Тази статия не е опит да се преразказват добре известни факти или да се създават други подобни една на друга статия.

Задачата е да се формира недвусмислено и прозрачно разбиране за структурата и принципите на работа, един от основните елементи на оборудването за гмуркане.

Лично аз дълго време имах само грубо разбиране за основите на работата на регулатора за гмуркане и това не е правилно.

знание общи принципиконструкцията и основите на работа ще ви позволят да вземете по-смислен подход към избора на този елемент от оборудването за гмуркане.

Когато казваме "" имаме предвид, че това е част от самостоятелно леко водолазно оборудване.
За да избегнем объркване, струва си да кажем, че има два вида леко оборудване за гмуркане - тези, които използват затворени и отворени модели на дишане.

Дихателен апарат със затворена верига се нарича ребризер.

Дихателен апарат с отворен кръг се нарича акваланг.

Самата дума „Aqualung“ не носи семантичен товар и се появи благодарение на Жак-Ив Кусто и Емил Ганян, които кръстиха компанията (Aqualung, Aqua Lung) с това име, която започна масово да произвежда тази част от автономното леко гмуркане оборудване.

С течение на времето това име стана широко разпространено в цяла Европа и Азия. у нас, подводен риболовГмуркането е забранено.

Водолазен резервоар се състои от две основни части цилиндри – с компресирана дихателна смес и скоростна кутия,понижаване на високото налягане в цилиндъра до стойностите, необходими за вдишване.

Цилиндърът може да бъде изработен от стомана, алуминиеви сплави, титан, въглеродни влакна и др., В резултат на това разликата в теглото, издръжливостта и цената. Основното изискване е да издържат на високо налягане. Условно оборудването се разделя на оборудване с възможно налягане до 230 атм. и 300 атм.

Когато се гмурка, плувецът започва да изпитва водно налягане, което се увеличава с увеличаване на дълбочината. За да си поемете въздух, трябва да преодолеете тази сила.

Силата на гръдните мускули не е достатъчна за вдишване дори на метър дълбочина. Следователно вдишаният въздух трябва да се подава под налягане, което компенсира налягането на водата.

Колкото по-голяма е дълбочината, толкова по-голямо трябва да бъде налягането на подавания въздух. В същото време дишането трябва да остане възможно най-естествено и удобно. Тази работа се извършва от водолазен регулатор.

При гмуркане на значителни дълбочини и в резултат на това, намирайки се под въздействието на по-голям външен натиск, предизвиква сложни физиологични промени в човешкото тяло. Последица от опити за избягване негативни последициТова въздействие беше използването на различни газови смеси като дихателна смес, което наложи промени в дизайна на регулатора.

Обхватът на тази статия е да разгледа само общите принципи на работа.

Преобразуването на въздушното налягане в налягането, необходимо за вдишване, става на два етапа. Първият, основен етап на намаляване се осигурява от редуктора - част от водолазния регулатор, монтиран директно върху клапана на цилиндъра.

Вторият етап на намаляване на налягането и автоматизиране на процеса на дишане се извършва от "дихателна машина" - част, разположена в устата на водолаза и свързана с редуктора чрез въздушен маркуч.

Скоростната кутия или първата степен може да бъде от два вида, бутало и мембрана.

Повечето използвани регулатори използват диафрагмена верига. За да разберем принципите на работа, според мен ще бъде достатъчно да разгледаме само него.

Най-лесният начин да разберете как работи е да гледате тази анимация:

Това показва работните стъпки на балансиран регулатор на първа степен.

Когато налягането от маркуча достигне определено налягане, редуцир вентилът спира подаването на въздух от цилиндъра.

Системата започва да е в равновесие. Налягането в маркуча в този случай контролира отварянето и затварянето на вентила.

Щом водолазът поеме дъх и налягането падне, клапанът се отваря и се подава нова порция въздух.

Когато фазата на вдишване приключи, налягането в маркуча се увеличава и клапанът на първата степен на водолазния регулатор се затваря.

Изтеглете 1xbet за Android безплатно от официалния огледален сайт. Създават се нови работещи огледала, които да заменят старите. За да не губят време в търсене на копия на сайта, залагащите инсталират специална програма на телефона си....

Огледалото е винаги в изправност. Изтеглете 1xBet за Android безплатно. Изтеглете 1xBet Build. Прочетете ощеОгледалото е винаги в изправност. Ако даден домейн е блокиран, адресът на ресурса се променя автоматично. Така че не си струва...

XBet огледало за днес: предпазни мерки. Операторът не препоръчва да се обръщате към източници на трети страни в търсене на работещо огледало на 1xBet. Всеки сериозен ресурс, който публикува такава информация, рискува да се изправи пред...

Предимства на мобилното приложение 1xBET. Най-важното предимство на приложението е неговата достъпност. Ако за да влезете в официалния уебсайт, винаги трябва да търсите огледала и да проверявате тяхната уместност, тогава мобилна версияне...

В 1xbet можете да изтеглите няколко приложения и програми на вашия компютър безплатно наведнъж, представени в специален В рецензиите хората пишат, че са изтеглили архив от сайта и след това при разопаковане е било необходимо да се изпрати...

Изтеглете приложението 1xBet за Android. Можете да изтеглите Android версията на приложението от официалния сайт на букмейкъра. Всички бонуси и промоционални кодове работят и при регистрация в приложението. 1xbet има добър бонус за добре дошли...

Детайлен прегледОфициален сайт на 1xbet. Описание на коефициенти, линия за залагане, огледала, регистрация в официалния сайт на букмейкъра 1xbet. Пълен списък функционалностресурс, неговият...

Аквалангът е устройство за осигуряване на дишането на човек под вода. Конструкцията на това самостоятелно дихателно устройство се състои от два цилиндъра със сгъстен въздух, дихателен апарат и закрепващи колани.

Принципът на работа се основава на автоматично подаване на въздух от цилиндри, където той е в компресирана форма. Подводното гмуркане е създадено през 1943 г. във Франция от учените J. I. Cousteau и E. Gagnan. Това устройство позволява на човек да остане под вода на дълбочина до 40 м в продължение на няколко минути и дори до 1 час, което се използва много широко в спасителните работи, научните изследвания, извършващи се под вода, както и под вода. спорт. За по-дълъг престой на човек под вода и спускането му на по-големи дълбочини се използва специално водолазно оборудване. Това оборудване се различава по методите за захранване на човек с газова смес и може да бъде автономно или неавтономно. Моделът на дишане може да бъде вентилиран, отворен, полузатворен и затворен.

Съставът на дихателните газови смеси също варира и се състои от въздух или кислород, или смес от азот и кислород, или хелий и кислород. В допълнение към бутилките с газова дихателна смес, оборудването за гмуркане има специална водоустойчива обвивка, която се нарича водолазен костюм и надеждно защитава човек от външна среда. Такова оборудване се появява в много страни през 30-те и 40-те години на миналия век, въпреки че опитите за потапяне на човек на дълбочина дори до 30 м се практикуват от древни времена. Но човек може да оцелее под вода без никакво оборудване повече от 2 минути и дори използването на дихателна тръстикова тръба не може да увеличи времето, прекарано под вода. И едва в края на 18в. изобретена е въздушна помпа и оборудване за гмуркане - водолазен костюм. В Русия гмуркането се появява още през 1882 г.

Съвременното оборудване за гмуркане се различава по дизайн в зависимост от предназначението. Методът на подаване на въздух също варира. При неавтономния метод водолазът диша въздух, подаван от повърхността през маркуч. Но това ограничава дълбочината на гмуркане до 60 м и маневреността на водолаза. Следователно офлайн методът е по-ефективен. Дълбочината на гмуркането също влияе върху състава на газовата смес: въздушно-кислородната смес позволява на човек да се спусне на дълбочина до 100 m, хелиево-кислородната смес позволява гмуркане до повече от 100 m гмуркане
оборудването се използва за спасителни работи и по време на строителство или ремонт под вода и се практикува в много чужди държави, особено в САЩ, Великобритания, Германия, Франция.

По-нататъшното усъвършенстване на такова оборудване е насочено към подобряване на условията за престой на човек под вода и ефективността на неговата работа. Разработват се нови методи и се създават нови изкуствени газови смеси.

се превежда като "водни бели дробове"Създаване компонентигмуркането ставаше постепенно. Първо беше патентован регулатор на въздуха на повърхността, след което беше адаптиран за използване в екипировка за гмуркане. Първият успешен подводен дихателен апарат, използващ чист кислород, е изобретен през 1878 г. Първият водолазен екип е създаден през 1943 г. от французите Жак-Ив Кусто и Емил Ганян.

Скуба оборудването може да бъде едно-, дву- или трицилиндрово с въздух под налягане от 150-200 атмосфери. Обикновено се използват бутилки с капацитет от 5 и 7 литра, но ако е необходимо, можете да използвате бутилки от 10 и дори 14 литра. Имат цилиндрична форма с удължено гърло, което е оборудвано вътрешна резбаза закрепване на тръба или тръба високо налягане. Цилиндрите са изработени от алуминий или стомана. Стоманените бутилки трябва да бъдат покрити защитен слой, без които външната им част е подложена на корозия. Като такова покритие се използва цинк. Стоманените цилиндри са по-здрави и по-малко плаващи. Цилиндрите се пълнят със сгъстен и филтриран въздух или газова смес. Съвременните бутилки имат защита от препълване. Водолазен резервоар е снабден с белодробна клапа и ремъци за закрепване към човешкото тяло.

Всички водолазни съоръжения са разделени на три вида според вида на модела на дишане:с отворена, полузатворена и затворена верига.

Ако аквалангът работи на принципа на пулсиращо подаване на въздух за дишане (само вдишване) с издишване във водата, тогава това е отворена верига.

В този случай издишаният въздух не се смесва с вдишания и повторното му използване е изключено, за разлика от устройствата със затворен цикъл. С водолазно оборудванезатворен модел на дишане

Въглеродният диоксид се отстранява от издишания от водолаза въздух и се добавя кислород, ако е необходимо. В този случай същият обем въздух се използва за дишане няколко пъти. Използвайки този тип водолазно оборудване, водолазът е по-малко забележим за обитателите на подводния свят и не ги плаши, тъй като няма мехурчета от издишан въздух. Приполузатворена схема

част от издишвания въздух отива за регенерация, а част отива във водата. Дишането в отворено водолазно оборудване се извършва по следния начин: сгъстен въздух навлиза в белите дробове през мундщук от дихателна машина, а издишването се извършва директно във водата. За подаване на въздух се използва регулатор, който е свързан към изхода на цилиндровия блок. От всеки цилиндър на свой редвъздушни потоци

в регулатора през спирателни вентили. С помощта на манометър, свързан към регулатора, можете да се уверите, че цилиндърът е пълен с въздух в съответствие с работното налягане, а като се протегнете назад и завъртите спирателните вентили, можете да разберете колко въздух ви е останал в цилиндрите . Вторият етап на регулатора, белодробната (дихателна) машина, преобразува въздуха, напускащ първия етап на регулатора, в наляганесреда и го доставя до дихателните органи на човека внеобходимо количество . Дихателните машини се разделят на две групи - с линейни и противопоточни клапанни механизми. Повечето съвременни водолазни съоръжения са оборудвани с дихателен апарат с вграден клапанен механизъм. Вентилът се отваря с въздушен поток, идващ от първия крак по време на вдишване и затваря тръбата за издишване, а при издишване - тръбата за вдишване. По този начин, в затворена верига водолазно оборудване, загуба начист въздух

Според конструкцията си водолазните резервоари биват едностепенни и двустепенни, без отделяне на въздушните редуциращи стъпала и със сепарация. В днешно време се използват двустепенни автомати с разделени етапи на намаляване.

Подобно на парашутистите, водолазите също предпочитат да имат резервни аварийни системи, в случай че основните откажат. Това компактно устройство, наречено “SPARE AIR” (буквално преведено като “Резервен въздух”) е миниатюрна екипировка за гмуркане. Цилиндърът и редукторът-регулатор с дихателен мундщук са събрани "в една бутилка". Капацитетът на цилиндъра е малък, но е достатъчен за безопасно изплуване от дълбочина около 40 m.

Монтаж на автономна подводна дихателна система (аккуланг) 1 - редуктор (първа степен) 2 - манометър за въздух в цилиндъра 3 - основен регулатор (втора степен) 4 - резервен регулатор (октопод) 5 - цилиндър за високо налягане 6 - надуваема жилетка (компенсатор на плаваемостта) )

След моторните спортове гмуркането е технически най-много сложен видспорт

Основният проблем под водата е, че човек не може да диша! Ето защо всички изобретения, свързани с подводното оборудване, бяха посветени предимно на осигуряването на свободно дишане.

Еволюция на мисълта

Еволюцията на подводното дихателно оборудване е доста интересна и напълно отразява общия ход на човешката мисъл. Първото нещо, което идва на ум е, че ако няма въздух под водата, той трябва да бъде доставен там. Най-простият начиннаправете това - дихателна тръба, единият край на която е над водата. Не всичко обаче е толкова просто! Ако някога сте опитвали да се гмуркате, опитвайки се да дишате през дълга тръба или маркуч, тогава знаете, че човешките бели дробове не са в състояние да преодолеят налягането на водата и да поемат дъх вече на дълбочина 1-1,5 m е подходящ само за плуване на повърхността и много от нашите читатели вероятно са го използвали повече от веднъж, докато се гмуркат с шнорхел. Следващата идея, да се диша въздух под налягане, равно на това на водата, доведе до изобретяването на водолазния звънец. Предложен е от Гулиелмо де Лорено през 1530 г. Конструкцията на камбаната беше много проста - куха цев без дъно, потопена с отворен край във вода. Налягането в такава камбана, дължащо се на отворения край на цевта и следователно на движещата се граница въздух-вода, е равно на външното водно налягане на дадена дълбочина. Когато работите под вода, от време на време можете да поемете въздух от цевта, без да изплувате. Лошото е, че въздухът в цевта бързо свършва.

Разбира се, запасът от въздух може да се допълва. Чрез подаването на въздух към камбаната от повърхността с помощта на помпа можете значително да удължите престоя на човек под водата. Разбира се, това ще изисква използването на въздушна помпа (и колкото по-дълбоко се гмуркаме, толкова по-мощна трябва да е помпата). Въпреки това работата (или просто наблюдението на подводния свят) все още не е много удобна: водолазът остава доста здраво завързан за повърхността с маркуч и звънец и може да се „откъсне“ от тях само докато задържа дъха си.

Нося всичко, което имам със себе си

За съжаление, този проблем може да бъде преодолян само с помощта на автономни дихателни апарати. IN английскиза обозначаване на такива устройства има специално съкращение - SCUBA (самостоятелен дихателен подводен апарат). Първото подобно устройство е предложено през 1825 г. от англичанина Уилям Джеймс. Устройството представляваше твърд цилиндър под формата на колан около кръста на водолаза, пълен с въздух под налягане от около 30 атмосфери и дихателен маркуч, свързващ цилиндъра с водолазния шлем. Беше неудобно: към шлема непрекъснато се подава въздух и поради това (и също ниско наляганев цилиндъра) бързо приключи.

За да се преодолее този недостатък, е необходимо да се подава въздух за дишане само в момента на вдишване. Това се прави с помощта на мембранно контролирани клапи, които реагират на вакуума, създаден от белите дробове. Точно така е конструиран апаратът Aerofor, изобретен през 1865 г. от французите Беноа Рукейрол и Огюст Денейруз. Техният дизайн се състои от стоманен цилиндър с въздух под налягане от 20-25 атмосфери, разположен хоризонтално на гърба на водолаза, свързан чрез редуцир вентилс мундщук. Вентилът за намаляване на налягането на диафрагмата подава въздух само в момента на вдишване при налягане, равно на налягането на водата.

„Аерофор“ не беше напълно автономен: цилиндърът беше свързан с маркуч, през който въздухът се подаваше на повърхността, но ако е необходимо, водолазът можеше кратко времепрекъснете връзката. "Аерофор" е предшественик на съвременната дихателна апаратура с отворен кръг (водолазът вдишва въздух от цилиндър и издишва във водата) за гмуркане. Използван е от френския (и друг) флот в продължение на няколко години и дори се споменава в книгата на Жул Верн „Двадесет хиляди левги под водата“ през 1870 г.

до модерен видНа апарата Aerofor оставаше само една стъпка - това е стъпка към подаване на въздух под високо налягане. И тази стъпка беше предприета. Но „една стъпка напред, две стъпки назад“ - през 1933 г. капитанът на френския флот Ив Льо Приор модифицира апарата Rouqueirol-Deneyrouz, комбинирайки ръчен клапан с цилиндър с високо налягане (100 атмосфери). Това позволи да се получи по-дълга автономност, но управлението беше изключително неудобно - при вдишване клапанът се отваряше ръчно, докато издишването се извършваше в маската (през носа).

И накрая, през 1943 г., Жак Кусто и Емил Ганян обединяват всички идеи и дават на дихателния апарат формата, в която той е достигнал до нас. Те свързват два цилиндъра с въздух (100-150 атмосфери), специално намаление газов редуктори клапан, който подава въздух под налягане точно равно на налягането на външната среда и то само в момента на вдишване. Регулаторът Rouqueirol-Deneyrouz, който беше със 78 години по-напред от дизайна на Кусто и Ганян, беше забравен по неизвестни причини.

Кусто и Ганян решават да нарекат своето устройство „Aqua Lung“, т.е. „Подводни бели дробове“. Под това име той стана известен в целия свят. Думата „скуба“ се е превърнала в нарицателна и е навлязла в много езици по света като синоним на подводен дихателен апарат.

Модерно гмуркане

Нека да разгледаме по-отблизо как работи съвременното водолазно оборудване. Въпреки факта, че са минали доста години от 1943 г., съвременните дихателни апарати не са далеч от своя прародител - водолазното оборудване на Кусто-Ганян. Да, разбира се, технологиите се промениха, появиха се нови материали, но принципите на работа остават абсолютно същите.

Основните компоненти на дихателния апарат са цилиндър с въздух под високо (200-300 атмосфери) налягане и двустепенен редуктор.

За какво се използва скоростна кутия?

Факт е, че подаването на въздух за дишане директно от цилиндър под налягане от 200 атмосфери е просто опасно: белите дробове няма да издържат на такова налягане. Поради това към цилиндъра е прикрепен специален редуциращ (намаляващ налягането) вентил. Първият му етап намалява налягането до 6-15 атмосфери (в зависимост от дизайна и модела).

Вторият етап, обикновено наричан регулатор (или белодробна клапа за търсене), изпълнява две важни задачи. Първият е подаване на въздух под налягане, точно съответстващо на налягането на водата на всяка дълбочина. Това позволява на водолаза да диша на всяка дълбочина без усилие или дискомфорт.

Втората задача на регулатора е да доставя въздух за дишане само в момента на вдишване (това ви позволява да консумирате въздух много по-икономично). В момента на вдишване белите дробове на човек създават вакуум, специален клапанс мембранно управление реагира на това и отваря подаването на въздух.

Издишването става през мембранни клапани директно във водата. Така въздухът се използва само веднъж. Ето защо понякога се нарича водолазно оборудване дихателна системаотворен цикъл.

Както можете да видите, дизайнът на резервоара за гмуркане е много прост и следователно надежден. Лекота на производство и поддръжкаи надеждността са осигурили дългосрочен успех на гмуркането. Именно с водолазното оборудване започна истинската ера на изследване на морските дълбини.