Демонтираме вътрешното тяло на климатик lg. Как да разглобим климатика? Как самостоятелно да разглобите битова сплит система и да я почистите? Конструктивни характеристики на вътрешното тяло

Редовната профилактика на климатика изисква демонтаж на вътрешното и външното му тяло. Това е необходимо при подмяна на части от сплит системата и пълното й почистване. Струва си да разберете характеристиките на процеса и последствията от неправилно разглобяване.

Как да премахнете вътрешното тяло

За да демонтирате вътрешното тяло на всеки тип климатик, трябва да отчупите долните щипки. За повечето устройства те се намират отдолу и са обозначени със стрелки или серифи. Видове клипове:

  • Куката за стената е направена отгоре. В тези случаи щипките се притискат нагоре.
  • Кука за долна плоча. В такива устройства има допълнителни дупки на дъното. Крепежните елементи се издърпват надолу от блока.
  • Щипки, разположени под декоративния капак. Първо свалете капака и след това стиснете крепежните елементи.

Отстраненият модул на вътрешния климатик се разглобява по-лесно.

Демонтаж на вътрешното тяло на климатика

Можете да разглобите вътрешното тяло на сплит системата, след като изключите устройството от мрежата. След това отворете капака на корпуса и извадете филтрите. Следващата стъпка е да премахнете кутията:

  • Всеки климатик има самонарезни винтове отдолу, които лесно се намират под щепселите. Те трябва да се развият.
  • Под капака, зад който са разположени филтрите, може да има и самонарезни винтове или ключалки. След като ги развиете, можете леко да отворите долния корпусен елемент.
  • Следващата задача е да освободите ключалките, разположени в горната част на кутията. Те са доста твърди, за да ги отделите, трябва да разберете характеристиките на закопчаването. Най-често те могат да бъдат отключени чрез издърпване на дъното на кутията към вас и нагоре.
  • Остава да изключите всички кабели, ако има такива.
  • След леко отваряне на щорите е лесно да извадите калъфа, като го издърпате към себе си.

    Следващата стъпка е да премахнете дренажния контейнер. Някои модели са направени монолитни, така че няма да могат да отделят тавата от тялото. Важно е да разберете характеристиките на неговата инсталация, за да я инсталирате правилно на място по време на монтажа.

    Препоръчително е да подготвите контейнери за кондензат от тавата. За да разглобите контейнера, достатъчно е да развиете един винт и след това да разкачите скобите отдолу. От таблата е необходимо да изключите двигателя на щорите. След изваждане на контейнера, „опашката“ на дренажния маркуч се отделя.

    Вентилатор на вътрешното тяло на климатика (работно колело)

    Следващата задача е да премахнете вентилатора (вала). Тази процедура е най-отговорна и сложна. Приложима е проста опция за отстраняване на вала, когато се отстранява наляво, без да се засяга блока за управление и двигателя:

    • Развийте и освободете лявата страна на радиатора от корпуса на устройството.
    • Развийте закрепването отдясно в самия вал с няколко оборота. Този винт често е силно затегнат, така че е важно да внимавате да не повредите главата на крепежния елемент и да не счупите остриетата.
    • Извадете вала от дъното на корпуса, като се грижите за безопасността на частите. Тъй като вентилаторът често се монтира доста плътно, премахването му изисква много опит. Винтът може да се държи с отвертка, докато натискате вала.

    Когато монтирате вала в корпуса на устройството, винтът трябва да бъде точно в първоначалната си позиция. В противен случай вентилаторът ще докосне стените.

    Има още труден вариантпремахване на вентилатора. Ако валът е изваден с правилната страна, ще трябва да премахнете електрическия мотор и контролния блок.

    Последователност:

    • Извадете контролния блок от корпуса. Това ще изисква изключване на всички кабели и сензори. След това ключалките се разединяват и винтовете, закрепващи контролния блок, се развиват.
    • Разхлабете всички крепежни елементи на двигателя. Отделете капака от вала.
    • Внимателно проучете как валът е изключен от двигателя. Внимателно огънете медните тръби, които отиват към радиатора.

    Демонтаж на външния модул

    Демонтаж на мобилни или прозорец климатикне отнема много време - просто извадете устройството от прозореца или извадете въздуховода. При разглобяване на пълноценна сплит система е необходимо да се запази целият хладилен агент.

    Свързващите тръби, през които се транспортира фреон, са с различен диаметър. Тънкият канал служи за транспортиране на течен хладилен агент. Голяма тръба е предназначена за изпомпване на газообразен фреон. При разглобяване на климатика е необходимо да „вкарате“ хладилния агент във външния модул. След това можете да изключите основните канали. За изпомпване на хладилния агент е необходимо, когато устройството работи, да завиете тръбата с течен фреон, която излиза от външното тяло в стаята. Устройството изпомпва газообразното вещество във външното тяло за 1 минута. След това незабавно изключете устройството.

    Демонтажът на външното тяло на климатика се извършва от двама души. По този начин могат да се премахнат ненужните рискове и да се намали времето за работа.

    След като изключите устройството от електрическата мрежа, изключете кабелите, като маркирате клемите.

    Медните канали, през които се транспортира хладилният агент, можете да изправите внимателно сами. Заедно с тях стаята се премахва електрически кабел. Завинтва се към края на тръбата. След това трябва да развиете гайките, които държат външния модул. Премахнете блока заедно. Накрая скобите се отстраняват от стената.

    Премахнатият външен модул изисква вертикално съхранениеи транспорт. За избягване на евентуални повреди се поставя в кутия с дунапрен.

    Премахване на компресора

    В някои случаи се изисква само демонтаж на външното тяло, например, когато е необходимо да се регулира работата на компресора. В този случай вътрешното тяло остава на мястото си. Основната задача е да премахнете правилно компресора:

  1. демонтирайте капака на външното тяло;
  2. изключете нагнетателните и смукателните тръби;
  3. изключете електрическите проводници;
  4. развийте крепежните елементи на вентилатора и кондензатора;
  5. извадете кондензатора от кутията;
  6. демонтирайте опорите на компресора и самата част.

Следвайки тази последователност от действия, можете да намалите риска от повреда на тръбопроводите и да получите достъп до други елементи, разположени в корпуса.

Последици от неправилен демонтаж

При неправилен демонтаж е лесно да се повреди климатика. Възможни неблагоприятни ефекти.

Рано или късно всеки собственик на домашен климатик се е сблъсквал с проблема с неговото замърсяване и лоша миризма. Съответно, преди да отстрани този проблем, той имаше въпрос как да разглоби вътрешното тяло на климатика.

За да получите отговор на този въпрос, струва си да разберете какво е вътрешна системабалсам.

Как работи един климатик и от какво се състои

На пазара има няколко вида климатици. На пръв поглед изглежда, че всички те са напълно различни. Но не е така. Принципът на действие е подобен за всички. Най-простият и бюджетни опцииразглеждат се прозоречни и мобилни климатици. И двата варианта се състоят само от един блок.

Прозоречен климатик се монтира в отвор на прозорец, а мобилен климатик може да работи на всяко място, където има отворен прозорец или открехната врата, за да изведе маркуча.

| Повече ▼ сложен агрегате сплит система. Инсталирането им изисква определени знания и умения. Състои се от два блока: вътрешен и открит.

Съставът на външното тяло:

  • Компресор, проектиран да поддържа потока на трафика сгъстен газ- фреон.
  • Четирипътен вентил, отговорен за разпределението на фреон по време на охлаждане или отопление.
  • Вентилатор.
  • Вентилаторен кондензатор.
  • Радиатор. Охлажда и кондензира газ фреон
  • Фреонови системни филтри, чиято задача е да предпазват навлизането на чужди частици в компресора
  • Нипелна връзка към която се свързват медни тръби за извиване с вътрешното тяло

Съставът на вътрешното тяло:

  1. Преден панел.
  2. Филтър за дълбоко почистване.
  3. Радиатор.
  4. Изпаряване и нагряване на фреон.
  5. Хоризонтални щори.
  6. Панел на дисплея.
  7. Фин филтър.
  8. Вентилатор.
  9. Вертикални щори, предназначени да регулират посоката на масите на въздушния поток.
  10. Тава за конденз. Оттам кондензатът се изпуска през дренажния маркуч.
  11. Контролна такса.
  12. Щепселна връзка.

Как се разглобява климатика

Ако, когато включите климатичната система, потокът от охлаждащ въздух носи със себе си кисела, застояла миризма на плесен, тогава трябва да помислите за почистването му. Това налага промиване на външното и вътрешното тяло на сплит системата.

За да разрешите този проблем, можете да използвате два метода: да привлечете специалист, но това е много скъп начин, или да разглобите вътрешното тяло на климатика със собствените си ръце, за да извършите почистване.

Последният метод е по-предпочитан, тъй като ще спести значителна сума пари, а придобитият полезен опит ще бъде полезен в бъдеще.

Ръководство за разглобяване на климатик

Този метод за разглобяване на домашен климатик е универсален, подходящ е и за разглобяване на по-голямата част от марките, които съществуват днес.

За да започнете да разглобявате блока, трябва да се запасите необходими инструменти. За работа ще ви трябва:

  • Отвертки "минус" и "плюс" с различни диаметри.
  • Комплект шестоъгълник.
  • Тънък поялник.
  • Специален дезинфектант за климатични системи.
  • Четка с дълъг косъм

Трябва да знаете, че за да разглобите и почистите уреда, не е необходимо да го демонтирате от стената, да намалите фреона и да отворите медната линия.

Първо трябва да изключите устройството от захранването. След това защитната филтрация, разположена в блока, се отстранява. Как правилно да го премахнете, можете да прочетете в книжката с инструкции към климатика. Целият процес е много подробен и разбираем.

След това външният панел се отстранява от блока. След това се развиват два болта, които се затварят с предпазители и рамката се разтяга в посоката си. Фиксира се от горната страна с две ключалки.

Целият панел, който беше от горната страна, ще бъде покрит с плесен и мръсотия. Трябва незабавно да се изпрати в мивката.

С помощта на малка сила от жлебовете се издърпва острието, което отговаря за посоката въздушни маси.

След това долната част на вътрешното тяло на модула се отстранява от клапаните - крепежни елементи, където дренажният маркуч и кабелът, захранващ климатика, са изключени.

Ако имате основни познания по електроника и радиотехника, тогава не можете да го запишете, но при повторно сглобяване вижте подробната схема на свързване, начертана на гърба на блока.

След това монтажните скоби се изтискат и корпусът на електрическия блок и трансформаторът се отстраняват. За да демонтирате дренажния и изпускателния маркуч, трябва много внимателно и бавно да изстискате трите поддържащи крепежни елемента. Отворът, който служи за издухване на въздушни маси от блока, също ще бъде покрит с мухъл, както и частта с лопатките, от която се разпространява такъв неприятен аромат.

След това трябва да развиете лагерните болтове на електронния двигател на сплит системата и да повдигнете радиатора с голямо внимание, след което можете да премахнете опората на двигателя. След това се отстраняват лопатките и двигателят, разположен в клетката. За да се елиминира възможността от случайно падане на радиатора, той може да бъде поставен обратно.

След това е необходимо да премахнете термичната ключалка, разположена на фиксиращия болт на фрикционното колело с ръба на електродвигателя. Но трябва да имате предвид, че ще бъде трудно да разглобите тези неща сами. За да избегнете случайно изгаряне на гумената част, която предава енергия, е необходимо внимателно да загреете главата на болта с тънък поялник, докато се опитвате да го развиете по време на процеса на запояване. След успешното отделяне на лопатките от моторната част всички мухлясали и прашни части се поставят в мивката.

За да изплакнете обилно, да премахнете всички чужди миризми и да дезинфекцирате всички отстранени елементи, струва си да закупите специален агентза климатици. Върши отлична работа за премахване на гъбички, мухъл, мухъл и микроби.

Започвайки да почиствате, първо трябва да разклатите кутията. Препаратът се напръсква върху цялата повърхност, което изисква почистваща обработка. Изчакайте двадесет минути. След това с четка с дълъг косъм се изтъркват замърсените места. И се измива с вода. Монтажът на климатика се извършва в обратен ред.

Колко често трябва да се почиства климатикът?

Всеки разбира, че времето за пълно филтриране е много зависимо от чистотата на помещенията. Ако околната среда в помещението е замърсена, тогава климатикът ще изисква често почистване. За да разберете дали климатикът се нуждае от почистване, можете да направите експеримент. За да направите това, разглобете устройството, ако филтърът вече е напълно запушен, тогава следващия път трябва да направите това малко по-рано и ако филтърът все още е чист, тогава процедурата може да бъде отложена за по-късно. Също така на някои модерни модели, можете да определите нивото на замърсяване на филтъра, като използвате индикатор, който предоставя информация за нивото на замърсяване в момента.

В някои жилищни райони, където царува перфектен ред, въвежда се ежедневно мокро почистване - филтрите се сменят само веднъж годишно. Но това, разбира се, е изключителен момент.

В идеалния случай климатикът трябва да се почиства на всеки две седмици. Правилната и редовна грижа за устройството ще осигури приятна и комфортна атмосфера в къщата.

Заключение

Така става ясно как се демонтира вътрешното тяло на климатика и в това няма абсолютно нищо сложно.

Нужно е само малко търпение свободно времеи че нищо не отвлича вниманието.

Направи си сам разглобяването ще помогне за спестяване семеен бюджети ще даде нов опит, който ще бъде много полезен в бъдеще. Климатиците трябва да се почистват периодично и всеки път, когато се обаждате на капитана, е не само скъпо, но и не винаги удобно. По правило специалистите трябва да изчакат и да се приспособят към часа на пристигането си.

А умението да създаваш и разбираш технологиите носи морално удовлетворение.

Има ситуации, когато се налага демонтаж на климатика. Причините могат да бъдат напълно различни - старата сплит система не работи, възможно е преместване или ще правите ремонт в стаята. Този проблем може да бъде решен чрез извикване на съветника от център за услуги. Но ако искате да спестите пари, имате известни умения и желание, тогава можете сами да се справите с тази задача. Как да премахнете климатика от стената по време на ремонта, като избягвате негативни нюанси и грешки, как да залепите тапета под него - ще ви кажем по-долу в нашата статия.

Как да залепите тапет под климатика?

Това е доста трудна задача. Има хора, които „се справят добре“, а има и други, които искат да направят всичко безупречно.

Тапетите могат да бъдат залепени по два начина:

  • Внимателно залепете, плъзгайки няколко сантиметра под устройството, нов тапет. Този метод няма да доведе до желания резултат, тъй като ще се забележи с просто око, че тапетът не е напълно залепен под климатика.
  • Махнете климатика за известно време и залепете идеално тапета.

Как да демонтирате климатика от стената по време на ремонта, така че крайният резултат да ви хареса - ще разгледаме подробно по-долу.

Предпазни мерки

Преди да разберете как да премахнете климатика от стената със собствените си ръце, трябва да разберете как работи, за да избегнете неприятни последици. Това устройство се състои от 2 блока - външен и вътрешен. Те са комбинирани от две линии и хладилният агент се движи по тях. През тръбата циркулира фреон в течно състояние по-малък диаметърот вътрешното към външното тяло също минава в обратна посока, но вече в газообразно състояние през по-дебела медна тръба.

В тази част има проблеми, които могат да съсипят всичките ви действия, когато се опитате да премахнете климатика със собствените си ръце:

  • Пълна или частична загуба на фреон може да възникне, ако изключите главните тръбопроводи неправилно.
  • Въздух, който съдържа влага, може да влезе в топлообменника и тръбите, което може да причини неизправност, когато климатикът работи след повторното му свързване. Несвиваемата влага навлиза в компресора и деактивира устройството.
  • Навлизането на малки частици в медни тръбидокато издърпването им много бързо води до срив на системата.
  • Бъдете много внимателни с резбовите пръти, които са запоени към тръбите. Ако се повреди, ще са необходими скъпи ремонти.
  • Не забравяйте да маркирате клемите, за да можете лесно да свържете отново климатика, без да объркате проводниците.
  • Не срязвайте твърде късо дренажната тръба, през която кондензът се изхвърля извън външното тяло.

важно! Прочетете внимателно инструкциите, преди да започнете да демонтирате климатика, за да не се налага ремонт в бъдеще.

Подготвителен етап

Необходимо е да подготвите редица инструменти, без които е невъзможно да се справите със задачата, преди да отговорите на въпроса как да премахнете климатика от стената по време на ремонт със собствените си ръце.

Необходими инструменти:

  • Резачка за тръби.
  • Манометричен колектор.
  • Шестограмни ключове.
  • Отворени гаечни ключове.
  • Странични фрези.
  • Гаечни ключове.
  • Пробивна машина.
  • кръстата отвертка.
  • Строителен нож.

Има моменти, когато трябва да вземете и предпазно оборудване.

важно! При демонтирането на устройството трябва да участват двама души, за да се извърши работа без риск за живота и здравето.

Спускане на фреон

Има три възможности за демонтаж на климатика със собствените си ръце:

  • Демонтаж с изпускане на фреон.
  • Запазване на газ вътре в устройството.
  • С помощта на специална техника, с помощта на професионално оборудване, спестете напълно фреона.

Използват се всички методи, но третият дава най-много най-добър ефектбез никакви загуби.

За да премахнете правилно климатика от стената със собствените си ръце, трябва да проучите дизайна на разделената система, която се състои от затворен контур, пълен с фреон. Състои се от такива компоненти - компресор, система от медни тръби и изпарител с кондензатор, който свързва цялата система и осигурява избора и подаването на хладилен агент.

За да изключите климатика, без да губите сами фреон, той трябва да се изпомпва в кондензатора, за това:

  1. Затворете вентила между устройството и тръбата с фин диаметър, докато оборудването е в режим на охлаждане.
  2. След минута, когато целият хладилен агент се изпомпва в кондензатора, затворете вентила на дебелата тръба. С това действие изключвате подаването на фреон и го „затваряте“ в капан.

Демонтаж от видео

За да демонтирате външното тяло, трябва да откачите медните тръби. За да направите това, те трябва да бъдат отрязани на разстояние около 20 см от фитинга и след това разрезите трябва да бъдат изсечени, така че да има пълно уплътнение.

важно! Медните тръби не могат да се използват повторно, тъй като тяхното удължаване е строго забранено.

външно тяло

Отстранете топлоизолацията след работа медни тръби. Най-добре е, когато работят двама души: единият е извън стаята, а вторият е вътре. Премахването на устройството по този начин е по-бързо:

  • Единият - изключва захранването, а вторият - изключва проводниците, като предварително е маркирал клемите на мястото на тяхното свързване.

важно! Трябва ръчно да изправите тръбите, за да паснат през дупките в стената, няма проблем.

  • Към тях се завинтва и краят на кабела, който се влачи в стаята.
  • След това се развиват гайките, които държат външното тяло на специални скоби.
  • След тях двамата блокът се премахва и се премества в стаята.

важно! външно тяло, които сте премахнали, трябва да се съхраняват само вертикално.

вътрешно тяло

Как да разглобя вътрешното тяло, за да не изтича фреон? Демонтажът на вътрешното тяло на устройството има някои нюанси, без да знаете, че няма да можете да извършите цялата работа правилно, което може да доведе до счупване на деликатни крепежни елементи.

Ето как правилно да свалите вътрешното тяло на климатика от стената за лепене на тапети:

  • Отстранете капака на корпуса, като използвате индексите, разположени в долната част на устройството.

важно! Всеки производител монтира капака по различен начин. Прочетете внимателно инструкциите, за да разберете как да го направите правилно.

  • Изключете електрическия кабел, за да направите това, развийте го от клемите и внимателно го издърпайте от системата.
  • Изключете тръбата, предварително поставете контейнер, защото водата може да изтече от нея.
  • Отстранете топлоизолатора и след това изключете тръбопровода за фреон. Внимателно развийте тръбите, както направихте при свалянето на външното тяло, завийте ги с капачки или ги увийте с електрическа лента.

важно! Можете също така да отрежете тръбите, да ги изстискате и след това да завъртите. Основната задача е да се предотврати навлизането на замърсяващи компоненти в тях.

Рано или късно всеки потребител на домашен климатик се сблъсква с неприятен проблем - след включване на сплит системата, от дупката за издухване излиза хладен бриз, изпълнен със сладката миризма на застояла плесен.

Това казва само едно нещо - време е да извършите поддръжка на вашия сплит или по-скоро да го измиете старателно.

Тук можете да го направите по два начина - да се обадите на майстора и да се разделите с определена сума пари или да разчитате на него собствени силии сам си разглоби климатика.

Това ръководство за разглобяване на вътрешното тяло на сплит системата (използвайки примера Toshiba RAS-07EKH) ще помогне и на тези, които се сблъскват с проблема с повреда на климатика и нямат търпение да го поправят сами.

И последното - алгоритъмът за разглобяване е типичен и е подходящ за повечето съвременни сплит системи.

От какво имаш нужда

Да, като цяло, малко. Няколко плюсови и минусови отвертки с различни диаметри и (за някои модели) комплект шестостенни зъбни колела.

Ако сте се запасили с такъв прост арсенал, време е да започнете!

И за да разсея най-накрая последните съмнения, пояснявам - в процеса на всички операции, описани по-долу, вътрешното тяло на сплит системата не се отстранява от стената, медният път не се изключва, фреонът не се източва.

Започваме с почистването на климатика!

Процес на разглобяване

Първо, изключете климатика от захранването и премахнете защитните филтри на вътрешното тяло. Този процес е описан подробно в ръководството за всеки сплит.

Сега трябва да премахнете предния панел. Развиваме двата винта под защитните тапи,

и дръпнете рамката към вас (две ключалки я държат отгоре).

Вътрешността на капака е покрита с прах и мухъл, мястото му е в мивката.

Сега отстранете перката за насочване на въздушния поток. За да направите това, трябва да приложите малко сила и да го извадите от жлебовете.

Получаваме такава картина.

Сега изключете всички електрически кабели, като не забравяте да запишете местоположението на проводниците.

Ако ви мързи да пишете и вашите познания по радиотехника са достойни за уважение, можете да използвате електрическа вериганамира се на вътрепреден капак.

Не забравяйте да изключите заземяващите проводници, преди да извадите картата от слота.

Сега натискаме монтажните скоби,

и извадете корпуса на електронния блок заедно с трансформатора.

Освободете трите опорни ключалки и внимателно разглобете дренажа заедно с изходящия маркуч.

Вижте тези ужасни кафяви петна.

Отворът за издухване на вътрешното тяло, както и лопатките на вентилатора също са покрити с отвратителен налеп, от който лъха.

Но да продължим

Разхлабете опорния болт на двигателя

много внимателно повдигнете радиатора и отстранете опората на двигателя,

след което изваждаме острието заедно с двигателя от клетката.

Радиаторът е внимателно поставен назад, за да не падне.

Не е лесно да премахнете термичната ключалка на монтажния болт на шайбата на двигателя.

За да не изгорите предаващия енергия гумен елемент, внимателно загрейте главата на болта с тънък поялник, като периодично се опитвате да го развиете. Получих го от третия опит.

Когато острието е отделено от двигателя, всички мръсни елементи трябва да отидат в мивката.

Бутилка Feri, четка с дълъг косъм и мощна струя от маркуча за душ ще ви помогнат да се отървете от досадната мухъл.

Сглобете отново в обратен ред.

Заключение

Както можете да видите, дизайнът на вътрешното тяло на битова сплит система е доста прост, ако не и примитивен.

Ето защо, ако ръцете ви растат от правилното място и чантата не се счупи от изобилието от прекомерни изроди, е напълно възможно да обслужите любимия си климатик сами ...

Ежегодно трябва да се извършва антибактериално третиране и почистване на съществуващата сплит система. За уточнение: говорим за вътрешни модули, които се експлоатират във вашия дом, а офис модулите трябва да се мият още по-често. Външното тяло се обслужва при замърсяване, но поне веднъж на 2 години. Нека да разберем как можете да почистите домашния си климатик, без да се обаждате на сервизен майстор, тоест със собствените си ръце.

Защо по-честото обслужване е изгодно

За разлика от старите климатични технологии, съвременните сплит системи могат не само да охлаждат, но и да затоплят въздуха. Ето защо собствениците на апартаменти и частни къщи често ги използват, докато температурата на улицата падне под -5 ° C. Съответно основните елементи на климатика – филтри, топлообменници и вентилатори се замърсяват двойно по-бързо. В полза на навременното обслужване има и други добри аргументи:

  1. За твое здраве. Той е изложен на вредното въздействие на гъбичките и мухъла, утаява се и активно се размножава в твърде прашен блок. Признак е неприятна миризма на плесен.
  2. Натрупаната мръсотия във външния и вътрешния радиатор възпрепятства нормалното преминаване на въздушния поток, което намалява ефективността на цялата инсталация. При постоянно връщане на топлина или студ се консумира повече електроенергия.
  3. Едно е да миете всеки сезон, а съвсем друго е почистването и антибактериалната обработка на силно замърсен вътрешен модул. Първото ще го направите сами, а за второто ще трябва да повикате майстор със специализирана техника (пране високо налягане, парогенератор), което ще ви струва доста пени.

Забележка. всяко намаляване на ефективността хладилна машинаводи до увеличаване на натоварването на компресора - най-скъпата част. Оказва се, че топлообменниците, запушени с мръсотия, приближават момента на неговия ремонт или дори подмяна.

Няма смисъл да развиваме темата за вредните микроорганизми, които живеят в мръсните климатици и вредят на здравето на хората, т.к. даден фактвсички знаят отдавна. Но да разберете колко струва във вашия регион професионалното почистване на сплит системи ще бъде полезно. В крайна сметка, ако изпарителят не е измит от няколко години, тогава обаждането на специалист става неизбежно.

Сравнителен пример.Цената на цялостно почистване на битови климатични системи с мощност до 5 kW е в диапазона от 2-3 хиляди рубли. (35-53 c.u.). Това са московските цени, в регионите може да са по-ниски. Ако измиете разделението със собствените си ръце, тогава лесно можете да запазите в рамките на 5, максимум - 10 куб. д., които харчите за закупуване на почистващ препарат. Съгласете се, самопрофилактиката е много по-изгодна от следпродажбеното обслужване.


На снимката - нанасяне на пяна за измиване Bizol (цена - около 6 USD)

Обикновено изплакване с пяна

Този метод за премахване на мръсотията от стайния модул е ​​много прост и достъпен за всички, включително домакините. Извършва се с помощта на перилни препаратипродаден в аерозолни кутии(Liqui Moly, Plak, Bizol и други подобни). Технологията е следната:

  1. Изключете машината от електрическата мрежа, отворете капака и извадете филтрите. Изплакнете ги с течаща вода и ги оставете да изсъхнат.
  2. Нанесете пяна от кутията върху ребрата на изпарителя и задръжте за времето, посочено в инструкцията (от 10 до 30 минути).
  3. Поставете филтрите и включете сплит системата в режим на отопление или вентилация (в зависимост от препоръките на кутията) и я оставете да работи половин час. Проветрете помещението.

Как се извършва почистването с пяна на климатика у дома е ясно показано във видеото:

За жалост, насамне може да се нарече ефективен, тъй като ви позволява да промиете само топлообменника. Турбината на вентилатора, дренажният съд и кухините на апарата остават замърсени. Ето защо, по-нататък предлагаме да обмислим как правилно да почистим блоковете на сплит система, след като първо я разглобим.

Как да разглобите и почистите вътрешното тяло

Предлага се процесът на почистване да се разгледа на примера на корейския сплит Daewoo с капацитет 18 kBTU или 5,3 kW. Какво е необходимо за работа:

  • плоска и кръстата отвертка;
  • Алкален почистващ препарат Carlyclean или подобен в контейнер с ръчна пръскачка;
  • специален полиетиленов капак с дренаж за вода, съобразен с размерите на стайния модул;
  • гумени ръкавици;
  • друга ръчна пръскачка за изплакване на почистващия препарат.

За справка. Една доза Carlyclean може да бъде поръчана от всеки специализиран онлайн магазин за около $3. д. Там се продават и капаци, които предпазват стените от капки (цената е около 2 USD). Ако желаете, можете сами да запоите такова устройство от пластмасов филм.


Местоположението на закрепващите винтове

За да почистите и дезинфекцирате напълно всички части на вътрешния модул, трябва да го разглобите в следния ред:


Забележка. Сплит системите от други производители се разглобяват приблизително в същия ред. Разликите са в начина на закрепване на панелите, броя на щорите и разположението на дисплея.

Капакът с дренаж предотвратява пръскането на тапета

Ако сервизирате домашен климатик за първи път, процедурата по демонтажа ще отнеме около 1,5-2 часа. Това ви дава достъп до вентилаторната турбина и кухината зад нея, която също трябва да бъде почистена. Тогава всичко е просто: издърпайте капака върху модула, като плъзнете ръбовете му между стената и корпуса, след което продължете да почиствате „разцепването“:

  1. Поставете гумени ръкавици и внимателно нанесете почистващата течност върху топлообменника, барабана на вентилатора и вътрешните кухини. В същото време завъртете турбината със свободната си ръка.
  2. След 5-10 минути вземете воден спрей и изплакнете продукта заедно с мръсотията. Трябва да пръскате, докато чистата вода изтече от блока.
  3. Изчакайте, докато цялата вода се оттече от вътрешното тяло, след това отстранете капака и оставете машината да изсъхне.
  4. Измийте отстранения панел, тавата и филтрите, подсушете ги. В същото време се опитайте да не намокрите уплътненията от пяна. След изсъхване климатикът може да се прибере.

Ето как изглежда турбината и топлообменника след промиване

съвет. По-добре е да започнете монтажа на следващия ден, така че всички части да имат време да изсъхнат напълно. Нашето видео ще ви каже как правилно да разглобявате и почиствате вътрешното тяло на сплит система:

Инструкция за почистване на външното тяло

Основната трудност при поддръжката на външното тяло е неговото местоположение. Ако е монтиран на стената на висока сграда от страната на отвора на прозореца, тогава е по-добре да откажете да го почистите сами, освен ако не живеете на приземния етаж. По-безопасно е да работите, когато кондензаторът е поставен на такива места:

  • на неостъклен балкон или лоджия;
  • на стената на частна къща, където можете да прикрепите стълба;
  • под прозореца на апартамента.

Самата процедура за разглобяване и почистване е доста проста и се извършва в следната последователност:


За справка. Електрониката и компресорът, инсталирани във външното тяло, са отделени от кондензатора с преграда, така че можете безопасно да нанесете продукта и да го изплакнете с вода.


Промиването се извършва от 2 страни - външна и вътрешна

Включването на охладителя също е по-добре да се отложи за един ден, така че уплътненията да имат време да изсъхнат. Как да почистите външния модул на климатика е показано във видеото:

Заключение

Описаната технология за самопочистване е подходяща за сплит системи, които не са имали време да се замърсят много. След като изгледате видеото, ще видите колко лесно се измиват частите на охладител, който е работил 1-2 години от последното обслужване. Ако при отваряне откриете приличен слой мръсотия, тогава е по-добре да се свържете с сервиза за първи път. Неговите специалисти ще почистят основно климатика и ще извършат антибактериална обработка с пара, а вие ще се погрижите за последващите измивания.



Дял