mm, så den anses inte lämplig för hemmabruk.

Husqvarna K 1260 rälskärningsmaskin (Partner K-1250 Rail)

Egenheter:

• effekt nästan 6 kW (högre än för PM5GM);
• arbetskropp - en skärskiva med en diameter på 350 eller 400 mm (driftsprincipen är densamma som för en vinkelslip);
• massa utan ytterligare utrustning- 20 kg.

Enheten kommer att skära samma P65 5 gånger snabbare än maskinen som diskuterades tidigare. Kompakthet, relativ lätthet och effektivitet gör det möjligt att använda den för att skära produkter hemma. Den enda nackdelen med utrustningen är den höga kostnaden (mer än 100 000 rubel).

Vilken metod att välja

För att fatta ett beslut måste du överväga ett antal faktorer. Bland dem är kostnaderna för arbetet (ekonomi och tid), buller, processens varaktighet och behovet av hjälp utifrån. Ur säkerhetssynpunkt är kapning med fram- och återgående såg en attraktiv metod. Ur hastighetssynpunkt - en vinkelslip eller en rälsskärare.

Det senare verktyget är dyrt för de flesta hantverkare, så det rekommenderas att använda två metoder - med hjälp av en fram- och återgående såg (metallbågfil) eller en kvarn med skärskivor. Genom att vara medveten om hur man snabbt kapar en skena kan användaren snabbt uppnå önskat resultat.

Äntligen en intressant video

Igoreh@ 01-08-2010 15:19

Hej alla!!! Kamrater, snälla, ge hjälp med det här tricket: Jag köpte en Husqvarna 137 motorsåg för alla möjliga landsbehov. Här var det nödvändigt att skära ner järnvägssliprarna. Jag klippte ett dussin och...... iväg, kedjan antingen stramar eller lossnar av sig själv och hoppar av däcket. Jag justerade spänningen regelbundet, rengjorde svärdet och sågen. Kedjan blev matt i ett svep. Vid närmare granskning får jag reda på att däcket har mörknat runt kanterna! Gnistor märks när kedjan rör sig. Det finns olja i sågspånet, men på något sätt räcker det inte. Jag skyller på kedjan för otillräcklig smörjning. Vid inköp rekommenderades det att fylla på valfri olja, förutom spillolja jag fyllde på halvsyntetisk olja från BP, som blev över från att byta den i bilen. Jag kanske trasslat till här? Jag behöver verkligen en såg till nästa fotografering. Vilka rekommendationer rekommenderar du?
ZY Innan denna såg såg jag dem bara på bilder och på TV!

kaizer 2007 01-08-2010 15:26

Igoreh@ 01-08-2010 16:51

Först och främst, om kedjan är bränd och den blir matt, byt den.

Kedjan har mörknat märkbart. Slipning räddar inte "patienten"?

Mikhai 01-08-2010 17:15

Slipning räddar inte "patienten"?

Igoreh@ 01-08-2010 17:24

Inga. Endast byte. Bättre tillsammans med däcket.

Dock! Jag vill ha en anledning förstå att det fortfarande finns samma typ av arbete framför dig. Gud vare med honom, du kan byta däck och kedja en gång, men varje helg kommer det att bli lite brant. Ändå, kan du berätta åtminstone en ungefärlig orsak till sådan förbrukning av däck och kedjor? Fel olja?

kaizer 2007 01-08-2010 18:02

citat: Ursprungligen postat av Igoreh@:

Dock! Jag önskar att jag kunde förstå anledningen till att det fortfarande finns samma typ av arbete framför mig. Gud vare med honom, du kan byta däck och kedja en gång, men varje helg kommer det att bli lite brant. Ändå, kan du berätta åtminstone en ungefärlig orsak till sådan förbrukning av däck och kedjor? Fel olja?

Förmodligen inte samma träd.
Varje kedja och svärd är designade för en viss hårdhet av träslaget.
Vi gick lite för långt med sågning.
När det gäller byte av däck kommer jag att uttrycka min åsikt - det är möjligt att byta ut motsvarande
kedjor - försök att såga, om det inte är så bra, byt då däcket.
Innan du byter - gå till tillverkarens webbplats - ytterligare information kommer också att hjälpa i framtiden.

Igoreh@ 01-08-2010 18:09

citat: Ursprungligen postat av kaizer2007:

Förmodligen inte samma träd.

Ja, det är definitivt inte samma träd. Slipersna är täckta av kreosot, även om de är gamla. Jag förstår, tack, jag ska leta nu.

Mikhai 01-08-2010 20:24

citat: Ursprungligen postat av Igoreh@:

Sliparna är täckta av kreosot, även om de är gamla.

En lite råd: blötlägg däcket i fotogen, skölj, torka och se till att regelbundet fylla kedjehjulslagret med litol (det finns två små hål där, bekvämt med en spruta utan nål).

Igoreh@ 01-08-2010 20:47

Citat: Ursprungligen postat av Mikhai:

Om jag inte har fel så står det i manualen att gamla träd och död ved bidrar till att både kedjan och däcket går sönder snabbt.

Ja, jag läste det, men det finns ingen väg ut. Tack för rådet! Jag har rengjort den med fotogen (eller snarare med Vedeshka, det är inte så illa med däcket. De svarta märkena är med största sannolikhet från kreaso, tvättade bort med en blandning av bensin och Vedeshka. Jag är ingen expert, men inget misstänkt hittades , Jag tror att det kommer att hålla med kedjan är det värre, domen är densamma, jag funderade på att hitta en kedja som var mer motståndskraftig att bära, för mitt fall, men på den officiella hemsidan fanns det, som alltid. ingen meningsfull information.

Serjant 01-08-2010 22:41

Du behöver en kedja med karbidtänder.
Det kostar lika mycket som ett litet flygplan, men det håller länge.

citationstecken: Nyligen var jag tvungen att skära ner järnvägssliprarna.

för dig själv eller för pengar??
Om du inte har något emot att dränka dem direkt i närmaste träsk.
om för pengar, måste personen ställas under förutsättning att köpet av en ny kedja och däck är för honom. någon.
Annars, låt honom drunkna i ett träsk för den typen av pengar...

Igoreh@ 01-08-2010 23:24

för dig själv eller för pengar??

Nej, inte för dig själv och inte för pengar. Jag hjälper mina föräldrar, det pågår en hel del där. Jag bygger något som en ladugård på ett sådant sätt att jag inte har någon att fråga än mig själv, sliprar och jag kan inte heller dränka dem i ett träsk, av förklarliga skäl. Allt detta motiverar naturligtvis inte att man använder en såg som kostar mer än dessa sliprar. men de bestämde sig, och det är inte vanligt att vi säger emot. Naturligtvis finns det helt enkelt ingen att kräva ersättning av, förutom dig själv.

citat: Ursprungligen postat av Serjant:

och slipa en vanlig kedja med jämna mellanrum.

Slipning löser inte problemet, jag letar efter en kedja med volframkarbid och hittar den inte, jag köper ett par enkla, vart ska jag gå?

Serjant 01-08-2010 23:43

citationstecken: Nej, inte för dig själv och inte för pengar. Jag hjälper mina föräldrar det pågår mycket byggande där.

Kasta dessa sliprar helt ut ur området. och ju snabbare desto bättre.

1. de stinker. Alltid. under alla förhållanden.
2. lukten raderas aldrig av någonting.
3. Giftimpregnering av sliprar kommer aldrig att förbättra någons hälsa. (såvida du inte vill påskynda processen med att begrava 7 fot under jorden)
4. de stinker.

Om du har en benzukha är att klippa ner en asp eller en klubba i skogen, men om du har en andra örn som du är det enkelt att släpa aspträd som är lika stora som en sovhytt.

Igoreh@ 02-08-2010 12:24

citat: Ursprungligen postat av Serjant:

PS. Dryck har inget med det att göra. Vi tänker rakt av, det finns ingen anledning att använda slipers i byggandet, speciellt för dig själv och dina nära och kära.

Det är för sent att dricka Borjomi De gamla kan inte ändras, men något kan göras med giftet. Lokalerna är inte bostäder, det finns helt enkelt inga öppna sliprar kvar, det finns planer och erfarenhet av att isolera kreasote.

Monolit-kbf 02-08-2010 08:37

citat: Ursprungligen postat av Serjant:

och glöm de sovande som byggmaterial. glöm det helt. giftigt skräp och smutsiga knep.

Jag håller helt med. I kallt, speciellt frostigt väder, luktar eller avdunstar inte kreosot, utan i varmt väder... Medan jag jobbade som teleelektriker jobbade jag ganska mycket med kreosotstöd.
1\2 rabatt. En vän klagade en gång på att det fanns råttor i ladugården med hönsen. Och en dag staplade han de sågade stockarna från kreosotstöden i detta skjul. Råttorna är borta. Kycklingarna dog också