На какво е равна една конска сила? Характеристики на определяне на мощността на двигателя за различни автомобили.

Понятието „конски сили на автомобила“ е въведено през 18 век от Джеймс Уат. Това е параметър, който показва мощността на автомобил в сравнение със силата на кон.

1 конска сила или к.с равна на мощността, необходима за повдигане на 75-килограмов товар на височина един метър за 1 секунда. В някои случаи е обичайно да се конвертират к.с. в киловати - тогава 1 конска сила ще бъде равна на 735,5 W или 0,735 kW.

За определяне на мощността в к.с. конкретна кола, трябва да преобразувате kW, посочени в паспортните данни, в конски сили. Това се прави по следния начин: дадените стойности в киловати просто се разделят на 0,735. Крайната стойност ще означава конските сили на определен автомобил.

Няколко примера за сравнение.

  1. Nissan Micra с 1-литров двигател е с мощност 48 kW. За да определите параметъра в конски сили, трябва да разделите 48/0,735. Оказва се 65,3 или закръглено - 65 коня.
  2. Спортната версия на известния Volkswagen Golf с 2.0 литров TSI двигател е с мощност 155 kW. Разделянето на числото на 0,735 дава стойността в к.с. - 210.
  3. Паспортните данни на домашната Niva показват 58 kW, което се равнява на 79 к.с. Често тази стойност се закръгля и се посочва стойност от 80 к.с.

Има и друг начин за изчисляване на конете. Почти всеки голям сервиз има специална инсталация, която лесно може да определи колко конски сили има дадена кола. Колата се повдига на платформата, закрепва се и педалът на газта се натиска докрай. След няколко минути компютърът ще изчисли стойността.

Обичайно е да се прави разлика между две системи за измерване: местни и европейски. И двете приравняват к.с. до 75 kg x m/s.

Така конските сили в колата са равни на kW, делено на 0,735. Киловатът е метрична единица конски сили. Научно това е сравнимо с работата, извършена за 1 секунда при повдигане на товар с тегло 75 кг на височина от един метър. Всичко това отчита гравитацията.

Модерният автомобил се счита за високоефективен, ако неговият двигател има повече мощност спрямо теглото на автомобила. Или това: колкото по-лека е каросерията, толкова повече мощност ще ускори колата.

Това може ясно да се види по-долу в примера за високопроизводителни автомобили.

  • Додж Вайпър 450 к.с има общо тегло 3,3 тона, съотношението мощност/тегло е 0,316, ускорението до стотици е 4,1 s.
  • Ferrari 355 F1 с 375 к.с. - общо тегло 2,9 тона, съотношение - 0,126, ускорение до стотици - 4,6 s.
  • Shelby Series 1 с 320 к.с. - общо тегло 2,6 тона, съотношение - 0,121, ускорение до стотици - 4,4 s.

Някои автомобилни издания пишат, че цената на автомобила се определя само от „конете“ под капака. вярно ли е това И защо в техническите данни на колата е посочен момент или КМ?

KM е следствие от въздействие върху лост, който е познат на всички от уроците по физика. Съответно се извежда и терминът на измерване в Nm. В двигателя с вътрешно горене коляновият вал играе ролята на лост и при изгарянето на горивото се генерира сила или енергия. Той действа върху буталото, което създава CM.

Оказва се, че стойността на KM също е важна, както и мощността. Само последният параметър предполага друга извършена работа за единица време. Той показва колко пъти за единица време двигателят с вътрешно горене създава CM. Мощността се определя от амплитудата на въртене на електроцентралата или оборотите и следователно зависи от KM. Това всъщност е причината да се изчислява в киловати.

Сега директно за влиянието.

  1. Необходима е мощност на автомобила, за да се наложат определени съпротивления. Колкото по-високо е, толкова повече колата може да оцелее. В този случай противодействащите сили са силите на триене и търкаляне на колелата, съпротивлението на настъпващия въздух и др.
  2. KM пряко влияе върху възможностите на автомобила, тъй като до параметъра "коне" винаги се пишат оборотите, от които зависи оптималната мощност.

По този начин прехвалените конски сили на автомобила не са нищо без въртящ момент, защото последният показател определя динамиката на ускорението и влияе върху постигането на апогея на мощността от двигателя.

Конски силипряко засяга транспортния данък, определен от законодателството на страната. Колкото по-високо е, толкова повече ще трябва да платите за колата.

Можете сами да изчислите данъка върху автомобил или TN, като използвате следната формула: к.с. автомобил x текуща ставка и компонент, получен от съотношението на периода на собственост превозно средствоспрямо общия брой месеци в годината.

Пример 1.

Lada Vesta е оборудвана с двигател, развиващ 105 к.с. Ако собственикът живее в Москва, тогава данъчната ставка днес е 12 рубли. От това се оказва, че цената на отоплителното оборудване за 1 година ще бъде равна на:

  • 12x105=1260 рубли.

Пример 2.

Volkswagen Golf, оборудван с двигател 2.0 TSI GTI с мощност 152 kW, е с мощност 207 к.с. Изчисляваме данъка:

  • 12x207=2484 рубли.

Пример 3.

Най-високият клас Ferrari GTB купе има 270 коня под капака. Съответно данъкът ще бъде:

  • 12x270=3240 рубли.

За кратко време един кон може да развие мощност от 10 - 13 конски сили, но при нормална ритмична работа е само около една. Защо "конски сили" са използвани като мерна единица за мощност? И колко е една конска сила?


„Виновен” за това е изобретателят на парната машина, англичанинът Джеймс Уат (1736-1819). Той трябваше ясно да демонстрира на обществеността, че неговата машина може да замени много коне и за това трябваше по някакъв начин да измери работата, която самият кон може да произведе за единица време.

Те описват такава история. Джеймс Уат предложи използването на парна енергия вместо коне в пивоварните. Докато наблюдавал конете, Уат забелязал, че конят може да влачи товар с тегло 14,774 kg на разстояние от 0,3 m за 1 минута. Закръглявайки 14,774 кг до 15 кг, той въвежда единицата за измерване на мощността „конски сили“. Чрез сравняване на производителността на кон и парен двигател, използващ този уред, Watt убеди пивоварите да заменят конете с пара и в резултат на това ефективността на процеса на варене се увеличи значително.

Това „стадо“ беше спряно през 1960 г. - XI Генерална конференция по мерки и теглилки прие единна международна система от единици SI (SI). В него мощността се изразява във ватове в чест на същия Джеймс Уат.


Но дори и сега има концепция за конски сили. По едно време Уат, наблюдавайки традиционен източник на енергия - кон, стигна до извода, че варел с тегло 180 кг може да бъде изваден от шахта от два коня със скорост 2 мили в час (3,6 км / ч). В този случай конските сили в английски мерки са под формата на 1 литър. с. = 1/2 барел · 2 mph = 1 барел · mph (тук барелът се приема като единица за сила, а не за маса). Същото в по-малките единици е 380 lbs при 88 ft/min. Закръглявайки изчисленията до фунт-фут в минута, той реши, че конските сили ще бъдат 33 000 фунт-фута в минута. Изчисленията на Watt се отнасят до конски сили, осреднени във времето. За кратко време един кон може да развие мощност от около 1000 kgf m/s, което съответства на 9,8 kW или 33 475 BTU/h (бойлерни конски сили)

Мерни единици в различни държавиварират и конските сили в Швеция не са съвсем като в Америка например. В Европа една конска сила се отнася до мощността, необходима за повдигане на 75 килограма един метър в секунда или 75 килограма сила в метри в секунда (kgfm/s). В същото време в САЩ една конска сила означава мощността, необходима за повдигане на 550 паунда на един фут в секунда, което съответства на 33 хиляди фут-паунда в минута. В Русия по правило конските сили се отнасят до така наречените „метрични конски сили“, равни точно на 735,49875 вата.

Между другото, снимката в началото на публикацията е от Библиотеката на Конгреса, направена около 1890 г. на дърводобив в Мичиган.

По този начин дървеният материал обикновено се транспортира през пролетта и зимата по замръзнала пътека до най-близкия ж.пили реки. За да се направи движението на натоварената шейна по-гладко, пътят беше напоен, а конете, като правило, имаха специално оборудване с шипове на копитата си за по-добро сцепление с ледената повърхност.

На какво е равна 1 конска сила? Ако вземем някоя енциклопедия и погледнем какво е конска сила, ще прочетем, че това е извънсистемна единица за измерване на мощност, която не се използва в Русия. Въпреки че на всеки уебсайт на търговец на автомобили мощността на двигателя е посочена в конски сили.

Що за единица е това, на какво е равно?

Говорейки за мощността на двигателя, повечето от нас си представят проста картина: ако вземете стадо от 80 коня и кола с мощност на двигателя 80 к.с., тогава техните сили ще бъдат равни и никой няма да може да дърпа въжето.

Ако се опитаме да пресъздадем такава ситуация в реалния живот, тогава стадото коне все още ще спечели, тъй като за да може двигателят да развие такава мощност, той трябва да завърти коляновия вал до определен брой обороти в минута. Конете ще се втурнат и ще повлекат колата след себе си, като по този начин ще счупят скоростната й кутия.

Освен това трябва да разберете, че конските сили са стандартна единица за мощност, докато всеки кон е индивидуален и някои индивиди могат да бъдат много по-силни от други.

Конските сили са въведени в обращение през 1789 г. Известният изобретател Джеймс Уат искаше да демонстрира колко по-изгодно е да се използват парни машини, а не коне за извършване на работата. Той просто взе и изчисли колко енергия изразходва един кон, за да използва прост повдигащ механизъм - колело с въжета, прикрепени към него - за да извади варели с въглища от мина или да изпомпва вода с помощта на помпа.

Оказа се, че един кон може да тегли товар с тегло 75 килограма със скорост 1 m/s. Ако преобразуваме тази мощност във ватове, излиза, че 1 к.с. е 735 вата. Мощност модерни автомобилиизмерено в киловати, съответно 1 к.с. = 0,74 kW.

За да убеди собствениците на мините да преминат от конска тяга към пара, Уат предложи прост метод: измерете колко работа могат да свършат конете за един ден, след което свържете парната машина и пребройте колко коня може да замени. Ясно е, че парната машина се оказа по-изгодна, защото можеше да замести определена сумаконе. Собствениците на мината разбраха, че за тях е по-евтино да поддържат кола, отколкото цяла конюшня с всички произтичащи от това последствия: сено, овес, тор и т.н.

Също така си струва да се каже, че Уат неправилно е изчислил силата на един кон. Само много силни животни са способни да вдигнат тежест от 75 кг със скорост 1 м/с, освен това те няма да могат да работят дълго време в такива условия. Въпреки че има доказателства, че за кратко време един кон може да развие мощност до 9 kW (9/0,74 kW = 12,16 к.с.).

Видове конски сили

  • Метрични конски силиравно на издигане от 75 кг за секунда с 1 метър. Използва се в Европа
  • Механични конски силиравно на 745,7. много рядко се използва като мерна единица в англоезичните страни
  • Електрически конски силиравна на 746 W., понякога посочена върху табелите на електрическия двигател.
  • Конски сили на котеларавна на 1000 kgf m/s. или 9,8 kW или 33 475 Btu/час. (единица, използвана в САЩ)
  • Хидравлични конски силиравно на 745,7 W.

Как се определя мощността на двигателя?

В момента най-лесният начин за измерване на действителната мощност на двигателя е с дино. Автомобилът се качва на стенда, укрепва се здраво, след което водачът ускорява двигателя до максимална скорост и на дисплея се показва реалната мощност в к.с. Допустима грешка - +/- 0,1 к.с. Както показва практиката, често се оказва, че номиналната мощност не съответства на реалната и това може да показва наличието на различни неизправности - от нискокачествено гориво до спад на компресията в цилиндрите.

Струва си да се каже, че поради факта, че конските сили са несистематична единица, тя се изчислява по различен начин в различните страни. В САЩ и Англия например един к.с. е 745 вата, а не 735 като в Русия.

Както и да е, всички вече са свикнали с тази конкретна мерна единица, тъй като е удобна и проста. В допълнение, hp използва се при изчисляване на цената на задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите и каско.

Съгласете се, ако прочетете характеристиките на автомобила, мощността на двигателя е 150 к.с. - за вас е по-лесно да разберете на какво е способен. Но рекорд като 110,33 kW няма да каже много. Въпреки че превръщането на киловати в к.с. съвсем просто: разделете 110,33 kW на 0,74 kW, получаваме необходимите 150 к.с.

Бих искал също да ви напомня, че самата концепция за „мощност на двигателя“ не е много показателна; трябва да се вземат предвид и други параметри: максимален въртящ момент, обороти в минута, тегло на автомобила. Известно е, че дизеловите двигатели са нискооборотни и максималната мощност се постига при 1500-2500 об/мин, докато бензиновите двигатели ускоряват по-дълго, но при дълги разстоянияшоу най-добри резултати.

Javascript е деактивиран във вашия браузър.
За да извършвате изчисления, трябва да активирате ActiveX контролите!
Конските сили са единица за мощност. Тя е приблизително равна на стойността от 75 kgf / m / s, което съответства на усилието, което трябва да се изразходва за повдигане на товар от 75 kg. до височина от един метър за една секунда.

Терминът се появява в края на 18 век в Англия по предложение на изобретателя на парната машина Джеймс Уат. Когато се опитал да приложи изобретението си на практика, възникнал въпросът колко печеливша е неговата машина, или по-точно колко печеливша е тя от коня, който замени всички теглещи работи в онези дни.
Уат организира експеримент с пивовар. Парната машина на Уат и конят на пивоваря вършеха същата работа за 8 часа, а собственикът караше нещастно горкото животно и въпреки това машината се оказа 4 пъти по-ефективна от коня.

Наблюдавайки действията на коня, Уат заключава, че средно той вдига товар от 180 фунта 181 фута в минута. След като направи изчисленията на минута, той определи средната конска сила на 33 000 фута паунда на минута. Тази стойност във ватове е равна на 745 "копейки" вата.

Вярно е, че не във всички страни конските сили са равни точно на тази стойност.

Видове конски сили

  • Метричните конски сили са равни на повдигане на 75 кг в секунда на 1 метър. Използва се в Европа
  • Механичните конски сили са 745,7. много рядко се използва като мерна единица в англоезичните страни
  • Мощността на електрическите конски сили е 746 вата, понякога се посочва на табелките с имена на електрически мотори.
  • Мощността на котела е 1000 kgf m / s. или 9,8 kW или 33 475 Btu/час. (единица, използвана в САЩ)
  • Хидравличната мощност е 745,7 вата.

През 1882 г. на Втория конгрес на Британската научна асоциация е приета мощностната единица ват в чест на Дж. Уат. През 1960 г. с решение на XI Генерална конференция по мерки и теглилки Watt е въведен в международна система SI измервания, т.е. стана международна единица за измерване на мощността. Въпреки това „Конски сили“ продължава да живее.

В Русия размерът на транспортния данък зависи от мощността на двигателя. За да определите конските сили на автомобилен двигател, умножете мощността на двигателя в kW. с 1,35962 (както се посочва в Уикипедия в статията за конски сили)

Е, естествено, такова екзотично име не можеше да подмине производителите на напълно немоторни продукти

  • Гел "Конски сили"
  • Шампоан "Конски сили"
  • Балсам "Конски сили"
  • Мехлем "Конски сили"

Ако вземем някоя енциклопедия и погледнем какво е конска сила, ще прочетем, че това е извънсистемна единица за измерване на мощност, която не се използва в Русия. Въпреки че на всеки уебсайт на търговец на автомобили мощността на двигателя е посочена в конски сили.

Що за единица е това, на какво е равно?

Говорейки за мощността на двигателя, повечето от нас си представят проста картина: ако вземете стадо от 80 коня и кола с мощност на двигателя 80 к.с., тогава техните сили ще бъдат равни и никой няма да може да дърпа въжето.

Ако се опитате да пресъздадете такава ситуация в реалния живот, тогава стадо коне все още ще спечели, тъй като за да може двигателят да развие такава мощност, той трябва да завърти коляновия вал до определен брой обороти в минута. Конете ще се втурнат и ще повлекат колата след себе си, като по този начин ще счупят скоростната й кутия.

Освен това трябва да разберете, че конските сили са стандартна единица за мощност, докато всеки кон е индивидуален и някои индивиди могат да бъдат много по-силни от други.

Конските сили са въведени в обращение през 1789 г. Известният изобретател Джеймс Уат искаше да демонстрира колко по-изгодно е да се използват парни машини, а не коне за извършване на работата. Той просто взе и изчисли колко енергия изразходва един кон, за да използва прост повдигащ механизъм - колело с въжета, прикрепени към него - за да извади варели с въглища от мина или да изпомпва вода с помощта на помпа.

Оказа се, че един кон може да тегли товар с тегло 75 килограма със скорост 1 m/s. Ако преобразуваме тази мощност във ватове, излиза, че 1 к.с. е 735 вата. Мощността на съвременните автомобили се измерва в киловати, съответно 1 к.с. = 0,74 kW.

За да убеди собствениците на мините да преминат от конска тяга към пара, Уат предложи прост метод: измерете колко работа могат да свършат конете за един ден, след което свържете парната машина и пребройте колко коня може да замени. Ясно е, че парната машина се оказа по-изгодна, защото можеше да замени определен брой коне. Собствениците на мината разбраха, че за тях е по-евтино да поддържат кола, отколкото цяла конюшня с всички произтичащи от това последствия: сено, овес, тор и т.н.

Също така си струва да се каже, че Уат неправилно е изчислил силата на един кон. Само много силни животни са способни да вдигнат тежест от 75 кг със скорост 1 м/с, освен това те няма да могат да работят дълго време в такива условия. Въпреки че има доказателства, че за кратко време един кон може да развие мощност до 9 kW (9/0,74 kW = 12,16 к.с.).

Как се определя мощността на двигателя?

В момента най-лесният начин за измерване на действителната мощност на двигателя е с дино. Автомобилът се качва на стенда, укрепва се здраво, след което водачът ускорява двигателя до максимална скорост и на дисплея се показва реалната мощност в к.с. Допустима грешка - +/- 0,1 к.с. Както показва практиката, често се оказва, че номиналната мощност не съответства на реалната и това може да показва наличието на различни неизправности - от нискокачествено гориво до спад на компресията в цилиндрите.

Струва си да се каже, че поради факта, че конските сили са несистематична единица, тя се изчислява по различен начин в различните страни. В САЩ и Англия например един к.с. е 745 вата, а не 735 като в Русия.

Както и да е, всички вече са свикнали с тази конкретна мерна единица, тъй като е удобна и проста. В допълнение, hp използва се при изчисляване на цената на задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите и каско.

Съгласете се, ако прочетете характеристиките на автомобила - мощността на двигателя е 150 к.с. - по-лесно ви е да разберете на какво е способен. Но рекорд като 110,33 kW няма да каже много. Въпреки че превръщането на киловати в к.с. съвсем просто: разделете 110,33 kW на 0,74 kW, получаваме необходимите 150 к.с.

Бих искал също да ви напомня, че самата концепция за „мощност на двигателя“ не е много показателна; трябва да се вземат предвид и други параметри: максимален въртящ момент, обороти в минута, тегло на автомобила. Известно е, че дизеловите двигатели са нискооборотни и максималната мощност се постига при 1500-2500 оборота в минута, докато бензиновите двигатели ускоряват по-дълго, но показват по-добри резултати на дълги разстояния.



Споделете