С появата на реактивните двигатели се появи уникална възможност да се направи самолетът достатъчно бърз и следователно по-малко уязвим от вражеските оръжия. Бързият самолет отнема по-малко време, за да прихване вражеска цел. Надпреварата за скорост продължава до началото на 80-те години на миналия век. Не може да се каже, че скоростта на военните самолети е избледняла на заден план, но в момента тя не е определяща за ефективността на използването на бойни качества.

Това се обяснява с факта, че изтребителите от 5-то поколение са способни да поразяват цели с ракети на значителни разстояния и тук качеството и характеристиките на ракетата излизат на преден план. Също така на преден план излиза откриването на вражески цели и подготовката на информация за унищожаване - тоест формулирането на правилната команда към ракетата. Стелтът на изтребител спрямо радара също е от решаващо значение.

По-долу са изброени най-бързите военни самолети на всички времена. Скоростта е дадена в число на Mach. Числото на Мах е скоростта на звука на определена надморска височина. Скоростта на звука в земната атмосфера зависи от надморската височина. Така че на повърхността на земята - скоростта на звука е 340 m/s, но на надморска височина от 10 000 метра скоростта на звука е 300 m/s.

10. F-14D Super Tomcat - 2,34 Маха

F-14D Super Tomcat - прави първия си полет през 1987 г. Проектиран е като нощен изтребител, способен едновременно да открива и поразява до 6 цели.

През 2008 г. самолетът е спрян от производство, тъй като е остарял. Общо 712 от тези самолети са построени. IN настоящ моментсамолетите все още са в експлоатация в Съединените щати, но постепенно се изхвърлят чрез раздробяване.

9. МиГ - 23 - 2,35 Макс

МиГ-23 е първият самолет в СССР с крило с изменяема стреловидност. Той е признат за един от най-добрите бойци в света. Изтребителят направи първия си полет през 1967 г., влезе в експлоатация през 1973 г. и беше изтеглен от експлоатация през 1994 г. Самолетът се произвежда до 1985 г., като по това време са произведени 769 двойни и 4278 едноместни изтребителя. В момента МИГ-23 е на въоръжение в 11 страни в Африка и Азия. Основното въоръжение на самолета са 4 управляеми ракети.

8. Су-27 - 2,35 Макс

Су-27 е създаден в отговор на създаването на самолетите F-15 и F-16 в САЩ. Първият полет е извършен през 1977 г. Серийното производство на самолета започва през 1981 г. По едно време това беше най-модерният изтребител в света, успешно се състезаваше с F-15 и F-16. В момента е на въоръжение в Русия, според данните различни източнициИма около 450 самолета. Украйна има около 80 самолета, а Беларус има 20 самолета.

Изтребителят има 10 окачвания за различни ракети, а общата маса на боеприпасите достига 6000 кг.

7. F-14 Tomcat - Мах 2,37

Самолетът започва да се произвежда в началото на 70-те години. Проектиран е като далечен изтребител-бомбардировач. В началото на експлоатацията бяха установени проблеми с двигателя. Двигателите бяха модернизирани, което увеличи подаването на гориво. Серийното производство на самолета е спряно през 1996 г. Тези самолети в момента се използват в Иран, тъй като партида от самолети е доставена в тази страна през 1976 г. Отличителна чертаСамолетът имаше въоръжение - ракетите можеха да потискат цели на разстояние до 100 км. Използвани са за защита на самолетоносачи.

6. Су-24 - 2,4 Маха

Самолетът извършва първия си полет през 1967 г. Приет на въоръжение през 1974 г. Самолетът е бомбардировач със среден обсег, бойният му радиус е 560 км. Основното предимство на самолета са ракетите с лазерно насочване. Това са прецизни оръжия, които правят самолета много ефективен при поразяване на цели.

Общо са произведени около 1400 самолета Су-24. В момента самолетите се изтеглят от въоръжение и се заменят с по-модерни Су-34 (на базата на Су-27), които започнаха да влизат в експлоатация през 2014 г.

5. F-111 Aardvark - 2,5 Mach

F-111 Aardvark е далечен изтребител-бомбардировач, който прави първия си полет през 1964 г. Първоначално самолетът е бил предназначен за използване на самолетоносачи, но големи размерии за значителна част от хората тази идея не беше реализирана. По време на войната във Виетнам значителен брой самолети са свалени. През 1998 г. самолетът е изтеглен от експлоатация.

4. F-15 Eagle - Мах 2,5

Разработката на F-15 започва през 1965 г. Задачата беше да се разработи изтребител за далечни разстояния. Самолетът прави първия си полет през 1979 г. Този самолет все още е в експлоатация с ВВС на САЩ. F-15 се счита за един от най-успешните самолети, създавани някога. F-15 също е на въоръжение във военновъздушните сили на Израел, Япония и Саудитска Арабия.

3. МиГ-31 - 2,83 Маха

МиГ-31 замени МиГ-25 и направи първия си полет през 1975 г. Самолетът е предназначен за прихващане на високоскоростни самолети и крилати ракети. Приет на въоръжение през 1981 г. Самолетът е първият в света, който използва радар с пасивна фазирана решетка. До 2000 г. той беше единственият в света с такъв радар. В момента е на въоръжение в руските ВВС. Самолетът не се произвежда.

2. МиГ-25Р 3,2 Маха

МиГ-25Р е създаден не само като изтребител, но и като разузнавателен самолет. Прототипът на МиГ-25Р извършва първия си полет през 1964 г. Серийното производство на разузнавателни самолети е създадено в периода от 1982 до 1985 г. Самолетът се използва и днес. Основното разузнаване е оптичното разузнаване.

1. SR-71 Blackbird 3.2 Макс

1 SR-71 Blackbird - спрян от производство и експлоатация, но рекордът му за скорост все още не е подобрен от серийни самолети, включително и от най-модерните. Първият полет е извършен през 1964 г. Задачата беше да се създаде разузнавателен самолет, който да бъде по-малко уязвим от прихващане от U-2. Произведени са общо 32 самолета, 12 от които са се разбили поради техническа неизправност. През 1998 г. 1 SR-71 Blackbird е изведен от експлоатация и оттогава е спрял да лети.

Изглежда, че човек е създал самолет сравнително наскоро. Оттогава дизайнът му е претърпял множество промени. Първият самолет можеше да развива ниски скорости. Не може да се каже същото за съвременните.

Въведение

Моделите на пътнически самолети развиват значителна скорост. За някои от тях тя достига 900 км/ч.Само боен самолет може да ги изпревари във въздуха.

Интересен факт! Най-бързият самолет в света може да облети цялото земно кълбо за 5 часа.

Нови модификации на самолети летят със свръхзвукова скорост. С тяхна помощ времето за пътуване значително намалява. Постоянно пътуващите туристи се опитват да сведат до минимум времето, прекарано на полети. Ето защо, когато избират самолет, те дават предпочитание на високоскоростни самолети. Нека се опитаме да разберем кои са най-бързите самолети в целия свят и каква скорост достигат.

Топ 10

10 място: Ту-144

Смята се за най-бързия пътнически самолет в постсъветското пространство. Дизайнът му е разработен през 60-те години. Самолетът е излетял за първи път през 1968 г. Година по-късно неговите дизайнери подобриха някои технически характеристики. А от 1969 г. самолетът може да преодолее свръхзвуковата скорост - 2500 км/ч.

Заслужава да се отбележи, че Ту-144 практически няма конкуренти по отношение на определени експлоатационни и технически характеристики. Въпреки това използването му в пътническите авиокомпании стана нерентабилно. Поради това самолетът започва да се използва за държавни цели.

9 място: Су-27

Самолетът е разработка на Конструкторското бюро на името на. Сухой. Това е универсален боец. Максималната му скорост на полет достига 2876 км/ч. Реактивната тяга се създава от два двигателя.

интересно! Самолетът е на въоръжение в Руската федерация от 35 години.

8-мо място: McDonnell Douglas F-15 Eagle

Американски изтребител. Дизайнът му е разработен през 70-те години. Той може да развие скорост до 2650 км/ч. Този самолет има доста интересна история. Използван е във военни операции в Югославия и други държави. Според статистиката F-15 няма да напусне позицията си в класацията до 2025 г. Ефективно се експлоатира не само от американците, но и от арабите и японците.

7 място: МиГ-31

Това е боен самолет родно производство. Дизайнът му е разработен през 1975 г. Това е двуместен изтребител-прехващач. Максималната му скорост достига 3500 км/ч. В сравнение с предишния модел тази цифра се е увеличила с почти 400 км/ч.

Характеристики на Миг-31:

• способност за развиване на свръхзвукова скорост както при ниски, така и при високи скорости голяма надморска височина;
• способността за транспортиране на ракети клас R-33 или R-37;
• Бойно оръдие калибър 23 мм.

Производството на тези самолети вече е спряно. Произведени са около 500 броя. Те са предназначени за използване при всякакви условия. Следователно, след освобождаването, моделът е пуснат в експлоатация в СССР, а след това в Руската федерация.

6-то място: F-111 General Dynamics

Това е тактически бомбардировач. Той е на въоръжение във военновъздушните сили на Съединените щати от 1998 г. Това е сравнително нов модел, който развива скорост до 3060 км/ч.

F111 може да транспортира следните видове оръжия:

• 9 ракети въздух-въздух;
• 14,3 тона бомби;
• многоцевни оръдия.

Особеност на самолета е възможността за промяна на стреловидността на крилото.

5-то място: Valkyrie XB-70

Това е северноамерикански бомбардировач. Може да лети на височина от 21 км. Максималната скорост на този модел самолет достига 3187 км/ч. Дизайнът е разработен през 60-те години. И двата блока на XB-70 бяха сглобени. По време на тестовете те достигнаха скорост от 3250 км/ч.

Тази скорост беше необходима, за да се избегнат съветските прехващачи. По време на студена войнаТе планираха да използват такова превозно средство за транспортиране на ядрени оръжия.

4-то място: BellX-2

Това е експериментален модел, който е създаден специално за изследване на условията на полет при високи скорости. Самолетът е излетял за първи път през 1954 г. Но след няколко години изследователската програма беше затворена и производството на модели също беше затворено.

Това се е случило, защото самолетът е излязъл извън контрол по време на тестовете. Причината за това е рязка маневра, направена от пилота. В същото време скоростта на самолета достигна 3196 км/ч.

3 място: МиГ-25

Този самолет местно производство е създаден специално за прехващане на американски разузнавателни самолети от модела SR-71. Последните летят на доста големи височини.

Характеристики на Миг-25:

• скорост - 3.2 скорост на звука;
• височина на полета - 25 км;
• възможност за транспортиране на военни оръжия.

Тези самолети бяха ефективно използвани във военни операции по време на войната между Иран и Ирак.

Забележка! Миг-25 е най-бързият изтребител в света.

Аналози на такъв самолет все още не са създадени.

2-ро място: SR-71

Моделът е проектиран от американски учени. Първият полет е извършен през 1964 г. През целия период са произведени 32 самолета SR-71. Максималната му скорост достига 4102,8 км/ч.

Самолетът е бил използван от военновъздушните сили на САЩ за изследователски цели. Той също беше ефективно управляван от НАСА. Основното предимство на превозното средство е способността му бързо да избягва ракети и прехващачи.

1-во място: X-43A и X15

X-43A постави рекорд за скорост до 11 850 км/ч. Всъщност това е най-бързият самолет. Но първоначално е разработен като дрон. Издадена е в няколко екземпляра.

Предимството му е възможността да бъде изстрелян от крилото на друг самолет. Освен това може да достигне високи скорости за секунди. Рекордът за максимална скорост е записан от Книгата на Гинес.

Поради факта, че предишният модел е дрон, първото място може да бъде дадено на X-15. Това е най-бързият свръхзвуков самолет. Достига скорост до 8201 км/ч. Струва си да се има предвид, че такова устройство с право може да се счита за космически кораб. Може да лети на височина от 107 км.

X-43
X-15

Малко история

В света имаше двама пътнически самолет, който може да достигне свръхзвукова скорост. Първият от тях е на 10-то място в нашата класация - Ту-144. Вторият е Concorde. Това е самолет френско производство. Ефективно се управляваше от British Airways и Air France. Всеки от тях имаше по 7 броя от този модел в автопарка си.

Concorde стана първият пътнически самолет, който е оборудван със система за управление чрез кабел. Основното му предимство е отличните аеродинамични качества, високият полет и технически характеристики. Максималната скорост достигна 2330 км/ч.

Самолетите са спрени от производство поради катастрофата в Париж през 2000 г. Ръководството на компанията реши да игнорира този инцидент и да продължи да използва самолета за търговски полети. Но още на следващия ден сертификатът за летателна годност на Concorde е анулиран.

Гледайте видеото за Топ 10 на най-бързите самолети в света

Уважаеми посетители на уебсайта Aviawiki! Вашите въпроси са толкова много, че за съжаление нашите специалисти не винаги имат време да отговорят на всички. Нека Ви напомним, че отговаряме на въпроси абсолютно безплатно и на принципа първи дошъл, първи обслужен. Имате обаче възможност да получите гарантиран бърз отговор срещу символична сума.

Су-27 – 2500 км/ч

Су-27 е съветско-руски многоцелеви, изключително маневрен, всесезонен, тежък изтребител от четвърто поколение, разработен от компанията Сухой. Той беше предназначен като пряк конкурент на големи изтребители от четвърто поколение, построени в Съединените щати, като Grumman F-14 Tomcat и F-15 Eagle. Първият полет на прототипа Су-27 е извършен на 20 май 1977 г., а през 1985 г. влиза на въоръжение в съветските ВВС. Днес той е един от основните изтребители в Русия; неговите модификации са на въоръжение в Индия, Китай и много други страни.

General Dynamics F-111 – 2655 км/ч

General Dynamics F-111 е свръхзвуков американски тактически бомбардировач, самолет за въздушно разузнаване и електронна война, разработен през 60-те години на миналия век от General Dynamics. Извършва първия си полет на 21 декември 1964 г. и е въведен в експлоатация на 18 юли 1967 г. Участва активно в бойните действия във Виетнам. Общо 562 броя са произведени по време на производството за ВВС на САЩ и ВВС на Австралия.

McDonnell Douglas F-15 Eagle – 2665 км/ч

McDonnell Douglas F-15 Eagle е тактически изтребител за всякакви метеорологични условия, разработен в началото на 1970 г. от McDonnell Douglas (сега Boeing) за ВВС на САЩ за постигане на превъзходство във въздуха. Първият му полет е извършен през юли 1972 г. През 1974 г. е въведен в експлоатация. Изнася се за Израел, Япония, Сингапур и Саудитска Арабия.

МиГ-31 – 3000 км/ч

МиГ-31 е двуместен свръхзвуков тежък изтребител-прехващач. Работата по създаването му започва в PJSC RSK MiG през 1968 г. Първият полет е извършен на 16 септември 1975 г. Самолетът е построен на базата на едноместния МиГ-25, предимно за покриване на територията на СССР от атаки с крилати ракети от Арктика, където не е имало непрекъснато радарно поле . Това е първият съветски изтребител четвърто поколение.

North American XB-70 Valkyrie – 3309 км/ч

North American XB-70 Valkyrie е прототип на американски стратегически бомбардировач, който трябваше да лети на височина от 21 хиляди метра със скорост три пъти по-висока от скоростта на звука. Произведени са общо две копия. Първият експериментален самолет, XB-70 Valkyrie, излетя за първи път на 21 септември 1964 г., вторият на 17 юли 1965 г. Един от самолетите сега се намира в Националния музей на военновъздушните сили на Съединените щати близо до Дейтън, Охайо. Вторият, на 8 юни 1966 г., докато лети във формация от няколко самолета, се сблъсква във въздуха с Lockheed F-104 Starfighter, пада на земята и е напълно унищожен.

Bell X-2 – 3370 км/ч

Bell X-2 е американски експериментален самолет, предназначен за изследване на аеродинамични и термодинамични характеристики по време на полет при скорости от 2 до 3 числа на Мах. Разработката му започва през 1945 г. от Bell Aircraft Corporation съвместно с NACA и ВВС на САЩ. Създаването на самолета X-2 завършва през 1952 г., а тестовете му започват през 1953 г. Произведени са общо две копия. И двете претърпяха катастрофа, след което изследванията бяха прекратени.

МиГ-25 – 3470 км/ч

МиГ-25 е свръхзвуков съветско-руски изтребител и разузнавателен самолет, първият сериен изтребител в света, който развива скорост над 3 хиляди км/ч. Разработен е от АО РСК МиГ в началото на 60-те години. Това е последният самолет, проектиран от Михаил Гуревич преди пенсионирането му. Първият полет на прототипа е извършен през 1965 г., а през 1970 г. е въведен в експлоатация. Произведени са общо 1190 екземпляра.

Lockheed YF-12 – 3661 км/ч

Трето място в списъка на най-бързите пилотирани самолети в света заема Lockheed YF-12, американски прототип на прехващач, разработен от известния авиоконструктор Кларънс Джонсън на базата на височинния разузнавателен самолет Lockheed A-12. Този самолет е най-големият пилотиран прехващач в света. Първият полет е на 7 август 1963 г. Произведени са общо три YF-12, всеки от които е оценен на приблизително 18 милиона долара. След поредица от летателни тестове проектът беше затворен.

Lockheed SR-71 Blackbird – 3818 км/ч

Lockheed SR-71 Blackbird е американски стратегически разузнавателен самолет, разработен в края на 50-те години от Lockheed на базата на самолет Lockheed A-12. Това е първият самолет, създаден с помощта на стелт технологии. Първият му полет е извършен на 22 декември 1964 г. Той е бил на въоръжение в САЩ от 1964 до 1998 г. и е бил използван активно за шпионаж. Произведени са общо 32 самолета, 12 от които се разбиват в резултат на инциденти (нито един не е свален).

North American X-15 – 7274 км/ч

North American X-15 е хиперзвуков експериментален ракетен самолет, поставил редица световни рекорди за скорост и височина (107,96 km). Работата по създаването му започва през 1955 г. и е поверена на North American Aviation. Произведени са общо три прототипа. На 10 март 1959 г. колата излита за първи път. В продължение на девет години - от 1959 до 1968 г., от планираните 200 тестови полета, X-15 извършва 199. Рекордът е полетът на пилота Джо Уокър на 22 август 1963 г.

Споделете в социалните медии мрежи

1. МиГ-25 3.2М

Съветски едноместен свръхзвуков прехващач на голяма височина, проектиран от конструкторското бюро Микоян-Гуревич.
Легендарен самолет, на който бяха поставени няколко световни рекорда, включително рекорд за скорост, но както обикновено в СССР премълчаха много неща. Според генералния конструктор Р. А. Беляков превишаването на скоростта М=3 от МиГ намалява ресурса на планера, но не води до повреда на самолета или двигателя. Според запознати пилоти, самолетът многократно е надвишавал прага от 3,5 милиона, но такъв рекорд не е официално регистриран.
На 6 септември 1976 г. самолетът МиГ-25 е отвлечен от пилота на ВВС на СССР Виктор Беленко в Япония. Самолетът е върнат, но преди това е разглобен до винт. Новите самолети бяха модифицирани и получиха индекс МиГ-25ПД, всички намиращи се на въоръжение бяха модернизирани и наградени с индекс МиГ-25ПДС.
Беленко на летището в Хакодате стреля с пистолет, пречейки на „японците“ да се приближат до МиГ и поиска самолетът да бъде прикрит, но комисията, която разследва инцидента, стигна до заключението, че полетът е умишлен, макар и без очевидни предателски цели.

2. Lockheed SR-71 3.2M

Стратегически свръхзвуков разузнавателен самолет на ВВС на САЩ. Неофициално име "Blackbird". Самолетът стана известен със своята ненадеждност, за 34 години бяха загубени 12 от съществуващите 32 самолета.
Основната маневра на самолета при избягване на ракети беше изкачване и ускорение. През 1976 г. SR-71 “Blackbird” поставя абсолютен рекорд за скорост сред пилотирани самолети с ПВРД - 3529,56 км/ч.

3. МиГ-31 2,82М

двуместен свръхзвуков изтребител-прехващач за всякакви метеорологични условия. Първият съветски боен самолет четвърто поколение. МиГ-31 е предназначен за прихващане и унищожаване на въздушни цели на малки, изключително малки, средни и големи височини, денем и нощем, при прости и неблагоприятни метеорологични условия, когато врагът използва активно и пасивно радиолокационно заглушаване, както и топлинни капани. Група от четири самолета МиГ-31 е в състояние да контролира въздушното пространство с дължина на фронта 800-900 км.
Максимално допустима скорост на височина: 3000 км/ч (2,82 м)

4. McDonnell-Douglas F-15 Eagle 2.5M

Американски всесезонен тактически изтребител от четвърто поколение. Проектиран да спечели превъзходство във въздуха. Приет на въоръжение през 1976 г.

Максимална скорост на голяма надморска височина: 2650 km/h (Mach 2.5+)

5. General Dynamics F-111 2.5M

двуместен далечен тактически бомбардировач, тактически самолет за поддръжка с променлива геометрия на крилото.
Максимална скорост: на височина: 2655 км/ч (2,5 Маха)

6. Су-24 2,4М

Съветски фронтов бомбардировач с крило с променлива стреловидност, предназначен за нанасяне на ракетни и бомбени удари при прости и неблагоприятни метеорологични условия, денем и нощем, включително на ниски височини с целенасочено унищожаване на наземни и надводни цели. Според запознати пилоти, самолетът е оборудван със система за автопилот, способна да контролира самолета на ултра ниски височини, задържайки се например на 120 метра над земята, но не много пилоти биха могли психически да издържат на работата на автопилота, самолетът висока скоростсе приближаваше издигането на земната повърхност, скалата и т.н. и точно на дистанция 120 метра направи маневра за изкачване.

7. Grumman F-14 Tomcat 2.37M

Реактивен прехващач, четвърто поколение изтребител-бомбардировач, с променлива геометрия на крилото. Разработен през 1970 г., за да замени Phantoms.

8. Су-27 2.35М

Съветски многоцелеви, изключително маневрен, изтребител за всякакви метеорологични условия, разработен от Конструкторското бюро на Сухой и предназначен за завоюване на превъзходство във въздуха.
Благодарение на управлението на вектора на тягата, самолетът е способен да прави чудеса, "Кобра" и "Чакра на Фролов". Такива фигури висш пилотажпоказват способността да предпазват самолета от спиране при ъгли на атака, надвишаващи критичния.

9. МиГ-23 2,35М

Съветски многоцелеви изтребител с крило с променлива стреловидност. Изтребителите МиГ-23 са участвали в много въоръжени конфликти през 80-те години
Максимално допустима скорост, км/ч 2.35M

10. Grumman F-14D Tomcat 2.34M

Модификацията на F-14D се различава от предишните с по-мощен радар Hughes AN/APG-71, който ви позволява да проследявате 24 цели и да улавяте и изстрелвате ракети на 6 от тях едновременно, на различни височини и обхвати, с подобрена авионика; и обновен кокпит. Построени са общо 37 самолета от този тип, други 104 са преустроени от произвежданите по-рано F-14A и са обозначени като F-14D.